林城東路是觀山湖區(qū)的城市中軸線與核心干道，也是連接貴陽(yáng)市內(nèi)多條主干道、承擔(dān)重要通勤及過境功能的關(guān)鍵走廊。林城東路與石標(biāo)路交叉口日常車流量大，尤其在早晚高峰及節(jié)假日期間，交通壓力較為突出。為回應(yīng)市民關(guān)切、提升出行體驗(yàn)，貴陽(yáng)交警近期對(duì)該路口實(shí)施了精細(xì)化改造。

此前

林城東路與石標(biāo)路交叉口

在運(yùn)行中主要存在以下問題

高峰期間掉頭車輛通行不暢

高峰期間，大量掉頭車輛因操作空間受限、與對(duì)向車流交織，容易引發(fā)“一輛車堵住一整隊(duì)”的情況，導(dǎo)致車輛排隊(duì)延長(zhǎng)，甚至影響上游路口，降低整體通行效率。

行人過街安全與效率有待提升

原路口內(nèi)部的斑馬線設(shè)置，使得行人與轉(zhuǎn)彎車輛產(chǎn)生較多沖突點(diǎn)，行人過街安全感不足，車輛通過時(shí)也常需減速避讓，直接影響人車通行的流暢性與安全性。

為切實(shí)解決上述問題

提升路口綜合運(yùn)行效能

貴陽(yáng)交警在深入調(diào)研分析的基礎(chǔ)上

對(duì)路口實(shí)施了系統(tǒng)化的交通組織優(yōu)化改造

目前已完成并投入使用

主要優(yōu)化措施包括

01

優(yōu)化車道布局，拓寬掉頭通道

合理壓縮路口部分渠化空間，對(duì)東進(jìn)口掉頭車道進(jìn)行拓寬。改造后，車輛掉頭更加順暢，排隊(duì)時(shí)間縮短，有效緩解高峰時(shí)段擁堵。

東進(jìn)口掉頭口擴(kuò)寬后

東進(jìn)口掉頭優(yōu)化后

02

設(shè)置行人二次過街信號(hào)燈

將原有一次過街模式調(diào)整為“二次過街”，在路口中央增設(shè)安全島。行人可在安全島內(nèi)分段等待，減少一次性過街距離，提升過街安全性與便利性。同時(shí)，信號(hào)配時(shí)也同步優(yōu)化，給予行人更充足的過街時(shí)間。

斑馬線流向優(yōu)化前

斑馬線流向優(yōu)化后

03

多措施，保安全，提效率

對(duì)路口標(biāo)線實(shí)施重新施劃，明確規(guī)范機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通流線，進(jìn)一步明晰各方向車輛與行人的路權(quán)分配，有效減少交通流線交織引發(fā)的沖突。同步對(duì)交通提示標(biāo)志進(jìn)行更新完善，并于安全島增設(shè)“多彩貴州”風(fēng)格護(hù)欄實(shí)施物理隔離，從而全面提升路口的整體安全水平與通行效率。

此次優(yōu)化改造，是貴陽(yáng)交警推進(jìn)城市交通精細(xì)化管理、積極回應(yīng)市民關(guān)切的具體實(shí)踐。后續(xù)，貴陽(yáng)交警將持續(xù)關(guān)注該路口的運(yùn)行情況，不斷優(yōu)化管理措施，為廣大市民營(yíng)造更加安全、暢通、文明、和諧的城市交通環(huán)境。

同時(shí)，提醒廣大市民朋友，行經(jīng)改造后的路口時(shí)，請(qǐng)留意新的標(biāo)志標(biāo)線，按照信號(hào)燈指示通行。行人請(qǐng)利用好安全島，分段有序過街；駕駛?cè)苏?qǐng)注意觀察，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)禮讓行人。

來源/貴陽(yáng)交警融媒體中心

編輯/何冰雪 責(zé)編/楊倩倩 審核/虎俞均 終審/謝濤