導(dǎo)語

Introduction

通過每一款產(chǎn)品所傳遞的豪華品質(zhì)、科技溫度與品牌誠(chéng)意，所贏得的每一份市場(chǎng)認(rèn)可，才是通向未來的可靠路標(biāo)。

汽車市場(chǎng)新能源競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）的大幕已然拉開，其疾如風(fēng)，劃破了固有市場(chǎng)格局和產(chǎn)業(yè)認(rèn)知思維。有人因此彎道超車、步踏康莊，有人因此失群落伍、節(jié)節(jié)敗退。在此背景下，依然有不少品牌能緊扣時(shí)代發(fā)展的脈搏，用自身的實(shí)力推動(dòng)品牌向上發(fā)展。

尤其是傳統(tǒng)豪華品牌，在合資2.0時(shí)代面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，它們拒絕被動(dòng)迎戰(zhàn)，而是選擇了深度參與中國(guó)市場(chǎng)上的變革，進(jìn)而展開一場(chǎng)體系化、本土化的主動(dòng)出擊。

在這其中，奧迪便是其中最具代表性的存在。其通過戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品布局，試圖在新賽道上奪回主動(dòng)權(quán)。具體看來，奧迪通過在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略聚焦于“油電同智”，旨在通過雙平臺(tái)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)燃油與電動(dòng)車型在智能體驗(yàn)上的平等化，推動(dòng)全場(chǎng)景豪華出行升級(jí)。

而?上汽奧迪作為奧迪全新戰(zhàn)略中豪華智能電動(dòng)化的落子布局，則試圖用一套融合德國(guó)工程底蘊(yùn)與中國(guó)智能科技的組合拳，來回答市場(chǎng)對(duì)于“豪華電動(dòng)”的新期待。

從奧迪扎實(shí)的產(chǎn)品力到深度的品牌積淀，再到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的定力，奧迪正以強(qiáng)有力的反擊，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的豪華電動(dòng)車市場(chǎng)中贏得尊重與認(rèn)可。當(dāng)然，在這場(chǎng)重新定義“豪華電動(dòng)”的馬拉松中，上汽奧迪也帶來了自己的金剛鉆--奧迪E5 Sportback。

01

連獲認(rèn)可，E5 Sportback背后的硬核實(shí)力

產(chǎn)業(yè)發(fā)展在提速的同時(shí)，市場(chǎng)寬容度卻越來越低。因此，為了讓市場(chǎng)快速了解一款產(chǎn)品，車企們“王婆賣瓜”的現(xiàn)象愈發(fā)頻繁，挑好的說、往夸大的講，無形中增加了消費(fèi)者的選擇成本。但市場(chǎng)認(rèn)可大于自吹自擂，行業(yè)權(quán)威背書往往更能揭示一款車的內(nèi)在品質(zhì)。

奧迪 E5 Sportback 便是一個(gè)例證。

根據(jù)上汽奧迪公布的最新銷量數(shù)據(jù)，2025全年零售達(dá)4.73萬輛，同比增長(zhǎng)23%，奧迪 E5 Sportback累計(jì)銷量達(dá)6650輛。不僅如此，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它從百余款新車中脫穎而出，斬獲了含金量極高的“2026中國(guó)年度車”大獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)并非源于市場(chǎng)聲量或粉絲效應(yīng)，而是基于專業(yè)評(píng)審對(duì)其設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、性能與價(jià)值的綜合評(píng)判。

這表明E5 Sportback 首先是一款在專業(yè)層面獲得高度認(rèn)可的好車。其承載著奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌基因，并深度融合中國(guó)頂尖科技與審美偏好，旨在滿足新一代精英用戶對(duì)豪華電動(dòng)出行的全方位期待，即從先鋒電動(dòng)美學(xué)、前沿智能科技，到純粹的奧迪運(yùn)動(dòng)駕控基因。

因?yàn)樯掀麏W迪深知，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，最大的資產(chǎn)并非從零開始，而是如何將百年豪華品牌的深厚積淀成功轉(zhuǎn)化為新時(shí)代的吸引力。E5 Sportback 正是這一理念的集中體現(xiàn)。

