今晚兩個半小時的直播，精彩的依舊是在后面，雷軍和剛剛受到處分的公關部經(jīng)理徐潔云開啟了長達一個多小時的辟謠，幫梳理一下重要的回應點。

Q1：為什么和某KOL的合作，對內(nèi)部人員的處罰會這么重？

雷軍：其實KOL說小米不好，甚至罵小米都沒什么，但這個KOL一直在攻擊、貶低小米用戶，甚至詛咒小米用戶，這就是底線問題。
我覺得我們作為企業(yè)，我們肯定不能容忍，我們的底線是什么呢，我們的底線是堅定的站出來，保護我們的用戶，保護我們的車主。絕對不能容忍任何詆毀車主、詛咒車主的KOL，不能和這樣的人合作。

Q2：不是說不投放推廣么？現(xiàn)在不僅推廣，還出了這個事？

徐潔云：小米當初剛剛創(chuàng)立不久的時候，確實是這樣的，完全不投放。現(xiàn)在距離當時已經(jīng)過去十多年了，現(xiàn)在業(yè)務的復雜程度和業(yè)務跨度和當年不可同日而語（現(xiàn)在當然要開始投放了），現(xiàn)在的情況和當年完全不一樣，當年那么說有當時的情況和語境，不能把當年說的話硬搬到現(xiàn)在。

Q3：小米為什么現(xiàn)在要賣“準新車”、“現(xiàn)車”、“展車”？

雷軍：小米汽車的SKU非常的多，有一些人下單排產(chǎn)之后不要了，因為我們的配置實在是太多了，“有的人把所有的配置都選上了，然后選了個19寸的最低配的輪胎，有網(wǎng)友說叫呂布騎狗，也可能是有人專門惡心你……”
所以當小米有這么多的定制化選擇，就難免有一些被放棄的現(xiàn)車沒人要，又匹配不上現(xiàn)有的訂單，我們就把這部分現(xiàn)場全都拿出來集中放出來給大家，看看有沒有人買；

什么叫“準新車”呢？
有的時候在運輸?shù)倪^程中，出現(xiàn)了運損碰壞了一小塊漆，車主不要了，要一臺無瑕疵的車，那這臺運損的車怎么辦呢？
因為各家其實都有這個問題，于是我們?nèi)ゲ榱艘幌聞e人家怎么叫，其他家叫“準新車”，那我們也這么叫。
什么是“展車”？
就是放在展廳里、門店里的靜態(tài)展車，可能有點磕磕碰碰啥的，但我們都會幫你修好，肯定比二手車好。
試駕車不包含在這里，我們會當二手車來處理。
未來小米汽車考慮增加一點鎖單費，如果你買的配置是一個很常見的配置的話，那就是正常的鎖單價，但如果你鎖單的配置是一個很怪的配置，那我們真的要考慮加一點點鎖單費。

Q4：雷軍是營銷大師嗎 ？

雷軍：我搞了一輩子技術，無論是在金山還是在小米，一個做了30年技術的人，被貼標簽“營銷大師”，我……（也是挺無語的）
當年做過一個娛樂節(jié)目，劉強東說過一句：“不要和雷軍比營銷，你比不過，他幾十萬臺手機都能賣出去你想想”

首先這是個娛樂節(jié)目，目的是娛樂大家，說的話很多都是在夸張；
其次營銷是友商惡意給貼的標簽，意思就是你只靠營銷，沒有好的產(chǎn)品；
最后，營銷這個詞是個中性詞，每家都需要營銷，現(xiàn)在被包裝成為一個很有攻擊性的詞；我下次見到東哥，我要跟他說，東哥營銷也很好。營銷不是壞事，但是，產(chǎn)品是基礎。

Q5：雷軍一個月掉粉29萬，大家都開始討厭雷軍了 ？

雷軍：很多事情要有上下文，對于抖音有4300多萬的粉絲的我來講，29萬粉算不上什么。再加上那段時間情緒低落，沒咋拍視頻，掉粉很正常。還現(xiàn)場呼吁加關注！

Q6：為什么今年開始連續(xù)直播辟謠？

雷軍：我之前是不想回應這樣的事情的，清者自清，但這段時間下來我看到污蔑、詆毀、攻擊的越來越多，有很多普通用戶看到是一個錯誤的雷軍錯誤的小米。所以我給自己做心理假設一兩個月，現(xiàn)在我的態(tài)度就是看到這樣的謠言就主動去回應。我不用去說服水軍、說服“主板機”干啥？
我需要去對話的是米粉，也給路人一個了解雷軍的渠道。

真有錯誤，那大家指出來我們就改，真錯了就改就好了。
最終我覺得大家還是要比產(chǎn)品的，比較用戶真正接觸使用的是產(chǎn)品。

Q7：一個杯子真的開了15次會？

徐潔云&雷軍：不止15次，有據(jù)可查有會議紀要的，就有16次。是為了一個杯子專門開一次會嗎？當然不是， 我們重要的產(chǎn)品都會參會討論，一次會議會討論很多重要的產(chǎn)品，不是只有杯子，更不是只為了這個杯子開會。

做Ultra這個杯子的主要目的是為了，在這個杯子上 還原出小米SU7 Ultra車漆的質(zhì)感和顏色，所以這個杯子才開了這么多次會，才改動了這么多次，不僅僅顏色更有材質(zhì)（陶瓷改成金屬）。

這個杯子看起來，和車相比當然是一個比較不起眼的產(chǎn)品，但為了還原出小米SU7 Ultra車漆的質(zhì)感，帶給用戶最好的體驗，我們依然要把它做到最好。

Q8：造車最難的是造輪轂 ？

雷軍：也是斷章取義，我當時在采訪里是說到汽車設計的時候，說的最難的是造輪轂，我的意思是 “在汽車設計里最難的是設計輪轂”。為什么呢？

因為輪轂簡單，一個最簡單的輪轂想要有記憶度（讓用戶記?。┦欠浅ｋy的。比如說小米SU7的梅花輪轂，大家都能記得住，這就是“記憶度”，讓大家能通過這么簡單的輪轂一眼就能認得出來是小米的汽車。
輪轂是個平面化的設計，我們?yōu)榱税演嗇炞龊谜娴氖情_了不計其數(shù)的會。

“要不然我們下次開輪轂的會議的時候開個直播？”

Q9：雷軍謊報身高？

雷軍：確實是自己口誤，因為感冒剛好不久，那時腦子突然抽了...就口誤說錯，實際又測了，還是181cm。表示之前玄戒O1的內(nèi)部會議也說錯名稱，鬧了個大烏龍！

Q10：網(wǎng)友建議小米汽車再出一個顏色，叫“傳奇耐黑” ？

李田園：這名字挺酷的…… 但是 “黑總是不好的”，我們還是希望 “干凈一點”，我們還是要靠真實的實力來說話。雷軍后來直接說就開個玩笑，你還當真了，哈哈哈！

Q11：網(wǎng)上有關于小米SU3 的渲染圖，是真的假的？

雷軍：肯定是假的。我們對原型車是絕對保密的，網(wǎng)絡上的消息絕大多數(shù)都是假的。（暗示某些也是真的）

其他的回應倒不是很重要，以上！

大家對雷軍的回應還滿意嗎？