在電動(dòng)化趨勢(shì)下，上汽集團(tuán)旗下MG品牌依然持續(xù)更新燃油車產(chǎn)品系列。

1月6日，定位運(yùn)動(dòng)轎跑的2026款MG7車型正式上市。新車共推出4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.79萬(wàn)元至17.89萬(wàn)元，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)11.69萬(wàn)元至15.49萬(wàn)元，用戶還可享受包括限量升級(jí)裝備、置換補(bǔ)貼及雙保權(quán)益在內(nèi)的購(gòu)車政策。

新款MG7在外觀上延續(xù)了標(biāo)志性的轎跑風(fēng)格，新增“冰島藍(lán)”的車身配色，內(nèi)飾也采用了相呼應(yīng)的色彩主題。車身長(zhǎng)寬高分別為4884mm、1889mm和1447mm，軸距為2778mm，空間上沒有太大變化，在同級(jí)別中屬于主流水平。

在智能座艙方面，此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一，是搭載了基于阿里巴巴通義大模型構(gòu)建的“元神智艙”AI語(yǔ)音系統(tǒng)。該系統(tǒng)提升了自然語(yǔ)音交互能力，支持跨應(yīng)用的融合搜索及“AI場(chǎng)景魔方”等功能，允許用戶通過(guò)一句話指令創(chuàng)建包含空調(diào)、座椅、媒體等在內(nèi)的復(fù)雜車控場(chǎng)景。此外，車機(jī)系統(tǒng)繼續(xù)提供豐富的聯(lián)網(wǎng)功能，并全系標(biāo)配8155芯片，以保障操作的流暢度。

對(duì)于這款新車，MG品牌提出“全系標(biāo)配”的主張。無(wú)框車門、19英寸輪轂、BOSE音響、前排座椅通風(fēng)加熱以及256色氛圍燈等配置，在2026款MG7上均有提供。其標(biāo)志性的掀背式尾門設(shè)計(jì)，在常規(guī)狀態(tài)下提供375升的后備廂容積，后排座椅放倒后可進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，2026款MG7繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大188馬力，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩405牛·米，匹配9速手自一體變速箱。高配車型將繼續(xù)配備mCDC智能可調(diào)電控懸架與E-LSD電子限滑差速器，以提升車輛的操控表現(xiàn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也是此次新車升級(jí)的重要部分。2026款MG7配備的NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載了23個(gè)感知硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)包括智能巡航、自動(dòng)變道輔助在內(nèi)的多項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能。

通過(guò)強(qiáng)調(diào)“全系標(biāo)配”的配置策略、AI智能座艙的引入以及駕控性能的強(qiáng)化，MG試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)中鞏固其運(yùn)動(dòng)轎跑的產(chǎn)品定位。