（文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘）

1月7日，吉利銀河旗下V系列首款車型——吉利銀河V900正式開啟預(yù)售。新車共推出3個(gè)版本，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為31.98萬—38.98萬元，定位為面向中國大家庭出行需求的中大型MPV。

文中圖片均來自吉利銀河官網(wǎng)

從產(chǎn)品定位來看，銀河V900的切入點(diǎn)較為明確：在近年來MPV市場持續(xù)擴(kuò)容、家庭用戶需求不斷細(xì)分的背景下，嘗試以“全場景家庭用車”概念，覆蓋多成員出行、長途旅行及高頻日常使用等多重場景。這也反映出當(dāng)前MPV市場競爭邏輯的變化——從單一的商務(wù)或舒適取向，逐步轉(zhuǎn)向更強(qiáng)調(diào)空間效率、安全均衡與智能化體驗(yàn)的綜合能力。

在空間表現(xiàn)上，銀河V900強(qiáng)調(diào)“空間平權(quán)”理念。官方數(shù)據(jù)顯示，其得房率達(dá)到91.8%，二、三排縱向空間均超過1000mm，車內(nèi)高度1334mm，并提供較為寬敞的二排通道設(shè)計(jì)。在滿載情況下，后備箱仍保有超過1000L的容積。這類參數(shù)背后，折射的是當(dāng)前家庭用戶對MPV“全員舒適”而非“局部豪華”的實(shí)際訴求。

舒適與配置層面，銀河V900延續(xù)了新能源MPV普遍采用的高規(guī)格配置思路，包括多功能座椅、后排娛樂系統(tǒng)、車載冷暖箱以及多用途小桌板等。這類配置已逐漸從高端MPV的差異化賣點(diǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁骷彝PV競爭中的“必選項(xiàng)”，其關(guān)鍵不再只是是否配備，而在于實(shí)際使用體驗(yàn)與系統(tǒng)整合能力。

在駕控與動(dòng)力系統(tǒng)方面，銀河V900全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)，并配備AI增程系統(tǒng)，兼顧性能輸出與能耗表現(xiàn)。同時(shí)，底盤調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)參與，輔以空氣懸架、可變阻尼減振器等配置。這一組合顯示出車企正試圖彌補(bǔ)傳統(tǒng)MPV在駕駛層面的短板，使其在舒適性之外，也能適應(yīng)更復(fù)雜的行駛工況。

安全配置則是銀河V900重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的另一方向。新車最高搭載11處氣囊，并通過結(jié)構(gòu)強(qiáng)化與座椅設(shè)計(jì)，將后排安全標(biāo)準(zhǔn)向前排看齊。此前公布的多重疊加碰撞測試結(jié)果，也體現(xiàn)出當(dāng)前MPV產(chǎn)品在安全驗(yàn)證上逐步趨嚴(yán)的行業(yè)趨勢——尤其是針對第三排與滿載工況的保護(hù)能力，正在成為新的關(guān)注焦點(diǎn)。

在智能化方面，銀河V900搭載Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，并基于高算力芯片與AI大模型，強(qiáng)化語音交互與場景理解能力。輔助駕駛方面，千里浩瀚H5方案支持無圖NOA及多類型自動(dòng)泊車功能，反映出MPV用戶同樣對智能駕駛便利性提出了更高要求。

整體來看，吉利銀河V900的推出，既是吉利銀河品牌向高端家庭MPV市場的一次重要延伸，也體現(xiàn)出當(dāng)前MPV市場從“空間與舒適優(yōu)先”向“空間、安全、智能與駕控并重”的演進(jìn)方向。隨著預(yù)售開啟，其最終市場表現(xiàn)，將在一定程度上檢驗(yàn)這一產(chǎn)品思路能否獲得主流家庭用戶的認(rèn)可。

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