廣東高速路今年首場抗冰演練“凍”真格，模擬春運寒潮引發(fā)的險情一一破解

新快報訊 1月8日，抗低溫冰凍聯(lián)合救援應(yīng)急演練在二廣高速廣東境內(nèi)九嶷山路段拉開帷幕。這是廣東高速路2026年的第一場抗冰演練，演練模擬春運寒潮引發(fā)的多重險情，重點檢驗除冰保暢與綜合應(yīng)急救援能力，其中針對新能源車輛電量耗盡的電力救援新科目成為亮點。

■移動充電車到現(xiàn)場為“趴窩”車輛充電。

■多功能除雪車開展除雪作業(yè)。通訊員供圖

此次演練模擬春運寒潮引發(fā)連環(huán)突發(fā)事件，除智能設(shè)備除冰融雪外，還設(shè)置了大巴車拋錨、車上乘客病情危重的應(yīng)急救援，并新增了新能源車電量耗盡“趴窩”的救援科目。

主辦方在沙坪隧道、鶴塘互通等重點路段兩旁護欄外，按500米間距設(shè)置了34套醒目的智慧交互桿，可供發(fā)電機在遇到事故時“掃碼一鍵求助”。在演練中，新能源車司機通過掃碼求助，很快一輛白色的救援充電車趕來。二廣高速負責(zé)人表示，該救援充電車重大節(jié)假日或車輛高峰提前在省界豐陽服務(wù)區(qū)備勤，應(yīng)急充電15分鐘，新能源車就可以行駛到下一個服務(wù)區(qū)充電。

二廣高速是聯(lián)通粵桂湘的交通要道，部分山區(qū)路段冬季易結(jié)冰。為此，管理部門在易結(jié)冰路段設(shè)置了13個抗冰物資倉庫，并布設(shè)無人機機巢與氣象監(jiān)測儀，實現(xiàn)風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、快處置。演練中，“一路多方”聯(lián)動機制迅速響應(yīng)，各單位迅速進駐易結(jié)冰路段。

采寫：新快報記者 許力夫 通訊員 粵交集宣 粵交綜