當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日凌晨，烏克蘭全境陷入持續(xù)的防空警戒狀態(tài)。

因監(jiān)測(cè)到俄羅斯米格-31K戰(zhàn)斗機(jī)升空，烏克蘭空軍兩度發(fā)布空襲預(yù)警，刺耳的防空警報(bào)在多個(gè)城市夜空劃破寧?kù)o，民眾連夜進(jìn)入防空設(shè)施避險(xiǎn)，俄烏空域?qū)乖俣壬?jí)。

近期俄烏雙方在空域的博弈已進(jìn)入高頻對(duì)抗?fàn)顟B(tài)。

就在1月3日至4日，俄國(guó)防部曾通報(bào)在境內(nèi)多地區(qū)成功攔截103架烏克蘭無(wú)人機(jī)，其中布良斯克地區(qū)擊落44架，莫斯科周邊區(qū)域也攔截18架，雙方圍繞邊境及核心區(qū)域的防空博弈持續(xù)升溫。

此次引發(fā)烏克蘭全境警戒的米格-31K戰(zhàn)斗機(jī)，并非普通作戰(zhàn)機(jī)型，而是俄羅斯空天軍搭載“匕首”高超音速導(dǎo)彈的核心平臺(tái)。

公開(kāi)資料顯示，米格-31是全球飛行速度最快、起飛重量最大的戰(zhàn)斗機(jī)之一，被稱(chēng)為“飛行的導(dǎo)彈部隊(duì)”，其改進(jìn)型米格-31K經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)適配改造，可在機(jī)腹掛載“匕首”高超音速導(dǎo)彈執(zhí)行戰(zhàn)略打擊任務(wù)。

烏克蘭空軍明確指出，正是由于該機(jī)型可搭載“匕首”導(dǎo)彈的特殊屬性，其升空后即構(gòu)成直接導(dǎo)彈威脅，因此啟動(dòng)全境空中警戒。

“匕首”高超音速導(dǎo)彈作為俄羅斯的關(guān)鍵威懾武器，最大飛行速度可達(dá)10馬赫，射程不小于1000千米，具備機(jī)動(dòng)變軌能力，可攜帶常規(guī)或核彈頭，打擊精度小于10米，攔截難度極高。

自2022年3月首次在俄烏沖突中實(shí)戰(zhàn)使用以來(lái)，該導(dǎo)彈多次被用于打擊烏克蘭軍工設(shè)施、能源樞紐等關(guān)鍵目標(biāo)，此前也曾出現(xiàn)過(guò)烏克蘭宣稱(chēng)擊落該導(dǎo)彈的案例，但雙方對(duì)此存在爭(zhēng)議。

時(shí)間線(xiàn)顯示，1月5日晚的防空警報(bào)經(jīng)歷了兩次拉響的過(guò)程。

凌晨1點(diǎn)59分，烏克蘭部分地區(qū)率先發(fā)布空襲警報(bào)，警報(bào)范圍隨后逐步擴(kuò)大。

凌晨2點(diǎn)，烏克蘭空軍發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，此前監(jiān)測(cè)到的導(dǎo)彈威脅已被成功擊退，局勢(shì)暫時(shí)得到緩解。

但平靜并未持續(xù)太久，凌晨2點(diǎn)15分，防空警報(bào)再次在烏克蘭境內(nèi)蔓延。

一分鐘后的2點(diǎn)16分，烏克蘭空軍再次確認(rèn)關(guān)鍵信息：“記錄到一架米格-31K戰(zhàn)斗機(jī)在俄羅斯境內(nèi)起飛”。

隨著新的威脅信號(hào)出現(xiàn)，凌晨2點(diǎn)38分，烏克蘭各地陸續(xù)再次拉響空襲警報(bào)，全境重新進(jìn)入防空警戒狀態(tài)。

截至目前，烏克蘭官方尚未通報(bào)此次兩度警戒期間是否出現(xiàn)實(shí)際導(dǎo)彈襲擊及人員傷亡情況。

軍事分析人士指出，米格-31K的升空本身就具備強(qiáng)烈的威懾意義，即便不實(shí)際發(fā)射導(dǎo)彈，也能通過(guò)持續(xù)制造威脅打亂對(duì)方軍事部署和民生秩序。

當(dāng)前俄烏雙方均在強(qiáng)化空域攻防能力，俄方持續(xù)依托先進(jìn)導(dǎo)彈和戰(zhàn)機(jī)保持壓制態(tài)勢(shì)，而烏方則面臨防空裝備覆蓋不足、西方援助交付滯后等困境。

值得注意的是，此次事件發(fā)生之際，美歐烏正協(xié)調(diào)推進(jìn)和平談判相關(guān)事宜，計(jì)劃于1月6日舉行系列協(xié)調(diào)會(huì)晤，核心議題包括和平進(jìn)程后續(xù)步驟及對(duì)烏安全保障等。

俄方此前已對(duì)美方提出的方案部分條款表示“不可接受”，而烏克蘭情報(bào)部門(mén)也曾警告，俄方可能策劃大規(guī)模挑釁破壞談判進(jìn)程，此次深夜空域?qū)χ攀欠駮?huì)影響后續(xù)談判走向，引發(fā)國(guó)際社會(huì)關(guān)注。