美國(guó)空軍一直想保持優(yōu)勢(shì)越來越難了，實(shí)則早已失去優(yōu)勢(shì)，如今的形勢(shì)只能說：時(shí)間緊迫！中國(guó)空中力量正在快速發(fā)展，特別在五代機(jī)領(lǐng)域，外媒《亞洲防務(wù)安全》在2026年1月7日的報(bào)道，中國(guó)進(jìn)入第五代戰(zhàn)斗機(jī)快速生產(chǎn)時(shí)代。

中國(guó)不僅大量生產(chǎn)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，還有殲-35戰(zhàn)斗機(jī)加速量產(chǎn)。外媒稱，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)歷了相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，其量產(chǎn)將讓中國(guó)的五代機(jī)數(shù)量快速增長(zhǎng)，可能重塑西太平洋地區(qū)的空中力量對(duì)比。

如果中國(guó)僅生產(chǎn)一款五代機(jī)，可能帶來的優(yōu)勢(shì)可能相當(dāng)有限，但是，當(dāng)?有二款五代機(jī)后，那么生產(chǎn)規(guī)模就不一樣了，很快可以帶來絕對(duì)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代空軍已進(jìn)入五代機(jī)時(shí)代，越來越多的國(guó)家擁有五代機(jī)，僅在東亞，日本與韓國(guó)都擁有五代機(jī)，再加上美國(guó)駐亞太的兵力，中國(guó)空軍面對(duì)的五代機(jī)規(guī)模已經(jīng)不小。

中國(guó)空軍已列裝殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量也不少，達(dá)到300架以上，但是與美日韓的五代機(jī)數(shù)量相比，還不能達(dá)到碾壓的效果。如今情況不一樣了，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)開始生產(chǎn)，一年能生產(chǎn)多少尚不明確，按西方媒體的估計(jì)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量超過100架飛機(jī)，一個(gè)看似有點(diǎn)夸張的事情，實(shí)則并不算什么奇事。

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)只能是逐步加快，已經(jīng)軍事分析人士評(píng)價(jià)，“中國(guó)現(xiàn)在正進(jìn)入一個(gè)生產(chǎn)速度本身成為戰(zhàn)略武器的時(shí)代”，美國(guó)已將F-35戰(zhàn)斗機(jī)的年產(chǎn)量提高到140架以上，美國(guó)制造業(yè)水平尚不如中國(guó)，中國(guó)擁有世界第一的制造業(yè)，生產(chǎn)殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量沒理由比F-35戰(zhàn)斗機(jī)少。不過，這不是生產(chǎn)能力問題，而是有沒有需求的問題。只要需要，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)就可以達(dá)到其他型號(hào)無法比及的產(chǎn)量。

中國(guó)完全有能力在制造任何一款軍用裝備方面，領(lǐng)先全球任何一個(gè)國(guó)家。如果考慮殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的定位為輕型五代機(jī)，同時(shí)滿足空軍對(duì)多用途戰(zhàn)斗機(jī)和海軍對(duì)艦載機(jī)的要求，以及外銷的需求，其產(chǎn)量要比殲-20戰(zhàn)斗機(jī)更多，可能最終的產(chǎn)量超出所有人的預(yù)期。

為了提升殲-35戰(zhàn)斗機(jī)，中方生產(chǎn)企業(yè)的車間擴(kuò)建超過35%，建立了一座占地27萬平方米的先進(jìn)制造工廠。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)可以追溯到2012年首飛的FC-31驗(yàn)證機(jī)，當(dāng)時(shí)只是一個(gè)企業(yè)自籌資金開發(fā)的項(xiàng)目，后來被軍方相中，成為正式項(xiàng)目，還發(fā)展成兩個(gè)型號(hào)，空軍型與海軍型，目前都已經(jīng)開始服役。殲-35戰(zhàn)斗機(jī)艦載型配備可折疊機(jī)翼、加強(qiáng)型起落架、兼容電磁彈射器的發(fā)射桿和高強(qiáng)度尾鉤。陸基型，稱為：殲-35A戰(zhàn)斗機(jī)，采用簡(jiǎn)化的前輪配置和優(yōu)化的航空電子設(shè)備。

從裝備體系上說，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)與殲-35戰(zhàn)斗機(jī)就是一個(gè)高低搭檔關(guān)系，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)追求高性能，成本隨之上升，不適合大量裝備，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)則作為補(bǔ)充力量，憑借較低的成本，大量裝備以彌補(bǔ)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量不足。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的所謂“低檔機(jī)”，只是相對(duì)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)而言，實(shí)則設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)不低，依然以隱身為優(yōu)先，只是個(gè)頭要小一點(diǎn)，其機(jī)長(zhǎng)約為17.3米，翼展約為11.5米，最大起飛重量28000公斤，與F-35戰(zhàn)斗機(jī)屬于同一重量級(jí)別，性能要更好一點(diǎn)，不僅航程要更大，動(dòng)力也更充足，可以實(shí)現(xiàn)超音速巡航，航電非常先進(jìn)，有源相控陣?yán)走_(dá)、紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)等應(yīng)有盡有。武器系統(tǒng)也不差，可以與殲-20戰(zhàn)斗機(jī)通用彈藥。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的大量服役，再加上殲-36戰(zhàn)斗機(jī)即將服役，足以打破西太戰(zhàn)略平衡。美國(guó)空軍在亞太兵力不足，加一起也不到300架，還是各類軍機(jī)都算上，其中五代機(jī)也只有幾?十架，再加上日韓，也依舊沒有數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，再?zèng)]有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，動(dòng)手就只有輸了！