從工業(yè)搖籃到創(chuàng)新高地，南昌市青云譜區(qū)正書寫轉(zhuǎn)型升級(jí)的新篇章。

作者 | 湯建萍 肖雅

題圖 | 洪都航空文化園

提起青云譜，你或許會(huì)想到中國(guó)畫一代宗師八大山人朱耷及其“墨點(diǎn)無多淚點(diǎn)多”的畫作，也可能記得余秋雨先生名作《文化苦旅》中的《青云譜隨想》。

青云譜區(qū)位于南昌市的南端，自古就有“城南勝地、人世蓬島”之美譽(yù)。這是一片文化底蘊(yùn)深厚的土地，更是一個(gè)功勛卓著的老工業(yè)城區(qū)。作為“江西工業(yè)搖籃”，這里創(chuàng)造了新中國(guó)的十個(gè)“第一”：第一架自制飛機(jī)、第一輛輪式拖拉機(jī)、第一代海防導(dǎo)彈……不僅在中國(guó)工業(yè)史上留下濃墨重彩的一筆，也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)立下汗馬功勞。

如今，青云譜區(qū)的十個(gè)“第一”雖已融入歷史，但它們所鑄就的創(chuàng)新精神仍在延續(xù)。從工業(yè)搖籃到創(chuàng)新高地，青云譜區(qū)正書寫轉(zhuǎn)型升級(jí)的新篇章。

航空?qǐng)?bào)國(guó)：七款飛機(jī)的接力創(chuàng)新

“聽到320，跑都跑不贏?！?/p>

“不找將軍不找官，找個(gè)320的工人心里歡?！?/p>

在青云譜區(qū)洪科社區(qū)，當(dāng)83歲的張良金用地道南昌話說著當(dāng)年流傳甚廣的順口溜時(shí)，眼神中滿是自豪。

320廠是1951年成立的洪都機(jī)械廠的代號(hào)，也是中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的前身。張良金曾任洪都集團(tuán)工會(huì)主席，見證并參與了這家企業(yè)的發(fā)展歷程。

新中國(guó)成立之初，在一次中央工作會(huì)議上，時(shí)任重工業(yè)部代部長(zhǎng)何長(zhǎng)工說，偌大的中國(guó)，沒有航空怎能立足于世界民族之林？不久后，周恩來總理等人開始籌建中國(guó)航空工業(yè)。1951年4月17日，中共中央作出《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》，確定在南昌建立新的飛機(jī)制造廠。4月23日，洪都機(jī)械廠在原國(guó)民黨空軍第二飛機(jī)制造廠舊址上成立。

彼時(shí)，我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，飛機(jī)制造業(yè)更是個(gè)空白，圖紙、技術(shù)無從談起，技術(shù)人員和原材料奇缺，制造飛機(jī)談何容易！但是，作為最早落戶青云譜的大型企業(yè)之一，洪都機(jī)械廠的干部、技術(shù)人員和工人胸懷“航空?qǐng)?bào)國(guó)”志向，決心克服重重困難。他們從修理戰(zhàn)損和繳獲的飛機(jī)起步，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，至1953年底基本掌握了5種飛機(jī)的修理和零部件制造技術(shù)，試制完成雅克-18全機(jī)零部件。

1954年7月3日，試飛員段祥祿和刁家平駕駛的兩架初教-5（即雅克-18）飛機(jī)首次試飛升空。7月11日，完成了規(guī)定的全部試飛科目。8月1日，毛澤東主席給320廠全體職工發(fā)來嘉勉信：“祝賀你們?cè)囍频谝患苎趴耸诵惋w機(jī)成功的勝利。這在建立我國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)和增強(qiáng)國(guó)防力量上都是一個(gè)良好的開端?！?/p>

毛澤東同志親筆簽發(fā)的嘉勉信。圖片來源于江西檔案

從資料進(jìn)廠到試飛成功，初教-5僅用133天。初教-5的問世，讓英雄城南昌贏得了“中國(guó)航空工業(yè)搖籃”的稱號(hào)。

第一架飛機(jī)上天后，洪都機(jī)械廠又接連創(chuàng)造了航空工業(yè)的6個(gè)“第一”：第一架多用途運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)-5，第一架初級(jí)教練機(jī)——初教-6，第一架超音速噴氣式強(qiáng)擊機(jī)——強(qiáng)-5，第一架按國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的農(nóng)林專用飛機(jī)——農(nóng)-5，第一個(gè)通過國(guó)際合作研制的基礎(chǔ)教練機(jī)——K-8，第一架全新三代高級(jí)教練機(jī)——獵鷹L-15……其中K-8系列飛機(jī)出口十余個(gè)國(guó)家，是中國(guó)第一個(gè)成套出口飛機(jī)生產(chǎn)線和對(duì)外輸出飛機(jī)制造技術(shù)的飛機(jī)型號(hào)。

在航空工業(yè)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，洪都機(jī)械廠在海防、民用等領(lǐng)域也取得了重大突破，其研制的新中國(guó)第一批海防導(dǎo)彈——上游一號(hào)，填補(bǔ)了中國(guó)海防導(dǎo)彈系統(tǒng)的空白；制造的新中國(guó)第一輛摩托車——長(zhǎng)江750，成為公安、郵電等部門的專用車輛。

