四川
劉紹勇已開除黨籍，曾授課新職工“扣好人生第一?？圩印?/p>
在中國(guó)民航發(fā)展史上，劉紹勇是當(dāng)之無愧的標(biāo)志性人物。
他數(shù)次臨危受命，執(zhí)掌多家深陷困境的航空公司，憑卓越能力帶領(lǐng)企業(yè)走出虧損泥沼，被稱為“航空業(yè)救火隊(duì)長(zhǎng)”。
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然而，去年年中，這位“隊(duì)長(zhǎng)”被查，今天更是報(bào)中央批準(zhǔn)，開除黨籍，將其涉嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴。
“經(jīng)查，劉紹勇喪失理想信念，背棄初心使命，對(duì)抗組織審查，搞迷信活動(dòng)；違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神，違規(guī)接受宴請(qǐng)和打高爾夫球活動(dòng)安排；在職工錄用工作中為他人謀取利益并收受財(cái)物；廉潔底線失守，違規(guī)收受禮金，利用職權(quán)或職務(wù)上的影響為親屬?gòu)氖滤侥蓟鸬冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)謀取利益，違規(guī)擁有非上市公司股份；毫無紀(jì)法底線，將公權(quán)力異化為謀取個(gè)人私利的工具，大搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在項(xiàng)目承攬、航班管理、飛機(jī)租賃等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物?！?/p>
“劉紹勇嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣，應(yīng)予嚴(yán)肅處理。”
就是這么一位腐敗分子，還曾在2018年為東航新入職職工授課，講什么“扣好人生的第一粒扣子”，可以說相當(dāng)諷刺。
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恩格斯說:“社會(huì)起初用簡(jiǎn)單分工的辦法為自己建立了一些特殊機(jī)關(guān)來保護(hù)自己的共同利益，但是后來，這些機(jī)關(guān)，而其中主要是國(guó)家政權(quán)，為了追求自己的利益，從社會(huì)的公仆變成了社會(huì)的主人?！?/p>
我們很多領(lǐng)導(dǎo)干部，沒有為人民服務(wù)的意識(shí)，反而擁有很強(qiáng)的封建官僚特權(quán)思想。
封建社會(huì)官員有其特殊的選拔和任用制度，他們的權(quán)力是由 至高無上的皇帝恩賜的，而不是人民賦予的，是皇權(quán)的一種延伸，所以他們要做的就是為皇帝效忠。
他們和皇帝一樣天生就是人民的官，形成了一種根深蒂固的君臣思想和臣民思想，這也是封建社會(huì)為官的基本宗旨。
表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上，封建社會(huì)的各級(jí)官員紛紛榨取勞動(dòng)人民的勞動(dòng)成果，在為皇權(quán)的統(tǒng)治提供物質(zhì)保障的同時(shí)也滿足了私欲。
劉紹勇之輩，就是總是把自己當(dāng)作“官”來看待，把這些思想用到工作中，把個(gè)人的權(quán)力凌駕于組織和人民之上，就很容易出現(xiàn)偏差。
另外，封建社會(huì)的官僚特權(quán)思想、剝削思想和享樂思想很容易侵蝕黨員干部。
這些腐朽思想極易滿足人們的私欲和虛榮，而私欲和虛榮又恰恰是人的自然屬性的“軟肋”。
主觀上我們的黨員干部如果不能時(shí)刻提醒自己，用黨的原則、紀(jì)律來要求自己，約束自己的行為，則會(huì)成為封建腐朽思想的俘虜。
另外，一些投機(jī)分子也經(jīng)常設(shè)下“誘餌”來引誘我們的黨員干部，為了得到特權(quán)的保護(hù)，得到權(quán)力擁有者的青睞，想方設(shè)法引誘、拉攏、瓦解握有權(quán)力的黨員干部，在這些人的鼓勵(lì)、幫助、勸說下，意志不堅(jiān)定的黨員干部就會(huì)沾染上封建主義官僚的一些壞毛病，并在工作和生活過程中表現(xiàn)出來，成為封建思想的犧牲品。
暴露出來的一些問題表明，某些民航領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為“收點(diǎn)上貢不算什么”，甚至賭博成癮，大量揮霍，根本就是享樂主義思想作祟。
這些思想虎視眈眈“窺視”著我們的黨員干部，久而久之會(huì)使一部分立場(chǎng)不堅(jiān)定者蛻化變質(zhì)。
無數(shù)事實(shí)證明，“千腐敗、萬腐敗都是思想先腐敗”，思想腐敗是腐敗的根源。
黨員干部的墮落都是因?yàn)樗枷氲淖兓?，才逐步滑進(jìn)了腐敗的深淵。
盡管腐敗的原因是多方面的，而最根本的就是因?yàn)樗麄兎艞壛耸澜缬^的改造，背離了共產(chǎn)主義的理想和信念，丟掉了為人民服務(wù)的宗旨，拋棄了艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，拒絕和逃避組織的教育、管理和監(jiān)督，最后喪失了黨的先進(jìn)性。
劉紹勇的落馬，是中國(guó)民航業(yè)全面從嚴(yán)治黨的必然結(jié)果，更是對(duì)所有行業(yè)從業(yè)者的深刻警示。
無論曾經(jīng)擁有怎樣的行業(yè)聲望、取得過怎樣的工作成績(jī)，只要觸碰紀(jì)法紅線、背離人民立場(chǎng)，終將被釘在歷史的恥辱柱上。
這一案例再次印證，反腐敗斗爭(zhēng)永遠(yuǎn)在路上，沒有任何特殊與例外。
希望每一位給員工授課的領(lǐng)導(dǎo)，首先自己思想過硬，以劉紹勇案為鏡鑒，持續(xù)深化思想建設(shè)，筑牢理想信念的根基，始終堅(jiān)持權(quán)為民所用、利為民所謀，才能讓每一位從業(yè)者都守住初心與底線。
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