今日（1月9日）

上海市公安局交通警察總隊(duì)

公布了多起小型轎車或客車

嚴(yán)重超速違法案例

引發(fā)關(guān)注

滬LA2***

2025年11月10日11時(shí)36分，號(hào)牌為滬LA2***的小型轎車在閔浦大橋下層（西向東）路段，實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過(guò)一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬GNE***

2025年11月1日6時(shí)55分，號(hào)牌為滬GNE***的小型普通客車在楊高北路西側(cè)俱進(jìn)路至巨峰路路段（北向南），實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過(guò)一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬AG75***

2025年12月7日14時(shí)22分，號(hào)牌為滬AG75***的小型普通客車在中環(huán)路內(nèi)圈近楊高南路出口路段（東向西），實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過(guò)一百五十公里的”違法行為。

處罰：記12分、罰款1000元

滬B34***

2025年11月11日8時(shí)8分，號(hào)牌為滬B34***的小型轎車在華夏高架東向西，實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過(guò)一百五十公里的”違法行為。

處罰：記12分、罰款1000元

超速行駛帶來(lái)的危害

易引發(fā)追尾

數(shù)據(jù)顯示，在干燥水平路面上，時(shí)速為80公里時(shí)，制動(dòng)距離約為70米；時(shí)速為100公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到101米；而時(shí)速為140公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到173米！當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí)，同車道后車如超速行駛，則極易發(fā)生追尾事故。

小車在高速超速行駛，在隧道內(nèi)撞上大貨車

容易翻車

車速如果過(guò)快，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會(huì)增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車。

雨天小車在高速上超速行駛，遇水滑撞上欄桿

影響判斷

速度越快，反應(yīng)時(shí)間越短，視野越小。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)時(shí)速70公里時(shí)，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳?huì)下降到0.7。

同時(shí)，車速越快，視野范圍越小。當(dāng)時(shí)速40公里時(shí)，視野為100度；當(dāng)時(shí)速70公里時(shí)，視野為60度；當(dāng)時(shí)速100公里時(shí)，視野為40度。

后果嚴(yán)重

車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時(shí)速為50公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落；如果時(shí)速為100公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。

“十次事故九次快”

駕駛?cè)松下沸旭傉?qǐng)控速

如何避免超速行駛

牢記交通法律法規(guī)中對(duì)車速的規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。

合理控制車速

尤其是夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件下行車時(shí)，應(yīng)保持安全的行駛速度。以便根據(jù)交通情況，及時(shí)做出判斷，正確規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

不要過(guò)分自信或懷有僥幸心理

在行駛過(guò)程中，尤其是在雷達(dá)測(cè)速路段，一定不要超速行駛，因?yàn)橄匏俾范?、雷達(dá)測(cè)速路段一般都經(jīng)過(guò)科學(xué)論證，是事故高發(fā)路段，限速的目的是保證交通安全。

超速行駛的車輛固然可恨

但遇到“龜速車”也同樣糟心無(wú)比！

駕車過(guò)程中接打電話、瀏覽電子設(shè)備、

吃東西等“分心駕駛”行為

造成的車輛減速緩行

也給道路通行效率帶來(lái)了影響

此前

上海市公安交警部門披露的多起案例

“雙脫手”持手機(jī)觀看屏幕

記3分、罰款200元！

2024年5月10日9時(shí)許，在延安高架延?xùn)|立交附近，一輛緩慢行駛的轎車引起了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警注意。隨后，交警利用無(wú)人機(jī)拍攝到車內(nèi)駕駛員手持手機(jī)放于面前持續(xù)觀看屏幕，期間還“雙脫手”進(jìn)行點(diǎn)擊操作的畫面。

于是，民警在下個(gè)匝道處將該車攔停，并對(duì)駕駛員處以記3分、罰款200元。

邊開(kāi)車邊吃早餐

反復(fù)拿取食物和飲品

處罰教育！

2024年5月10日上午8時(shí)許，為保障G1503郊環(huán)隧道在外環(huán)隧道大修期間的通行效率，寶山交警在浦西入口附近進(jìn)行無(wú)人機(jī)空中巡視。通過(guò)空中視角，民警發(fā)現(xiàn)一輛貨車行駛明顯較慢，影響了后方車輛正常通行。拉近鏡頭后民警發(fā)現(xiàn)，原來(lái)該名駕駛?cè)嗽谶呴_(kāi)車邊吃早餐，反復(fù)拿取食物、飲品等動(dòng)作影響了其正常行駛。

民警在導(dǎo)流線處攔截下該車，依法對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了處罰教育。

司機(jī)一手點(diǎn)手機(jī)一手夾煙

處罰教育！

2024年5月11日16時(shí)許，靜安交警用無(wú)人機(jī)巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)，天目中路恒豐路附近，一輛大貨車的駕駛員在駕駛過(guò)程中，一手持手機(jī)點(diǎn)擊操作、另一手還夾著煙。民警上前將其攔截，并依法對(duì)駕駛員進(jìn)行了處罰教育。

上海公安交警部門表示

數(shù)據(jù)顯示

超七成的交通事故

是由注意力不集中造成的

而駕駛中“使用通訊工具行為”的現(xiàn)象

普遍存在

根據(jù)相關(guān)法規(guī)，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有“撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”；2022年起實(shí)施的道路交通安全違法行為記分管理辦法，也將“撥打接聽(tīng)手持電話”等妨礙安全駕駛違法行為的記分分值由2分上調(diào)到3分。

隨著新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，不少車輛的輔助駕駛性能越來(lái)越高，在帶來(lái)便利的同時(shí)，也讓部分駕駛?cè)烁尤菀住胺中摹瘪{駛，駕車過(guò)程中看視頻、化妝、吃東西等現(xiàn)象屢有發(fā)生。

公安交警部門提醒：為確保通行安全，駕車時(shí)請(qǐng)時(shí)刻保持專注力，莫讓一時(shí)娛樂(lè)、一條信息造成終生的悔恨。

超速或龜速都不可取

請(qǐng)牢記安全第一！