出品/網(wǎng)界 作者/永智

很多人用高德，只把它當(dāng)導(dǎo)航工具。打開App，輸入地址，跟著語音走。這是大多數(shù)人的習(xí)慣。

最近一年，越來越多人發(fā)現(xiàn)，高德變了。

打開首頁，能看到各種店鋪榜單，能刷到好友去過的好店，甚至能“飛”到餐廳里看環(huán)境。

有人說，高德不務(wù)正業(yè)。放著好好的導(dǎo)航不深耕，非要摻合本地生活。

這話聽著有道理，細(xì)想?yún)s不對。高德做的不是跨界，是升華。

導(dǎo)航解決的是“怎么去”的問題。掃街榜解決的是“去了干嘛”“去哪好”的問題。

前者是基礎(chǔ)，后者是延伸。

把這兩件事做好，高德就不再是簡單的地圖工具，成了連接人與城市的入口。

北京有家“鍋兒挑”面館，開在胡同里。以前靠熟客支撐，上榜后每天客流翻了三倍。

重慶有家江湖菜，開業(yè)才一年，上榜后多了穩(wěn)定客流。

這些小店的變化，藏著高德“不務(wù)正業(yè)”的真相。

它不是在搶別人的生意，是用自己的技術(shù)和流量，幫更多人發(fā)現(xiàn)城市里的美好，也幫更多小商家活下去、活得好。

01.

高德飛行街景，好看又好用

高德這次升級，最讓人眼前一亮的是飛行街景。光聽名字，像個花架子功能。實(shí)際用起來，才知道有多實(shí)用。

打開高德，搜索“飛行街景”，選一家餐廳，就能以俯瞰的視角，從街邊一路“飛”進(jìn)店里。

沿途的街道布局、有沒有停車位、店里的裝修風(fēng)格、甚至靠窗的座位在哪，都看得一清二楚。

去故宮玩，不用到現(xiàn)場，就能通過這個功能沉浸式看宮殿細(xì)節(jié)。

這不是簡單的3D建模，背后是高德自研的世界模型。

這個技術(shù)在國際權(quán)威評測里拿了第一，相關(guān)論文還被頂級AI會議收錄。

對用戶來說，這個功能解決了很多麻煩。

以前看點(diǎn)評，商家圖片拍得精美，到店才發(fā)現(xiàn)差距大。

現(xiàn)在有了飛行街景，提前看一眼，心里有數(shù)。

去陌生地方吃飯，不用擔(dān)心找不到門，也不用怕環(huán)境不符合預(yù)期。

對商家來說，尤其是小店，這是個低成本的宣傳工具。

不用花大價錢做VR全景，只用手機(jī)拍幾段視頻、幾張照片，就能免費(fèi)生成自己的飛行街景。

上海的萊萊小籠沒做任何額外營銷，靠這個功能，不僅國內(nèi)客流漲了，還在海外社交平臺火了。

高德還推出了“百萬煙火好店支持計劃”，要免費(fèi)給100萬家小店接入這個功能。

這些小店大多沒精力做線上營銷，飛行街景給了它們一個平等展示的機(jī)會。

從故宮這樣的大景點(diǎn)，到街邊的小面館，都能享受到AI技術(shù)的紅利。

這不是技術(shù)炫技，是把高端技術(shù)用到了普通人的生活里，用到了煙火氣里。

02.

