1月10日到11日，山東威海和煙臺(tái)局地降下大到暴雪。11日早上，威海部分區(qū)域積雪深度已經(jīng)超過(guò)20厘米。在社交媒體上，威海、煙臺(tái)的這場(chǎng)暴雪經(jīng)網(wǎng)友討論上了熱搜。對(duì)于威海、煙臺(tái)當(dāng)?shù)氐木用駚?lái)說(shuō)，這次的雪當(dāng)然不算小，但是也并不是什么新鮮事，地處山東半島最東端的煙臺(tái)和威海長(zhǎng)期以來(lái)就被形象地稱作“雪窩子”。這種幾乎每年冬天都會(huì)穩(wěn)定地光臨這兩座城市的雪，叫做“冷流雪”?！袄淞餮本烤故且环N什么雪？它是怎么形成的？為什么又如此偏愛(ài)煙臺(tái)、威海？

山東省氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員楊成芳介紹，這次降雪過(guò)程出現(xiàn)在山東半島北部沿海地區(qū)，最大降雪量出現(xiàn)在威海，威海市區(qū)總降雪量是21.2毫米，積雪深度最大達(dá)到了21厘米。威海站11日的降雪量突破了1月份當(dāng)?shù)氐睦淞鹘笛┤战笛┝繗v史極值。除此以外，煙臺(tái)地區(qū)也出現(xiàn)了中到大雪，局部暴雪。這次過(guò)程可以說(shuō)是一次比較極端的冷流暴雪事件。

楊成芳介紹，這種降雪是由于海上富含水汽，且海水的水溫在冬季相較內(nèi)陸的地表溫度更高，海面上方的空氣相對(duì)溫暖濕潤(rùn)，當(dāng)冷空氣南下時(shí)，海面上方的暖濕空氣升至一定高度，就會(huì)凝結(jié)成雪花，飄落下來(lái)，形成降雪。

什么是冷流降雪？

楊成芳：冷流降雪是一種比較特殊的降雪，它又叫海效應(yīng)降雪。這種降雪主要發(fā)生在中高緯度的沿海地區(qū)。對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，主要是發(fā)生在渤海以及黃海沿海海面。在冬季，受到對(duì)馬暖流的影響，從黃海到渤海，是一個(gè)“暖的海面”，它就像一個(gè)“大熱庫(kù)”一樣，當(dāng)有強(qiáng)冷空氣影響的時(shí)候，這個(gè)“大熱庫(kù)”就會(huì)不斷向上輸送水汽和熱量，產(chǎn)生冷流降雪。

相比內(nèi)陸降雪，海效應(yīng)降雪大家可能確實(shí)有些陌生。海洋熱容量大，冬季海水溫度的變化較氣溫及陸地的變化要平緩得多，南下的冷空氣經(jīng)過(guò)渤海海面時(shí)，與海水溫度相差較大，低層空氣增溫、增濕，為空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)提供了條件，使之在近海面形成具有一定對(duì)流性的層積云并產(chǎn)生降雪。楊成芳介紹，冷流降雪又被稱作“大湖效應(yīng)”降雪，但都反映了這一類雪的降雪特征。

楊成芳：冷流降雪，事實(shí)上是一種通俗的說(shuō)法，因?yàn)樗际前l(fā)生在有強(qiáng)冷空氣影響的情況下，所以我們都叫它冷流降雪。事實(shí)上在國(guó)際上，還有一個(gè)叫法是“大湖效應(yīng)”降雪。大湖是指北美五大湖，在冬季也是暖的湖面，當(dāng)有強(qiáng)冷空氣影響大湖的時(shí)候，就會(huì)在大湖的下游產(chǎn)生降雪。大湖效應(yīng)降雪和海效應(yīng)降雪的形成機(jī)理是一樣的。

煙臺(tái)、威海冬季

為何總有“冷流雪”？

冷流降雪常發(fā)生于我國(guó)黃海、渤海沿海地區(qū)，也見(jiàn)于江蘇、上海、遼寧等東部沿海地區(qū)，最典型的在煙臺(tái)、威海一帶，“冷流雪”占總降雪日數(shù)的比例高達(dá)80%以上。不同于一般性降雪，“冷流雪”對(duì)流性、局地性明顯，易出現(xiàn)積雪。楊成芳表示，之所以冷流降雪會(huì)“光顧”山東半島，尤其是煙臺(tái)、威海一帶，也與當(dāng)?shù)氐匦斡泻艽箨P(guān)系；山東半島北部沿海丘陵山地的地形抬升和海岸的摩擦?xí)杆侔雅瘽駳饬魈侥Y(jié)高度以上，也會(huì)對(duì)“冷流雪”起到增幅作用。

楊成芳：山東半島有東西向的低山丘陵地形，由于地形抬升的影響，在煙臺(tái)和威海的北部沿海地區(qū)會(huì)有比較明顯的冷流降雪發(fā)生，使這兩個(gè)地方成為著名的“雪窩子”。在我們國(guó)家，遼東半島、渤海灣南部，以及江蘇東部沿海、上海等地也可以產(chǎn)生冷流降雪。只不過(guò)山東半島的冷流降雪最為顯著，降雪強(qiáng)度和降雪日數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他沿海地區(qū)。

有朋友會(huì)問(wèn)，同在山東半島，為啥煙臺(tái)、威海暴雪，青島、日照卻是大晴天？楊成芳解釋，這是由于冷流降雪是一種低云降雪過(guò)程，水汽很難“翻山越嶺”抵達(dá)另一邊。

楊成芳：通常冷流降雪發(fā)生的時(shí)候，云的高度一般不超過(guò)3km，是低云降雪。受到山東半島東西向的低山丘陵地形的阻擋，這種低云降雪只發(fā)生在低山丘陵的北部沿海一帶，來(lái)自渤海的暖濕水汽，很難越過(guò)低山丘陵到達(dá)青島和日照一帶，越過(guò)山以后就是大晴天兒了。當(dāng)然有的時(shí)候在青島和日照也能夠產(chǎn)生冷流降雪，出現(xiàn)在偏北風(fēng)且風(fēng)速比較大的情況下，通常產(chǎn)生小雪。

雪天小貼士

中國(guó)氣象局提醒公眾，冬季雨雪天氣多發(fā)，駕車(chē)出行要關(guān)注天氣情況，查詢道路通行情況，尤其當(dāng)氣象部門(mén)發(fā)布“暴雪預(yù)警”“寒潮預(yù)警”“道路結(jié)冰預(yù)警”等預(yù)警時(shí)需提高警惕，合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線；檢查車(chē)輛情況，確保一切正常。同時(shí)，要注意合理使用燈光，開(kāi)啟近光燈、示廓燈，能見(jiàn)度不足時(shí)打開(kāi)霧燈，提高車(chē)輛的可見(jiàn)性；車(chē)窗起霧時(shí)啟用空調(diào)除霧。

若路面濕滑則制動(dòng)距離變長(zhǎng)，需控制車(chē)速，拉大跟車(chē)距離，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，穩(wěn)住方向盤(pán)，順著打滑方向輕轉(zhuǎn)，待車(chē)輛回正后輕踩剎車(chē)。留意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，減速避讓，避免搶行。