近日，上汽大眾官方發(fā)布了ID.ERA 9X車型的官圖，通過后面的數(shù)字序列就能猜到這是一臺旗艦車型。據(jù)悉，新車是一臺6座增程SUV，并且采用了全新的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面擁有單電機(jī)和雙電機(jī)可選，并且CLTC工況下的純電續(xù)航還達(dá)到了400km+。對了，該車已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào)，將于年內(nèi)上市，筆者覺得新車上市時(shí)間不會拖很多，所以喜歡該車的朋友不妨多等等。

照例我們先看外觀，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，給人的新鮮感很強(qiáng)。具體來看，由于這是一臺增程車，所以車頭不用過分在意風(fēng)阻而采用低趴的設(shè)計(jì)，因此高聳的車頭下給人帶來了非常霸氣的視覺效果。貫穿式LED燈組+發(fā)光LOGO的組合，一眼就能看出這是一臺新能源車。兩側(cè)則是左右大燈，橫杠式的設(shè)計(jì)頗為出彩，當(dāng)然也提升了車頭的層次感。車頭自然式封閉式設(shè)計(jì)，下包圍處則為搭配了貫穿式的多邊形進(jìn)氣口+散熱開口，并配有主動(dòng)格柵功能。

側(cè)面就是典型的SUV設(shè)計(jì)，方正的設(shè)計(jì)看上去非常大氣、硬朗，并且非常舒服。隱藏式A/B/C/D柱的設(shè)計(jì)營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч瑫r(shí)尚感倒也不俗。前后側(cè)翼子板搭配平直的腰線，也展現(xiàn)出了寬體的氣場。密條輻輪圈不用多說，在很多豪華車上都能找到。尺寸方面，新車的長寬高分別為5207*1997*1810mm，軸距長達(dá)3070mm。

尾部同樣以方正、沉穩(wěn)為主，這也契合了新車旗艦的身份。細(xì)節(jié)方面，上部雙峰樣式的擾流板也展現(xiàn)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，貫穿式燈帶自然不會缺席，而且尾部LOGO依舊能發(fā)光。

下面一張圖能看出新車配備了小藍(lán)燈功能，根據(jù)官方表示，新車將適配中國用戶智能化出行習(xí)慣的組合輔助駕駛系統(tǒng)。對了，新車的車頂配有激光雷達(dá)，所以它的輔助駕駛非常值得期待。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺代號為EA211的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，結(jié)合申報(bào)信息看，這次官方申報(bào)了三款車型，分別是：

單電機(jī)后驅(qū)，最大功率220kW，電池則是51.1kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTC續(xù)航267km；

單電機(jī)后驅(qū)，最大功率220kW，電池是65.2kWh的三元鋰電池，WLTC續(xù)航340km；

雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率前160/后220kW，電池是65.2kWh的三元鋰電池，WLTC續(xù)航321km。

當(dāng)然了，關(guān)于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。