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韓國進口汽車協(xié)會：2025 年進口乘用車注冊量突破 30 萬輛 同比增長 16.7%。韓國進口汽車協(xié)會（KAIDA）發(fā)布公告稱，2025 年 12 月韓國進口乘用車新車注冊量達28,608 輛，同比增長 21.6%。2025 年全年累計注冊量高達307,377 輛，較 2024 年的 263,288 輛同比增長 16.7%。業(yè)內(nèi)分析指出，進口車市場年銷量突破 30 萬輛大關，主要得益于電動化車型的加速普及以及新興品牌的踴躍入局。

從品牌年度銷量排名來看，寶馬（BMW）以 77,127 輛的成績穩(wěn)居榜首；梅賽德斯 - 奔馳（Mercedes-Benz）售出 68,467 輛，位列第二；特斯拉（Tesla）交付 59,916 輛，呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。緊隨其后的品牌依次為沃爾沃（14,903 輛）、雷克薩斯（14,891 輛）、奧迪（11,001 輛）以及保時捷（10,746 輛）。值得關注的是，中國品牌比亞迪（BYD）全年注冊量達 6,107 輛，成功在韓國市場站穩(wěn)腳跟。

在燃料類型維度，混合動力車型的優(yōu)勢尤為突出，全年注冊量達 174,218 輛，占據(jù)56.7%的市場份額；純電動汽車（BEV）注冊量為 91,253 輛，占比 29.7%，大幅領先于傳統(tǒng)燃油車（汽油車占比 12.5%，柴油車占比 1.1%）。從品牌所屬國別來看，歐洲品牌依舊占據(jù)主導地位，市場份額達 67.1%；而以特斯拉為代表的美國品牌市場份額攀升至 22.3%，增長勢頭顯著。

2025 年進口乘用車暢銷車型榜單中，特斯拉 Model Y（參數(shù)丨圖片）以 37,925 輛的銷量斬獲進口車總榜冠軍；梅賽德斯 - 奔馳 E 200（15,567 輛）與寶馬 520（14,579 輛）分列二三位。從購買主體類型劃分，個人購買占比 64.2%，法人購買占比 35.8%。個人購車需求主要集中在京畿道和首爾地區(qū)，而法人購車則在釜山和仁川地區(qū)的注冊占比較高。

韓國進口汽車協(xié)會副會長鄭潤英表示，純電動汽車銷量的增長以及各類新興品牌的市場入局，是推動 2025 年韓國進口車市場實現(xiàn)增長的核心動力。