（來源：中國水運網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國水運網(wǎng)

“真的太感謝你們了！”，1月9日凌晨時分，隨著救護車鳴笛遠去，巴拿馬籍船舶“XX美洲”輪船長通過VHF向洋浦海上搜救分中心表達誠摯謝意。一場由洋浦海上搜救分中心發(fā)起，涉及海上轉(zhuǎn)運、碼頭對接、醫(yī)療救治、邊檢保障等多部門的聯(lián)合緊急救援，在洋浦海域溫情上演。

1月8日21時45分，洋浦海上搜救分中心（以下簡稱“分中心”）值班室接到海南海上搜救中心轉(zhuǎn)警：航行至風(fēng)電場北側(cè)海域的巴拿馬籍“XX美洲”輪上，一名水手于18時20分突發(fā)腹部腰部劇烈疼痛幾近休克，經(jīng)咨詢遠洋醫(yī)院初步診斷為腎部結(jié)石突發(fā)，需盡快上岸就醫(yī)。分中心第一時間與該輪建立有效聯(lián)系，為后續(xù)溝通搭建橋梁。22時，洋浦海上搜救分中心果斷啟動應(yīng)急預(yù)案，一場與時間賽跑的救援全面展開。

分中心精準(zhǔn)調(diào)度：協(xié)調(diào)“海南煉化拖2”輪火速前往接駁患病船員，此時貨船距對接點約32.2海里，正以20節(jié)船速向洋浦16號錨地方向行駛，預(yù)計2小時后兩船會合；同步通知洋浦海事局神頭海事處值班人員趕赴乙烯碼頭，負責(zé)現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)；協(xié)調(diào)乙烯碼頭調(diào)度安排4#泊位作為人員上岸泊位，并督促做好拖輪靠泊準(zhǔn)備；緊急聯(lián)系120急救中心，要求備好救助力量，確保上岸后無縫銜接；實時開展海上交通組織，通過VTS系統(tǒng)引導(dǎo)附近航行船舶主動避讓，為“XX美洲”輪開辟安全航行通道；第一時間將情況通報洋浦邊檢指揮中心，提前做好病患快速通關(guān)準(zhǔn)備，打通救援“最后一公里”。

1月9日凌晨00時25分，“海南煉化拖2”輪在預(yù)定海域成功接到傷員，隨即全速返航乙烯碼頭。00時54分，拖輪精準(zhǔn)靠泊4#泊位，早已等候在此的120救護車立即上前，將傷員平穩(wěn)轉(zhuǎn)運至醫(yī)院接受專業(yè)救治。目前，該船員生命體征正常，病情得到有效控制。

從接報到送醫(yī)，用時僅3小時9分鐘，洋浦海上搜救分中心以快速響應(yīng)、精準(zhǔn)調(diào)度、多方協(xié)同的實戰(zhàn)能力，再次踐行“人民至上、生命至上”的救援理念。此次救援不僅展現(xiàn)了海南自貿(mào)港西部海域高效的海上應(yīng)急處置體系，更以跨部門聯(lián)動的溫情服務(wù)，向國際社會彰顯了洋浦的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。