（來源：中國水運網(wǎng)）

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歲末凜冬，萬象蓄勢。12月30日上午9時，舟山中遠海運重工造船能效改善工程項目開工儀式順利舉行，標志著該項目正式進入實質(zhì)性施工建設(shè)階段。項目建設(shè)單位、施工單位及監(jiān)理單位等相關(guān)方代表齊聚現(xiàn)場，共同見證這一重要時刻。

作為舟山中遠海運重工立足當下、布局未來的一項重大工程、重點項目，造船能效改善工程項目總建筑面積達42831.51平方米，主要涵蓋2號船體車間擴建、4號噴漆間與4號噴砂間及配電站建設(shè)、集配工場擴建、油漆庫及油料化學品庫建設(shè)等關(guān)鍵生產(chǎn)配套設(shè)施，旨在系統(tǒng)性提升硬件配套與生產(chǎn)流程效能。

該項目于2025年11月5日獲得中遠海運集團正式批復。為全力推動項目落地，舟山中遠海運重工迅速成立專項領(lǐng)導小組與項目組，高效推進開工前審計、招標等各項籌備工作，以嚴格規(guī)范的流程管控為項目順利實施奠定了堅實基礎(chǔ)。根據(jù)規(guī)劃，項目計劃總工期400日歷天，預計將于2027年一季度竣工交付。

實施造船能效改善工程，是舟山中遠海運重工服務(wù)集團發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措。項目建成后，將顯著優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)布局，增強大型船舶的建造配套能力，特別是20萬—30萬噸級散貨船的建造配套能力與生產(chǎn)效率，鞏固并提升在該細分領(lǐng)域的核心競爭力，進一步豐富產(chǎn)品矩陣，為拓展高端船舶市場提供有力支撐。同時，項目將深度融合“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運營、智能化制造”理念，積極推動生產(chǎn)模式向高效、低碳、智能方向轉(zhuǎn)型升級。

近年來，舟山中遠海運重工始終秉持戰(zhàn)略前瞻布局，持續(xù)深耕高附加值船舶市場，并穩(wěn)步推進一系列重大工程建設(shè)，八號碼頭、九號碼頭已相繼投入運營，30萬噸級新船塢建設(shè)實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工，企業(yè)綜合服務(wù)保障能力得到實質(zhì)性躍升。隨著造船能效改善工程的全面啟動，企業(yè)的生產(chǎn)能力與產(chǎn)品競爭力將迎來新一輪跨越，為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展注入強勁動力。