1月8日，東風(fēng)本田全新HR-V正式上市。新車(chē)共推出2個(gè)版本車(chē)型，其中Pro版現(xiàn)時(shí)售價(jià)為10.99萬(wàn)元，Max版現(xiàn)時(shí)售價(jià)為11.29萬(wàn)元。在新能源車(chē)型持續(xù)擠壓燃油車(chē)市場(chǎng)份額的當(dāng)下，這款新車(chē)主打“質(zhì)價(jià)比”，試圖憑借本田多年技術(shù)沉淀，在駕控、動(dòng)力、空間等關(guān)鍵維度打造越級(jí)優(yōu)勢(shì)，打響合資燃油車(chē)的錯(cuò)位突圍之戰(zhàn)。

駕控方面，全新HR-V配有與CR-V同源的前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，能在保障乘坐舒適性的同時(shí)，提供清晰的路感與穩(wěn)健的彎道支撐。HR-V還配有更高級(jí)別車(chē)型才會(huì)搭載的DPA-EPS可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可變齒比的齒條使車(chē)輛在各種速度下都能得到均衡的轉(zhuǎn)向助力。

動(dòng)力方面，全新HR-V搭載了與CR-V同源的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，能夠帶來(lái)134kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩。這套動(dòng)力系統(tǒng)具備響應(yīng)快、提速快，動(dòng)力隨傳隨到的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是城市通勤時(shí)急加速超越前車(chē)，還是在蜿蜒山道中連續(xù)爬坡，都能保證HR-V的動(dòng)力表現(xiàn)。

作為一臺(tái)緊湊型SUV，新車(chē)在空間方面也可圈可點(diǎn)。其尺寸為4569×1840×1621mm，軸距達(dá)2655mm，領(lǐng)先同級(jí)。秉承本田“MM理念”，HR-V的空間體驗(yàn)也超越同級(jí)。裝載空間方面，得益于“魔術(shù)放倒”功能，后排座椅可一秒切換全平模式，將后備廂擴(kuò)展為一個(gè)規(guī)整空間，周末出游時(shí)，可輕松裝下整套露營(yíng)裝備+18寸折疊自行車(chē)；長(zhǎng)途自駕時(shí)，還可變身旅途路上睡覺(jué)休息的移動(dòng)“驛站”。

安全方面，HR-V采用了高剛度車(chē)身結(jié)構(gòu)，并配有8個(gè)安全氣囊/氣簾。主動(dòng)安全層面，HR-V配有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，用戶(hù)可享受包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在內(nèi)的駕駛輔助功能。

此外，HR-V還全系標(biāo)配了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音助手、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線娛樂(lè)等功能。

此次全新HR-V的上市將更高端車(chē)型的核心技術(shù)下放，在11萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)獨(dú)立懸架、L2級(jí)駕駛輔助、智能座艙的“全配齊”，成功填補(bǔ)該價(jià)位合資緊湊SUV的性?xún)r(jià)比空白。而其定價(jià)直接對(duì)標(biāo)博越L等自主熱銷(xiāo)車(chē)型，既完善了東風(fēng)本田在入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，又為經(jīng)銷(xiāo)商渠道提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的走量產(chǎn)品。在新能源尚未完全主導(dǎo)市場(chǎng)的窗口期，全新HR-V以本田核心技術(shù)為支撐、以精準(zhǔn)定位為突破，能否成為合資燃油車(chē)突圍的標(biāo)桿之作，值得市場(chǎng)期待。

采寫(xiě)：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安