合肥至新沂高速鐵路，簡稱合新高鐵?，是連接中國安徽省合肥市至江蘇省新沂市的高速鐵路，途經(jīng)安徽省肥東縣、定遠縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣，以及江蘇省泗洪縣、宿遷市區(qū) ，線路全長323.77公里 ，是合肥米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)中伸向東北方向的關(guān)鍵線路，也是京滬、京港（臺）、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道間的連接線。項目線路全長約335公里，設(shè)計時速350公里，起自合肥西站，途經(jīng)安徽滁州、蚌埠、宿州及江蘇宿遷、徐州，終至新沂東站，項目實行分段建設(shè)。

合新高鐵安徽段（合肥西至泗縣東）線路長 221.5 公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期36個月。

2025年是合新高鐵（合肥西至泗縣東）項目段建設(shè)關(guān)鍵和收官階段：2025 年3月9日，經(jīng)過10余個小時的連續(xù)澆筑，定遠東高架車站153#-155#墩1線、8#道岔無砟軌道道床板澆筑完成，標志著中鐵一局合新鐵路項目部無砟軌道左線施工完成，順利貫通，為3月15日鋪軌節(jié)點順利實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。

2025 年4月1日，隨著首對500米長鋼軌在合新鐵路項目平穩(wěn)鋪設(shè)，項目全面進入鋪軌施工階段，標志著工程建設(shè)取得關(guān)鍵性突破，為2025年按期順利通車提供了堅實可靠的基礎(chǔ)保障。

2025 年9月2日7時32分，首趟試運行列車G5432次從位于合肥市廬陽區(qū)的既有站桃花店站開出，沿著合新鐵路駛向泗縣東站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，標志著合新鐵路安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式轉(zhuǎn)入試運行階段。

12月30日上午9時16分，隨著首趟G9500次高鐵列車從嶄新啟用的合肥西站駛向泗縣東站，合新高鐵安徽段正式開通，合肥西站投入運營。

合新高鐵合泗段通過合肥西站接入合肥樞紐，進入全國高鐵網(wǎng)。隨著線路開通，明光、五河、泗縣等縣市將正式邁入高鐵時代，合新高鐵將進一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，加強內(nèi)陸與沿海地區(qū)經(jīng)濟融合，對建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略實施具有重要支撐作用。各位親愛的網(wǎng)友們，歡迎你關(guān)注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉(zhuǎn)發(fā)，大家共同成長。