2026年1月6日從民航局獲悉，“十四五”期間，全國民航固定資產(chǎn)投資累計完成額達到6300億元。

過去五年，行業(yè)新增了49條跑道、2232個機位，航站樓面積增加了682.74萬平方米。截至“十四五”末，全國運輸機場數(shù)量增至270個，機場總保障容量超過18億人次。同期，運輸飛機機隊總規(guī)模達到4574架，凈增671架；以“10+3”為骨干的航路網(wǎng)已基本建成。

四大世界級機場群的建設也在同期加快推進，“3+7+N”國際航空樞紐的功能體系得到優(yōu)化。目前，航空服務可覆蓋全國93.2%的地級行政單元、92.2%的人口和94.9%的經(jīng)濟總量；國際航線網(wǎng)絡通達全球90個國家共263個城市，綜合保障能力提升。

面向2026年，民航局表示，全行業(yè)力爭完成運輸總周轉量1750億噸公里，旅客運輸量8.1億人次，貨郵運輸量1070萬噸。為構建高效骨干運輸網(wǎng)，將加快國內航空快線建設，搭建公益性簽轉信息平臺；同時持續(xù)推進“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”服務體系建設，打造國產(chǎn)支線飛機“邊疆快線”服務品牌。

為適應旅客多樣化需求，行業(yè)將積極開發(fā)差異化航空服務產(chǎn)品，穩(wěn)妥有序推進空鐵聯(lián)運，探索政府采購機票平臺與國鐵12306系統(tǒng)的“總對總”連接，并豐富“民航+文旅”組合產(chǎn)品，釋放消費活力。

在適航審定方面，民航局表示將持續(xù)加強基礎能力建設，完善審定管理體系、法規(guī)標準體系和專業(yè)隊伍體系，提升審定效能。重點工作包括統(tǒng)籌推進C919、C909等重點機型的優(yōu)化審定，有序推進機載設備、輔助動力裝置等關鍵產(chǎn)品審定，并加強適航雙邊合作，助力國產(chǎn)航空產(chǎn)品拓展國際市場。

市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

本文源自：市場資訊

作者：觀察君