首先，在品牌和戰(zhàn)略定位上，E5 Sportback即生而不凡。它誕生于奧迪與上汽聯(lián)合開發(fā)的Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)，是AUDI品牌首款量產(chǎn)車?？梢哉f，上汽奧迪走的是深度融合中國(guó)本土創(chuàng)新的路線，已經(jīng)讓E5 Sportback贏在電動(dòng)化的起跑線上。

而在行業(yè)大趨勢(shì)的智能化領(lǐng)域，AUDI選擇了一條高門檻的務(wù)實(shí)路徑。作為首個(gè)與中國(guó)頂尖科技公司Momenta達(dá)成深度合作的豪華品牌，雙方共同開發(fā)了行業(yè)首個(gè)“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”輔助駕駛方案。同時(shí)，搭載高通驍龍8295車規(guī)級(jí)芯片，打造超感互動(dòng)數(shù)智座艙，實(shí)現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一，更加契合中國(guó)用戶的操作習(xí)慣。

除了擁抱中國(guó)市場(chǎng)外，奧迪純粹的運(yùn)動(dòng)基因也得以保留，E5 Sportback搭載前后永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000 rpm，迸發(fā)787匹馬力與800Nm峰值扭矩，配合標(biāo)志性的雙電機(jī)quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)極致表現(xiàn)。

這些戰(zhàn)略打法不僅確保了輔助駕駛系統(tǒng)能充分適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況，更核心的是，它力求在智能化體驗(yàn)中，依然延續(xù)純正的奧迪駕控質(zhì)感。這種對(duì)品牌核心DNA的堅(jiān)守，在軟件定義汽車的浪潮中顯得尤為珍貴，也為E5 Sportback的出發(fā)做了最好的提前量。

與此同時(shí)，在生產(chǎn)與品質(zhì)層面，上汽奧迪AUDI智造基地嚴(yán)格執(zhí)行奧迪全球統(tǒng)一的制造與工藝標(biāo)準(zhǔn)。

融合德國(guó)精工與中國(guó)智造的現(xiàn)代化工廠，專屬生產(chǎn)AUDI車型，年產(chǎn)量可達(dá)36萬臺(tái)，以高度自動(dòng)化、尖端技術(shù)（包括應(yīng)用于質(zhì)量監(jiān)控的機(jī)器學(xué)習(xí)）以及全數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)為特色。它不僅是奧迪品牌 116 年豪華基因的璀璨延續(xù)，更是奧迪擁抱電動(dòng)化、智能化未來的全新起點(diǎn)。該工廠與奧迪英戈?duì)柺┧鼗匾幻}相承，嚴(yán)格執(zhí)行奧迪全球統(tǒng)一的制造與工藝標(biāo)準(zhǔn)。

從“兩冬兩夏”的全氣候極端路測(cè)，到德國(guó)總部對(duì)關(guān)鍵性能的最終認(rèn)證，從遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的高壓安全檢測(cè)，到模擬極端環(huán)境的嚴(yán)苛整車測(cè)試......“全球奧迪，同一標(biāo)準(zhǔn)，同一品質(zhì)”的承諾，為E5 Sportback的可靠性與豪華質(zhì)感提供了堅(jiān)實(shí)背書。

這種對(duì)品質(zhì)的極致追求，是傳統(tǒng)豪華品牌歷經(jīng)時(shí)間洗禮所沉淀的核心價(jià)值，是E5 Sportback競(jìng)爭(zhēng)力的根本，更是上汽奧迪對(duì)“豪華電動(dòng)”新期待的回答。

02

長(zhǎng)期主義是取勝之匙

不僅是過硬的產(chǎn)品實(shí)力和擁抱中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略，在“用戶型企業(yè)”成為行業(yè)口號(hào)的當(dāng)下，上汽奧迪正通過扎實(shí)的體系建設(shè)，將理念轉(zhuǎn)化為可感知的體驗(yàn)。

