比亞迪是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。2025年，比亞迪以460.2萬輛的新能源汽車總銷量穩(wěn)居全球第一，其中純電動車型銷量達(dá)225.7萬輛，首次超越特斯拉登頂全球純電銷冠。在中國，比亞迪占據(jù)新能源汽車市場近30%的份額，連續(xù)兩年打破合資品牌壟斷，奪得乘用車銷量冠軍。

伴隨業(yè)務(wù)擴(kuò)張，比亞迪在深圳龍崗啟動了一項(xiàng)備受矚目的工程——全球研發(fā)中心，總投資約200億元。目前建筑群規(guī)模已顯，獨(dú)特的“宇宙空間站”造型成為網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)。

項(xiàng)目占地超過65萬平方米，總建筑面積規(guī)劃為330萬平方米，分三期建設(shè)，整體預(yù)計(jì)在2028年完工。這里未來將設(shè)立11大研究院與超過50個尖端實(shí)驗(yàn)室，覆蓋汽車工程、微納光學(xué)、高分子材料等多個前沿領(lǐng)域。

項(xiàng)目由梵樸設(shè)計(jì)打造。方案以“星際之環(huán)”為核心概念，融合空間站結(jié)構(gòu)與東方文化，塑造出一個兼具科技感與生態(tài)性的辦公環(huán)境。

建筑群采用雙環(huán)形布局，以實(shí)現(xiàn)功能高度集成與空間效率最大化。外環(huán)聚焦研發(fā)實(shí)驗(yàn)室與測試中心，內(nèi)環(huán)容納行政辦公與生活服務(wù)，兩者通過立體交通緊密連接。建筑外立面采用流線型玻璃幕墻與光伏組件結(jié)合，形成能源自循環(huán)系統(tǒng)。

園內(nèi)還規(guī)劃有1.7公里長的太空環(huán)跑道，結(jié)合比亞迪自主開發(fā)的云巴系統(tǒng)，構(gòu)建5分鐘通勤圈，地下則配備智能停車場與充電網(wǎng)絡(luò)，呼應(yīng)綠色出行理念。

園區(qū)不僅關(guān)注研發(fā)，也注重人文配套，規(guī)劃有星級酒店、產(chǎn)品發(fā)布中心、設(shè)計(jì)工坊與直營體驗(yàn)店等，形成從研發(fā)到展示的完整生態(tài)鏈。預(yù)計(jì)未來可容納超過6萬名高端研發(fā)人員在此工作，其中碩博比例超50%。

項(xiàng)目建成后，形成龍崗區(qū)“西部華為、東部比亞迪”的雙巨頭創(chuàng)新格局，成為中國科技企業(yè)總部建筑的標(biāo)桿范本。

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