分期購(gòu)車在如今這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不新鮮了，畢竟不是所有家庭都有一次性掏出十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的能力的。而廠商們?yōu)榱双@取客戶，除了常規(guī)的優(yōu)惠之外，在分期方案上也動(dòng)起了腦筋。

近日特斯拉在國(guó)內(nèi)社交媒體上宣布，他們推出了一個(gè)高達(dá)7年期的分期購(gòu)車方案。作為對(duì)比，目前國(guó)內(nèi)廠商提供的分期方案最長(zhǎng)期限一般為3-5年，看得出來(lái)，為了獲取客戶特斯拉也是拼了。

根據(jù)特斯拉介紹，這個(gè)7年期方案包含了目前國(guó)內(nèi)在售的Model 3/Y/Y L車型。至于具體的利率特斯拉并沒(méi)有寫(xiě)明，不過(guò)他們倒是寫(xiě)明了不同車型能享受到的至低月供金額：Model 3為1918元、Model Y為2263元、Model Y L為2947元。相當(dāng)于最低只需要不到2000元的月供金額就能把一臺(tái)特斯拉開(kāi)回家，這對(duì)于那些存款不多但是有穩(wěn)定收入的人群有著相當(dāng)強(qiáng)的吸引力。

除了新的7年期分期方案之外，這次特斯拉還將Model Y L加入到了之前的5年0息方案中，月供可以低至3985元。Model 3這次還帶來(lái)了一個(gè)名為“海洋藍(lán)”的全新配色。總之這次特斯拉的分期方案對(duì)于有穩(wěn)定收入但存款不多的人群相當(dāng)友好，以不高的資金占用就能喜提愛(ài)車，剩下的月供，只要收入穩(wěn)定那就問(wèn)題不大。

不知道，特斯拉開(kāi)了這個(gè)7年期的頭之后，其他廠商會(huì)不會(huì)跟進(jìn)這種超長(zhǎng)期分期方案呢？