（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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近日，江西省贛北航道事務(wù)中心濂溪航道所在對(duì)“贛航巡518”航巡艇開展多項(xiàng)目聯(lián)合檢修作業(yè)過程中，創(chuàng)新運(yùn)用“串聯(lián)攻堅(jiān)、修訓(xùn)一體”工作模式，僅耗時(shí)兩小時(shí)便完成多項(xiàng)關(guān)鍵檢修任務(wù)，并將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)化為技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，同步實(shí)現(xiàn)了一線職工技能水平與裝備運(yùn)行性能的雙重提升。

此次聯(lián)合檢修源于一次例行安全檢查。輪機(jī)員在日常船舶保養(yǎng)過程中，發(fā)現(xiàn)航巡艇存在軸帶皮帶老化、排煙管隔熱性能下降、海底門濾器積垢等多處隱患，檢修工作亟需開展。

面對(duì)機(jī)艙空間狹小、設(shè)備密集等客觀條件限制，該所突破傳統(tǒng)“單線作業(yè)”方式，組建專業(yè)技術(shù)小組，制定“分組串聯(lián)、緊密銜接”的新工藝流程。依據(jù)最優(yōu)作業(yè)順序，分組依次對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、排煙管路及冷卻水系統(tǒng)開展針對(duì)性檢修。整個(gè)作業(yè)流程如精準(zhǔn)外科手術(shù)般環(huán)環(huán)相扣、操作規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。檢修結(jié)束后，立即啟動(dòng)主機(jī)試運(yùn)行，軸帶發(fā)電機(jī)、水泵等設(shè)備參數(shù)均符合標(biāo)準(zhǔn)，排煙管溫度回落至安全區(qū)間，船舶動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)至最佳運(yùn)行狀態(tài)。

檢修中同步開展“師帶徒”實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，技術(shù)骨干針對(duì)軸帶皮帶更換扭矩控制、排煙管隔熱層修復(fù)密封工藝、海底門濾器拆洗防堵塞技巧等實(shí)操難點(diǎn)，邊操作邊講解，將設(shè)備原理、排查邏輯與處理要點(diǎn)融入檢修環(huán)節(jié)。青年職工輪流實(shí)操，在骨干指導(dǎo)下完成濾器清堵、管路密封等操作，迅速掌握檢修核心技能，熟悉作業(yè)安全規(guī)范。此次修訓(xùn)結(jié)合，完成三項(xiàng)專項(xiàng)技能教學(xué)，五名一線職工的故障診斷與實(shí)操維修能力顯著提升，為后續(xù)同類檢修儲(chǔ)備實(shí)操型技術(shù)人才。

此次高效檢修通過“串聯(lián)攻堅(jiān)”實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率突破，借助“修訓(xùn)一體”強(qiáng)化隊(duì)伍能力建設(shè)，不僅是一次成功的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，更探索出在實(shí)戰(zhàn)中提升裝備保障效能的有效路徑。