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告別功能堆砌,上汽大眾的OTA,怎么讓智能車真的懂你又好用?

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不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),如今走進一家4S店,選車的話題焦點,已悄然從“續(xù)航多少”、“充電多快”等電動化基礎(chǔ)指標,深化為“車機體驗是否流暢”、“智能功能是否貼心”。

一份行業(yè)權(quán)威報告揭示了這一點,71.9%的準車主,把智能體驗放在了購車決策的“C位”。智能化,早已從前些年的錦上添花,變成了今天購車時的基本剛需。

就在整個行業(yè)忙著給新車裝上越來越多、越來越炫酷的“花架子”功能時,上汽大眾卻似乎反其道而行之。他們不再追求功能清單的長度,而是圍繞我們每天開車、用車的真實場景,通過一輪又一輪的OTA,讓智能體驗潤物細無聲地滲透到每一次出行中。



合資品牌“開竅了”

曾幾何時,江湖上流傳著合資車搞不了真智能的論調(diào)。但現(xiàn)在,市場用實際行動打了這種觀念的臉。

從十幾萬的家用轎車到幾十萬的豪華座駕,無論是東風日產(chǎn)天籟參數(shù)圖片)的“超智聯(lián)”,還是一汽-大眾邁騰B9的智慧座艙,或是廣汽豐田新威蘭達搭載的智能系統(tǒng),都在大聲宣告著“油電同智”不是一句空話,而是正在發(fā)生的現(xiàn)實。



合資品牌們這次“開竅”得很快。他們紛紛牽手華為、Momenta等本土科技“大牛”,用最快的速度補上智能化的“技能點”,把全球化的嚴謹造車工藝和中國本土靈活創(chuàng)新的智能生態(tài),像高手過招一樣融合在一起。上汽大眾,正是這場融合大戲中的優(yōu)等生。

奧迪 E5 Sportback,用軟件,重新定義“豪華”

如果說戰(zhàn)略是骨架,那么產(chǎn)品就是血肉。最近,上汽奧迪E5 Sportback推送的首次大版本OTA,就是場景化智能的生動案例。



這次升級,絕非簡單的修幾個bug,加兩個圖標,而是悉數(shù)圍繞“你”的日常生活展開的深度進化。

它聚焦在四個核心領(lǐng)域,更智慧的奧迪助手、更炫酷的視覺動效、更人性化的交互邏輯、以及更貼心的副駕協(xié)同,總共帶來了10多項新功能,優(yōu)化了超過200項體驗細節(jié)。



其中,我認為最亮眼的是“奧迪助手”變聰明了!它新增了“長期記憶”,能主動學習你喜歡的音樂、常用的空調(diào)溫度,讓語音交互從一個機械回復,變成真正懂你習慣的出行伙伴。

更妙的是,這個助手還能“變裝”!這些酷炫的形象和個性動作,都是和用戶共創(chuàng)決定的。未來通過OTA,它還會在節(jié)日給你問候,在長途旅行時與你互動,讓冰冷的機器變得有溫度、有情緒。



此外,升級也讓操作更高效安全。例如把車門、車窗、兒童鎖設(shè)置放在同一個界面,帶娃出行時,一步搞定安全設(shè)置。副駕屏幕也新增了獨立地圖入口,坐在旁邊的家人可以幫忙搜索添加途經(jīng)點,并一鍵同步給主導航,副駕從此從“圍觀”升級為“協(xié)管”,既分擔了駕駛者的操作,也讓共同規(guī)劃旅程更有趣。

這還僅僅是個開始,據(jù)悉,后續(xù)升級還會帶來更多貼心功能。而一輛可以“成長”的車,顯然具備真的未來感。

上汽大眾 Pro 家族,誰說燃油車,就不能常用常新?

看到這里,如果你覺得這全是電動車的特權(quán),那可就錯了。上汽大眾在大眾品牌的全新Pro家族身上,更完美詮釋了什么叫“油電同智”,體驗平等



這些燃油車上搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0系統(tǒng),已經(jīng)能實現(xiàn)端到端高快NOA,證明高階智駕絕非電動車專屬。

而更硬核的,是上汽大眾在燃油車OTA上的投入和執(zhí)行力,堪稱2025行業(yè)卷王。讓我們看一組數(shù)據(jù),截至2025年9月,上汽大眾今年已為燃油車用戶推送了11次OTA升級,覆蓋近160萬輛次,是國內(nèi)燃油車OTA次數(shù)最多、覆蓋最廣的汽車廠商。而且,這還不是終點,按計劃到年底,這個數(shù)字將變成16次升級,覆蓋超過486萬臺次!



這意味著什么?

意味著你買了一臺上汽大眾的燃油車,它的智能體驗絕不會是“出廠即定格”,從此一成不變。而是像你的智能手機一樣,隔段時間就能收到“驚喜禮包”。

上汽大眾的聰明之處在于,它搞的并非“大而全”的功能轟炸。在燃油車上,它的智能化策略我覺得相當?shù)那逦蛣諏?,就是?strong>堅決聚焦“語音交互、遠程控車、個性化體驗”三大用戶最高頻、最剛需的領(lǐng)域,持續(xù)深耕。

正是這種集中火力辦大事的思路,讓上汽大眾真正兌現(xiàn)了油車智艙不落后電車的承諾,為數(shù)百萬燃油車主帶來了看得見、摸得著、不斷進化的智能享受。

從奧迪E5 Sportback以軟件不斷刷新豪華的內(nèi)涵,到上汽大眾Pro家族讓燃油車用戶平等享受進化的權(quán)利,上汽大眾雙品牌的智能化步伐,清晰而扎實。

展望未來,隨著上汽大眾“2026產(chǎn)品大年”的臨近,7款重磅新能源車型即將登場。可以預見,已經(jīng)在這場“以用戶為中心”的智能化實踐中積累了豐富經(jīng)驗的上汽大眾,必將在新一代產(chǎn)品上,帶來更成熟、更領(lǐng)先、更懂中國用戶的智能科技。

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