用真實(shí)榜單，重建消費(fèi)信任

掃街榜最核心的競爭力，是真實(shí)。

現(xiàn)在很多平臺的榜單，能靠花錢刷上去。

商家花心思做營銷，比做好產(chǎn)品還重要。

高德不一樣，它的榜單靠的是用戶真實(shí)行為數(shù)據(jù)。

用戶導(dǎo)航去哪家店、在店里停留多久、搜索過哪些信息，這些數(shù)據(jù)湊在一起，形成榜單。

這種“用腳投票”的方式，很難作弊。

北京金鼎軒是家老字號，靠食客導(dǎo)航的總里程，登頂了“專程前往粵菜榜”。

老板不用琢磨怎么刷榜，只用專心做好味道和服務(wù)。

重慶那家“范梅子地攤江湖菜”，開業(yè)才一年，就靠真實(shí)口碑登上“煙火小店榜”，客流穩(wěn)定增長。

老板說，就是因為榜單看起來不像刷出來的，游客才愿意找上門。

現(xiàn)在的掃街榜，早就不局限于美食了。

秋天有賞紅葉榜，冬天有雪景榜，春天有賞花榜。

喜歡爬山、釣魚、露營的人，都能找到對應(yīng)的榜單。

它還做了個“食仙榜”，覆蓋了上萬道地方菜。

去一個城市旅游，想吃到地道的本地菜，看這個榜就夠了。

不僅如此，榜單還覆蓋了全球近1700個城市。

在國外旅游，打開高德也能找到當(dāng)?shù)氐暮玫辍?/p>

更有意思的是，每個人都能做榜單。

把自己私藏的好店整理一下，就能生成專屬榜單，分享給朋友。

喜歡釣魚的，能做個“野釣榜”;喜歡喝咖啡的，能做個“小眾咖啡館榜”。

這種模式，讓榜單不再是平臺單方面輸出，變成了大家共同創(chuàng)造的內(nèi)容。

好友的評價能優(yōu)先看到，志趣相投的人能互相推薦。信任就這樣一點(diǎn)點(diǎn)積累起來。

03.

高德的進(jìn)化邏輯，從導(dǎo)航到入口

有人說，高德做本地生活，是偏離了主業(yè)。

其實(shí)不是。

導(dǎo)航是高德的根基，所有延伸都圍繞這個根基展開。

用戶用高德導(dǎo)航，本質(zhì)上是想抵達(dá)某個目的地。

這個目的地，可能是公司，可能是家里，也可能是一家餐廳、一個景點(diǎn)。

高德做掃街榜，就是幫用戶更好地選擇目的地。

掃街榜上線100天，用戶就突破了6億。

帶動高德整體月活用戶快到10億了。

越來越多商家主動入駐，訂單量和營業(yè)額都大幅增長。

這些數(shù)據(jù)說明，用戶和商家都需要這樣的平臺。

00后甚至把高德當(dāng)成探索城市的工具，不再只是導(dǎo)航時才打開。

高德的進(jìn)化，不是憑空而來的。

它多年積累的空間智能技術(shù)、海量用戶數(shù)據(jù)，都是做掃街榜的基礎(chǔ)。

以前，這些技術(shù)用來優(yōu)化導(dǎo)航路線。

現(xiàn)在，這些技術(shù)用來還原街景、生成榜單。

技術(shù)的內(nèi)核沒變，只是應(yīng)用場景更寬了。

它還和全國百城合作，提供0門檻入駐、消費(fèi)趨勢洞察這些支持。

上海、四川、濟(jì)南這些地方已經(jīng)率先啟動合作，助力本地消費(fèi)。

衛(wèi)星求救功能、鷹眼守護(hù)、紅綠燈AI領(lǐng)航，這些高德的核心功能，都在守護(hù)用戶的出行安全。

掃街榜則在豐富用戶的出行體驗。

一邊是安全，一邊是美好。

兩者結(jié)合，才是完整的出行生活。

高德不再是冷冰冰的工具，變成了有溫度的伙伴。

總結(jié)

不是“不務(wù)正業(yè)”，而是深謀遠(yuǎn)慮

回頭再看“高德不務(wù)正業(yè)”這個說法，更像個偽命題。

導(dǎo)航是高德的基本盤，但只做導(dǎo)航，永遠(yuǎn)只能是個工具。

高德做掃街榜，做飛行街景，本質(zhì)上是在回答一個問題：用戶有了導(dǎo)航，還需要什么?

答案是，更精準(zhǔn)的選擇，更真實(shí)的體驗，更豐富的生活。

它用世界模型技術(shù)，把高大上的AI落到了煙火小店;

它用真實(shí)數(shù)據(jù)，重建了消費(fèi)市場的信任;

它從導(dǎo)航出發(fā)，最終變成了連接人與城市的入口。

北京胡同里的面館，重慶街頭的江湖菜，故宮里的歷史細(xì)節(jié)，海外城市的特色小店，都因為高德的這些變化，被更多人看見。

對用戶來說，高德不再只是“帶路”的工具。

它能幫你發(fā)現(xiàn)身邊的美好，能陪你探索陌生的城市。

對商家來說，尤其是中小商家，高德給了他們一個不靠營銷、只靠品質(zhì)就能被看見的機(jī)會。

這不是不務(wù)正業(yè)，是對核心功能的深度升華，是對用戶需求的精準(zhǔn)把握，更是科技服務(wù)生活的最好體現(xiàn)。

未來，高德還會帶來什么驚喜?我們可以期待一下。