前言

在互聯(lián)網(wǎng)上有一句俗話稱“牛馬向往大草原，咸魚向往大海，嗎嘍向往大山”，雖然看似是一種向往，但其實(shí)有時(shí)候一不小心就喪了命。

這不元旦剛過就傳來了不少噩耗，有人在南太行墜崖，也有人在其他大山里出事，但要說最慘的還是反穿鰲山。

原本是5個(gè)人相約一起看看鰲山的美景，結(jié)果有兩人失去了性命，還有一人生死未卜，這樣的慘狀真令人唏噓不已。

讓人更萬萬沒想到的是，隨著一些細(xì)節(jié)的曝光，這才發(fā)現(xiàn)原來都是他們咎由自取的下場，根本攔不住，自己去送死......

元旦的亡命之旅

根據(jù)資料顯示，我國的秦嶺是被譽(yù)為中國的“中央國家公園”，擁有著獨(dú)一無二的生物多樣性和地質(zhì)景觀。

但在這片美景的背后，隱藏著令資深驢友都談之色變的危險(xiǎn)，畢竟那里一日四季的天氣變化多端。

比如說一些突如其來的濃霧、零下二十度的嚴(yán)寒、還有那些看似平靜實(shí)則暗藏殺機(jī)的石海與冰川遺跡。

其中鰲山作為鰲太線的起點(diǎn)，其海拔3476米，雖不及太白山3767米的高度，但其北坡陡峭、南坡險(xiǎn)峻的地形特征，使得攀登難度遠(yuǎn)超許多人的想象。

然而禁令之下，總有人抱著僥幸心理，試圖挑戰(zhàn)這條“中國最危險(xiǎn)的徒步線路”，如今2026年元旦的這場悲劇就是例子。

前幾日的元旦，我國不少打工人都迎來了三天小長假，雖然多數(shù)地區(qū)天氣嚴(yán)寒，但也擋不住那顆按耐不住的心。

一支由5名徒步愛好者組成的隊(duì)伍，正在秘密籌劃一次危險(xiǎn)的冬季穿越，他們的目的地，正是當(dāng)?shù)厝朔Q為“小鰲太線”的區(qū)域。

1月1日下午6時(shí)，這5個(gè)人從陜西省體育館附近包車出發(fā)，他們的計(jì)劃是夜間進(jìn)山，但這種行為就極大地增加了風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

夜間視線不佳，溫度更低，一旦發(fā)生意外，救援響應(yīng)時(shí)間會(huì)被嚴(yán)重延誤，可這幾個(gè)人并不這樣想。

等到他們的車輛在崎嶇的山路上行駛了約4個(gè)小時(shí)，當(dāng)晚10時(shí)左右，隊(duì)伍抵達(dá)黃柏塬鎮(zhèn)23公里處的一個(gè)入口。

當(dāng)時(shí)隊(duì)員中還與自己的家人聯(lián)系，稱自己“已到山腳，信號可能不穩(wěn)”，但誰也沒想到，這成了與家人最后的告別。

1月2日凌晨2時(shí)在零下15度的嚴(yán)寒中，五人開始攀登，最初的幾小時(shí)還算順利，他們沿著一條干涸的溪谷上行，避開了風(fēng)口。

但問題在黎明前開始顯現(xiàn)，一名隊(duì)員出現(xiàn)輕微失溫癥狀，手腳開始麻木，即便是如此，他們也沒有選擇下撤。

而是選擇了加快自己的速度，認(rèn)為到達(dá)海拔稍低處的太陽照射區(qū)域后情況會(huì)好轉(zhuǎn)，只可惜前方的路越來越難走。

在天亮后，更大的危機(jī)接踵而至，秦嶺山區(qū)特有的“乳白天空”現(xiàn)象出現(xiàn)了，低云籠罩，能見度降至不足20米，天地間一片純白，失去了所有參照物。

大概在1月2日上午9時(shí)左右，隊(duì)伍徹底迷路，一些GPS設(shè)備顯示他們位于海拔3100米左右，但具體在哪個(gè)山脊、哪條溝谷，無人能夠確定。

更糟糕的是，天氣急劇惡化，西北風(fēng)驟增至7-8級，伴隨著冰粒的降雪開始落下，這樣的風(fēng)力下，體感溫度會(huì)再下降10-15度。

最終這個(gè)隊(duì)伍繼續(xù)向上一直走，在風(fēng)雪中掙扎前進(jìn)了約500米后，發(fā)現(xiàn)了采藥人留下的一個(gè)簡易窩棚。

但窩棚的防風(fēng)性極差，寒風(fēng)從無數(shù)縫隙中灌入，攜帶的氣罐燃料在低溫下效率大減，融化雪水都變得困難。

后來這種情況就開始逐漸惡化，后來有1人自信下了山，也與另外4人失去了聯(lián)系，可誰也不會(huì)想到，這一別，竟是生死兩隔.......

