按照現(xiàn)行成品油定價機制，新一輪調(diào)價窗口將于1月20日開啟，目前新計價周期開局呈現(xiàn)偏強趨勢，機構(gòu)測算汽、柴油上調(diào)預期約55元/噸，折合每升上漲0.04-0.05元。前期未兌現(xiàn)的漲幅已納入計算，若國際油價延續(xù)近期回升態(tài)勢，此次上調(diào)兌現(xiàn)概率較大。

一、新一輪調(diào)價前瞻

截至1月8日（周四），國內(nèi)成品油零售價仍維持不變，2026年首次調(diào)價因累計變化幅度未達到規(guī)定門檻而暫不調(diào)整，未兌現(xiàn)的幅度將按規(guī)則計入下一輪周期統(tǒng)一核算。受近期國際油價回升影響，新計價周期開局即偏強，目前機構(gòu)測算汽、柴油上調(diào)預期約55元/噸，折算到終端零售價約增加0.04—0.05元/升。下一次調(diào)價窗口為1月20日24時，若外盤繼續(xù)走高，上調(diào)落地概率將隨之增加。

回看2025年，油價整體走低，汽柴油累計降幅均在900元/噸以上，折合每升至少便宜約0.70元；以50升油箱估算，全年末較年初加滿可少支出約35元。目前全國92號汽油均價約6.70元/升，處于近幾年相對低位，對車主而言，短期漲幅雖不大，但若連續(xù)上行，出行與物流成本的預期會被放大，建議在窗口期前重點關注國際油價變化。

二、國際原油市場仍擔憂短期供應擾動

國際原油價格近期震蕩走高，布倫特維持在60美元/桶上方，最新數(shù)據(jù)顯示，WTI原油約58.55美元/桶，單日上漲0.23美元（+0.39%）；布倫特約62.02美元/桶，上漲0.25美元（+0.40%）。

從基本面看，全球供應總體并非緊缺，市場對委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油國可能出現(xiàn)的階段性供應中斷仍保持警惕，這種預期容易在短周期內(nèi)推升風險溢價，并傳導至國內(nèi)計價結(jié)果，1月20日前外盤若持續(xù)抬升，國內(nèi)上調(diào)預期將更穩(wěn)固；反之可能回落至擱淺區(qū)間。

三、92號汽油

從區(qū)域價格看，92號汽油呈現(xiàn)“資源與運距決定價差”的特征。

東北均價約6.73元/升（遼寧6.79、吉林6.67、黑龍江6.72），煉廠密集、運輸半徑短，價格較穩(wěn)。

華北均價約6.69元/升（北京6.70、天津/河北6.69、山西6.66、內(nèi)蒙古6.71），供應充足，整體均衡。

華東均價約6.67元/升（滬蘇浙皖閩贛魯多在6.67—6.68），為全國低位，地煉集中與競爭充分對價格有明顯拉動作用。

華中均價約6.69元/升（河南/湖北6.71、湖南6.66），受周邊供給與競爭影響，波動不大。

華南均價約7.11元/升（廣東6.73、廣西6.77、海南7.82），海南受附加政策及島內(nèi)運輸成本影響顯著抬升。

西南均價約7.17元/升（重慶6.78、四川6.81、貴州6.83、云南6.85、拉薩7.59），高原與長距離運輸推高成本。

西北均價約6.62元/升（陜西6.60、寧夏6.61、新疆6.53等），產(chǎn)地與供給半徑優(yōu)勢突出，新疆為全國低點。

四、95號汽油

95號汽油普遍比92號高0.4—0.5元/升，區(qū)域格局更突出。

東北均價約7.21元/升（遼寧7.26、吉林7.19、黑龍江7.18），與92號邏輯一致，供應穩(wěn)定。

華北均價約7.12元/升（北京7.14、天津/河北7.07、山西7.19、內(nèi)蒙古7.12），整體處于中等水平。

華東均價約7.13元/升（上海7.10、蘇浙7.11、皖贛魯多為7.16），競爭因素使價格相對克制。

華中均價約7.14元/升（河南7.16、湖北7.19、湖南7.08），湖南為區(qū)域低位。

華南均價約7.63元/升（廣東7.29、廣西7.31、海南8.30），海南繼續(xù)領漲，政策與運輸成本影響更集中。

西南均價約7.41元/升（重慶7.16、四川7.27、貴州7.22、云南7.35、拉薩8.03），地形與物流因素推高終端價格。

西北均價約7.05元/升（陜西6.97、寧夏6.99、新疆6.98等），依然是全國低價集中區(qū)。

95號全國均價約7.25元/升，低價代表為陜西、新疆，高價集中在海南、西藏等綜合成本較高地區(qū)。