目前，其網(wǎng)絡(luò)形態(tài)已從早期的都市店，全面升級(jí)為集銷售與體驗(yàn)于一體的全功能用戶中心，數(shù)量超過200家，覆蓋超100城，成為當(dāng)下少數(shù)網(wǎng)絡(luò)布局仍在穩(wěn)步擴(kuò)張的合資豪華品牌，這一點(diǎn)彌足珍貴。

全部展廳的形象升級(jí)，更是巧妙融合了豪華品牌的高端質(zhì)感與新能源品牌的科技年輕氛圍，為用戶提供了兼具歸屬感與便捷性的數(shù)字化購(gòu)車及服務(wù)空間。

其中，在線上，上汽奧迪APP通過全新會(huì)員體系、Avatar draw等創(chuàng)新互動(dòng)，構(gòu)建全周期用戶運(yùn)營(yíng)鏈路；在線下，上汽奧迪通過全國(guó)多城路演、城市快閃店等多元互動(dòng)形式，打造沉浸式體驗(yàn)場(chǎng)域，讓消費(fèi)者得以近距離感受產(chǎn)品魅力。

更為關(guān)鍵的是，上汽奧迪已開始通過OTA升級(jí)持續(xù)賦予車輛生命力。例如，E5 Sportback的首次OTA便新增了10多項(xiàng)功能，優(yōu)化了200多項(xiàng)用戶體驗(yàn)，這體現(xiàn)了品牌與用戶共同成長(zhǎng)、常用常新的長(zhǎng)期主義態(tài)度。

之所以探索全方位的升級(jí)，是因?yàn)樯掀麏W迪深知，在新能源汽車市場(chǎng)，銷量的起落或許只在一瞬間，爆款的打造也只是朝夕之爭(zhēng)，但一個(gè)品牌、一款產(chǎn)品能否贏得市場(chǎng)真正的認(rèn)可與尊敬，卻取決于其長(zhǎng)期堅(jiān)持的價(jià)值主張、產(chǎn)品品質(zhì)與用戶體驗(yàn)。

目前，E5 Sportback 或許尚未成為銷量榜單上的頭名，但它憑借卓越的產(chǎn)品力贏得了權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可；上汽奧迪或許沒有高舉高打的市場(chǎng)聲勢(shì)，但它正通過深度融合本土需求、堅(jiān)守全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)步構(gòu)建用戶生態(tài)，一步步夯實(shí)其在華發(fā)展的根基。

這種不浮躁、不盲從，以品牌底蘊(yùn)為舟，以用戶價(jià)值為槳的航行，或許正是當(dāng)下喧囂市場(chǎng)中，一種更為難得、也更具可持續(xù)性的成功姿態(tài)。

此外，為回饋用戶的持續(xù)信賴，新年伊始，上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)“懂車更懂你，馬上煥新駕——2026上汽新春歡樂購(gòu)”。上汽奧迪同步推出新年購(gòu)車權(quán)益：即日起至1月31日，用戶購(gòu)買奧迪 E5 Sportback立享10,000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼......以專屬禮遇拉近了品牌與用戶的距離，也讓更多消費(fèi)者可以輕松體驗(yàn)奧迪電動(dòng)出行的卓越魅力。

整體上，上汽奧迪對(duì)長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守，正在AUDI品牌以及奧迪E5 Sportback上體現(xiàn)出來，同時(shí)也讓奧迪在這場(chǎng)傳統(tǒng)豪華品牌的反擊中有了更多勝算。

隨著品牌第二款車型E7X的規(guī)劃發(fā)布，AUDI品牌的電動(dòng)化家族戰(zhàn)略已清晰顯現(xiàn)，來自奧迪這個(gè)傳統(tǒng)豪華品牌的反擊勢(shì)頭也更加明顯。作為AUDI品牌乃至奧迪全球策略的載體，上汽奧迪明白一時(shí)的成功與否并非終點(diǎn)，而通過每一款產(chǎn)品所傳遞的豪華品質(zhì)、科技溫度與品牌誠(chéng)意所體現(xiàn)出來的“以用戶為中心”，贏得的市場(chǎng)認(rèn)可才是通向未來的可靠路標(biāo)。

責(zé)編：楊晶 編輯：陳心南

THE END

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