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【2027年起常態(tài)化申報！動力電池碳足跡管理進入新階段】

零碳情報

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于開展汽車動力電池碳足跡申報工作的通知。

為加快探索建立符合我國國情的汽車動力電池碳足跡管理體系，更好支撐產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，工信部開展這一申報工作。

通知提出，到2026年底，核算規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系、評價認證等基本建立健全，行業(yè)背景數(shù)據(jù)體系基本建成，碳足跡管理體系基本建立，核算規(guī)則、認證標(biāo)準(zhǔn)、背景數(shù)據(jù)、合格評定等逐步與國際互通互認。

申報范圍適用于所有在中國境內(nèi)銷售的額定能量大于2千瓦時的汽車動力電池產(chǎn)品，動力電池包生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)申報主體責(zé)任。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負責(zé)人介紹，動力電池碳足跡核算的基本邏輯是，以材料獲取、電池制造、分銷運輸、回收利用等四個階段的碳排放總量，除以動力電池包全生命周期提供的總能量。

據(jù)悉，自發(fā)布通知之日起至2026年12月31日為申報試運行階段，動力電池包生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)完成本企業(yè)不少于5款典型動力電池包產(chǎn)品的碳足跡申報工作，第三方核查機構(gòu)應(yīng)配合開展數(shù)據(jù)核查并出具核查報告。

自2027年1月1日起，實施常態(tài)化申報管理，凡納入申報范圍的動力電池包產(chǎn)品，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、第三方核查機構(gòu)應(yīng)按要求開展碳足跡核算、數(shù)據(jù)核查并提交第三方核查報告。

相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，工業(yè)和信息化部將會同市場監(jiān)管總局等部門加強工作聯(lián)動，協(xié)同推進碳足跡管理體系建設(shè)。包括抓實抓細申報工作，加快完善企業(yè)碳排放核算及報告、碳足跡量化方法與要求、核查實施技術(shù)規(guī)范、數(shù)據(jù)監(jiān)測計量、因子數(shù)據(jù)庫認證等標(biāo)準(zhǔn)。

通知提出了四項重點任務(wù)：

一， 夯實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。支持各類主體通過信息平臺提供因子數(shù)據(jù)資源，充實完善行業(yè)背景數(shù)據(jù)庫。

工業(yè)和信息化部建立數(shù)據(jù)審核評議機制，對提供的因子數(shù)據(jù)進行審核評議，對符合要求的因子進行唯一標(biāo)識并納入行業(yè)背景數(shù)據(jù)庫；研究制定背景數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用規(guī)則，探索建立“用數(shù)付費”制度，建立數(shù)據(jù)收集、更新長效機制。

二， 強化能力建設(shè)。鼓勵汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)搭建數(shù)字化碳管理平臺，強化產(chǎn)品全生命周期碳排放精細化管理。

支持汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)牽頭構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理體系，推動將產(chǎn)品碳足跡水平納入采購評估體系，帶動上下游企業(yè)開展低碳生產(chǎn)和管理，提升供應(yīng)鏈綠色化水平。

三， 完善管理機制。推動建立以產(chǎn)品碳足跡為導(dǎo)向的低碳產(chǎn)品評價、核查體系，將產(chǎn)品碳足跡納入汽車促消費政策、政府公務(wù)用車采購標(biāo)準(zhǔn)和零碳工廠、零碳工業(yè)園區(qū)等評價指標(biāo)體系，將信息平臺有關(guān)數(shù)據(jù)納入工業(yè)數(shù)字化碳管理公共服務(wù)平臺。

四， 加強宣傳引導(dǎo)。多途徑、多渠道開展政策解讀與宣傳引導(dǎo)，營造良好輿論環(huán)境。

持續(xù)開展動力電池碳足跡申報工作經(jīng)驗總結(jié)工作，為汽車領(lǐng)域其他重點產(chǎn)品碳足跡管理工作提供經(jīng)驗借鑒。加大對行業(yè)企業(yè)低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)品等領(lǐng)域的低碳實踐宣傳力度，助力市場推廣應(yīng)用。

事實上，在管理動力電池碳足跡方面，已經(jīng)有不少企業(yè)實踐走在行業(yè)前列。

此前，遠景科創(chuàng)智能與中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同編制《動力蓄電池產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求》團體標(biāo)準(zhǔn)，同時發(fā)布了國內(nèi)首個應(yīng)對歐盟新電池法的動力電池碳足跡核算平臺。 遠景聯(lián)合中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、清華大學(xué)等機構(gòu)共同完成國家重點研發(fā)計劃項目“規(guī)模儲能價值收益及碳排放評估技術(shù)合作研究” ，攻克規(guī)模儲能價值收益及碳排放評估領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)難題，致力于構(gòu)建全球通用的評估核算標(biāo)準(zhǔn)體系。

這套團體標(biāo)準(zhǔn)與碳足跡平臺，為行業(yè)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的碳足跡數(shù)據(jù)，助力企業(yè)實現(xiàn)綠色制造，推動動力電池產(chǎn)業(yè)鏈向低碳、環(huán)保的方向發(fā)展。

此外，遠景科技集團還與聯(lián)合國全球契約組織合作發(fā)布了《動力電池碳足跡及低碳循環(huán)發(fā)展白皮書》，從全生命周期角度對動力電池的回收、再利用和處置進行分析研究，并通過企業(yè)案例為企業(yè)和相關(guān)方提供實踐參考，從而推動低碳循環(huán)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

動力電池碳足跡管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，當(dāng)前還處于探索階段，需要在實踐中不斷完善。

工信部相關(guān)負責(zé)人也呼吁，希望廣大行業(yè)企業(yè)給予充分支持配合，多提寶貴意見建議，攜手構(gòu)建科學(xué)、開放的制度體系，為產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供堅實保障。

（來源：工信部；整理：Bell）

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