極目新聞記者 曹雪嬌

1月7日，最高人民法院召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《最高人民法院辦公廳 交通運輸部辦公廳關(guān)于推進水上“一站式”解紛中心建設(shè)的意見》及水上“一站式”解紛典型案例。其中，包括洋浦海事局協(xié)同海口海事法院成功調(diào)解的近千萬元船員勞資糾紛一案。

發(fā)布會現(xiàn)場（圖源：中國法院網(wǎng)）

案情顯示，2025年春運首日，洋浦海事局執(zhí)法人員在對海南臨高縣總投資超300億元的某巨型海上風(fēng)電項目開展隱患排查時，發(fā)現(xiàn)三座風(fēng)電安裝平臺上存在涉及77名船員、總額高達近千萬元的工資拖欠問題，時長已逾半年。長期欠薪導(dǎo)致船員情緒不穩(wěn)，出現(xiàn)了在平臺起吊關(guān)鍵大件作業(yè)過程中強行拉斷電閘的激進行為，部分船員明確表示將采取罷工等極端措施。船東坦言因項目方工程款支付滯后導(dǎo)致資金鏈緊張，無力及時支付工資，項目方則態(tài)度消極，進展遲緩。看似普通的勞資糾紛，因涉及金額巨大、人員眾多、情緒激烈，且發(fā)生在海南省最大單體工程項目現(xiàn)場，需要迅速降低雙方對立情緒，及時維護船員合法權(quán)益。

洋浦海事局執(zhí)法人員第一時間分赴三座平臺實地核查，全面掌握欠薪人數(shù)、金額、時長及船員訴求，指引船員通過協(xié)商、勞動仲裁、司法訴訟等合法途徑理性維權(quán)，避免采取非理性行為使問題復(fù)雜化。

海南海事局協(xié)同?？诤Ｊ路ㄔ海瑔印昂Ｄ献杂少Q(mào)易港海事勞工權(quán)益保障中心”跨部門協(xié)作機制，各部門依據(jù)職責(zé)分工協(xié)同作戰(zhàn)，形成了維權(quán)合力。通過責(zé)令船東出具詳盡的拖欠工資清單及切實可行的還款方案，明確工程款需及時支付，提供資金保障，并告知對可能因欠薪引發(fā)的安全問題承擔相應(yīng)責(zé)任。面對三天需籌措千萬巨額資金的困難，采取“兩步走”策略，即推動優(yōu)先解決部分家庭特別困難船員的工資問題，再逐步結(jié)清其余人員，化解最緊迫的矛盾。

最終，在多方共同努力下，春節(jié)前四天，77名船員的工資被全部結(jié)清。

最高法闡明本案的典型意義，此案是高位部署與基層落實有機統(tǒng)一的典范，是跨部門協(xié)同治理機制效能的實戰(zhàn)檢驗。海事局協(xié)同海事法院等部門快速響應(yīng)、信息共享、協(xié)同作戰(zhàn)，形成了“1+12”的治理合力，為處理復(fù)雜海事勞資糾紛提供了可復(fù)制、可推廣的“海南方案”。事件的快速圓滿解決，有助于提升船員的職業(yè)歸屬感和幸福感，對優(yōu)化海南自由貿(mào)易港船員職業(yè)發(fā)展環(huán)境具有積極促進作用。同時，也檢驗并完善了相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)程序和協(xié)作機制，提升了海事司法執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜風(fēng)險挑戰(zhàn)的整體能力。

（來源：極目新聞）