一點(diǎn)也不無辜

一開始事情發(fā)生后，其中一個(gè)人女孩的哥哥明顯感覺到了不對勁，當(dāng)他跟妹妹失去聯(lián)系后，就主動(dòng)在社交平臺(tái)上求救。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的傳播速度，不少人開始提供有效信息，最后在1月3日的早上，當(dāng)?shù)氐木绞盏搅思覍俚那缶取?/p>

接到報(bào)警后，當(dāng)?shù)亓⒓磫?dòng)高山應(yīng)急救援預(yù)案，但在實(shí)際操作層面，冬季鰲山救援面臨的是常人難以想象的困難。

比如說指揮協(xié)調(diào)問題，鰲山區(qū)域行政上跨越多個(gè)縣市，而此次事故地點(diǎn)位于太白縣與周至縣交界地帶，需要兩套應(yīng)急系統(tǒng)協(xié)同。

秦嶺地區(qū)的專業(yè)高山救援隊(duì)數(shù)量有限，且分散在不同區(qū)域，距離最近的省級專業(yè)山地救援隊(duì)，從西安出發(fā)到達(dá)現(xiàn)場至少需要5小時(shí)。

但最致命的還是天氣窗口，山上正經(jīng)歷著新一輪的暴風(fēng)雪，這種天氣下強(qiáng)行上山，不僅救不了人，救援隊(duì)都有可能搭進(jìn)去。

最后通過救援隊(duì)的努力，在1月4日的時(shí)候又成功搜救到了一名穿越者，好在身體狀況還算良好，不過另外三人就沒這么幸運(yùn)了。

原來這些人在離開窩棚后，沒有沿著山脊線行走，而是誤入了一條陡峭的沖溝，被厚厚的積雪覆蓋。

積雪之下是光滑的冰面和亂石，后來有兩人直接發(fā)生了墜崖事故，兩人分別墜落不同地點(diǎn)，生死不明。

至此山上三人的命運(yùn)已經(jīng)清晰，一人在窩棚失溫死亡，兩人墜落，一死一重傷，雖然得到了救治，但仍然生死未卜。

從這幾個(gè)人的行為來看，所有的遭遇無疑是慘烈的，年紀(jì)輕輕因?yàn)橐淮芜x擇就直接丟失了自己的性命，讓父母白發(fā)人送黑發(fā)。

但隨著一些知情人的發(fā)聲，在復(fù)盤整個(gè)事件，從專業(yè)角度分析，這支隊(duì)伍犯下了一系列令人難以置信的錯(cuò)誤。

如果用一句話總結(jié)， 他們幾乎避開了所有正確的選擇，在每一個(gè)生死關(guān)頭都走向了最危險(xiǎn)的那條路。

如同前文所說，冬季穿越鰲山，本身就是專業(yè)隊(duì)伍都要慎重考慮的極限挑戰(zhàn)，這支隊(duì)伍不僅選擇冬季，還選擇在元旦這個(gè)全年最冷的時(shí)期進(jìn)山，無異于自殺。

更何況這幾個(gè)人還是違規(guī)進(jìn)山，從2018年起，陜西省就多次發(fā)文，嚴(yán)禁任何組織和個(gè)人進(jìn)入鰲太線核心區(qū)。

2024年4月的最新通告更是明確：海拔2000米以上區(qū)域全面禁止穿越，這支隊(duì)伍不僅違規(guī)，還故意選擇夜間、從非正規(guī)入口進(jìn)山，以躲避管護(hù)站檢查。

這導(dǎo)致了一個(gè)嚴(yán)重后果：當(dāng)他們在1月2日失聯(lián)時(shí)，沒有人知道他們的具體進(jìn)山時(shí)間和路線，延誤了至少24小時(shí)的黃金救援時(shí)間。

還有當(dāng)時(shí)出現(xiàn)第一例輕微失溫時(shí)，隊(duì)伍距離進(jìn)山口僅4小時(shí)路程，如果立即下撤，完全可以在當(dāng)天下午安全返回，但他們卻選擇了繼續(xù)上行。

如今悲劇已經(jīng)發(fā)生，也希望給所有相攀爬這條線的人敲響一個(gè)警鐘，山就在那里，但命只有一次。

登山的前提是尊重規(guī)律、做好準(zhǔn)備、量力而行，真正的戶外精神不是征服自然，而是在自然中找到人與山的和諧共處之道....

對此，你們怎么看呢？