“那時(shí)候，在320廠工作是非常光榮的事情。當(dāng)時(shí)這里制造了中國(guó)三分之一的飛機(jī)、80%的海防導(dǎo)彈、50%的軍用摩托車?！睆埩冀鸶嬖V記者。

新中國(guó)第一枚海防導(dǎo)彈“上游一號(hào)”在南昌研制成功。圖片來源于南昌檔案

民用先鋒：紅土地上的“拖拉機(jī)史詩”

“北有一拖，南有江拖?！苯霞次挥谇嘣谱V區(qū)的江西拖拉機(jī)制造廠，這里誕生了新中國(guó)第一輛輪式拖拉機(jī)。

1958年初，黨中央決定南北分設(shè)拖拉機(jī)制造基地，時(shí)任江西省省長(zhǎng)邵式平搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)取到了創(chuàng)辦江拖的機(jī)會(huì)。3月6日，農(nóng)業(yè)部、第一機(jī)械工業(yè)部的兩位部長(zhǎng)助理在南昌蓮塘看完進(jìn)口拖拉機(jī)表演后，一句“你們能不能自己制造拖拉機(jī)”的提問，點(diǎn)燃了江拖人的斗志。廠長(zhǎng)王峰“我們一定能”的回答，成為試制攻堅(jiān)的序曲。

沒有圖紙，就對(duì)照實(shí)物測(cè)繪；缺乏專用設(shè)備，就憑雙手和智慧攻堅(jiān)。工人們將一臺(tái)進(jìn)口拖拉機(jī)拆解，對(duì)照零件手工打造。老工人鐘炎生曾用雙手捧砂堵住澆鑄鐵水的缺口；黃振華等5位八級(jí)技工，硬是在簡(jiǎn)易銑床上加工出了高精度的傘形齒輪……全廠上下吃住在車間，爭(zhēng)分奪秒。

4月25日，隨著最后一個(gè)螺絲擰緊，裝配車間沸騰了——新中國(guó)第一輛柴油輪式拖拉機(jī)誕生了！當(dāng)時(shí)全國(guó)其他地方生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)大多適合旱田耕作，而江拖的第一臺(tái)拖拉機(jī)適用于南方小塊水田耕作。

為紀(jì)念八一南昌起義，江拖第一臺(tái)拖拉機(jī)被命名為“八一”牌。邵式平聽聞這臺(tái)拖拉機(jī)能抽水、碾米、運(yùn)輸、耕田，又添上“萬能”二字，于是“八一萬能拖拉機(jī)”成為南方水田的“鐵?！?。

5月1日，第一臺(tái)拖拉機(jī)開到北京天安門接受檢閱。后來，該拖拉機(jī)正式命名為豐收-27型拖拉機(jī)。

江拖后續(xù)研發(fā)的“豐收180”系列小四輪拖拉機(jī)，更將江拖的影響力推向世界：年產(chǎn)量破萬輛，出口創(chuàng)匯居全國(guó)輪式拖拉機(jī)之首。1990年，國(guó)家主席楊尚昆出訪拉美四國(guó)時(shí)，將30臺(tái)“豐收180”作為國(guó)禮送給墨西哥政府。

1959年，江西拖拉機(jī)制造廠首批生產(chǎn)的50臺(tái)拖拉機(jī)在八一廣場(chǎng)向中華人民共和國(guó)10周年華誕獻(xiàn)禮。圖片來源于南昌檔案

蝶變新生：老工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型密碼

時(shí)代大潮滾滾向前。20世紀(jì)90年代，青云譜的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

“1998年，是我最難忘的一年?！痹谇嘣谱V區(qū)新豐社區(qū)，93歲的原江西拖拉機(jī)制造廠廠長(zhǎng)諶模?；貞?，“那一年，我們的產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，曾經(jīng)一機(jī)難求的‘豐收’拖拉機(jī)，突然就賣不動(dòng)了?！?/p>

技術(shù)不新、機(jī)制不活、負(fù)擔(dān)沉重……一系列問題困擾著一眾國(guó)有企業(yè)。2000年前后，青云譜區(qū)多數(shù)國(guó)有企業(yè)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，江西拖拉機(jī)制造廠、南昌啤酒廠等一批知名企業(yè)相繼被兼并或重組。

進(jìn)入新世紀(jì)，青云譜區(qū)開啟了艱難的轉(zhuǎn)型之路。

面對(duì)大型工業(yè)企業(yè)退城進(jìn)園后產(chǎn)業(yè)空心化、基礎(chǔ)設(shè)施老舊等困境，青云譜區(qū)沒有選擇“一拆了之”，而是堅(jiān)持“修舊如舊”，讓藝術(shù)文化為老廠房、老車間注入新活力。

“依托豐厚的工業(yè)家底，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)洪都老廠區(qū)、江聯(lián)老廠區(qū)等工業(yè)遺存轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造101汽車文化街區(qū)、京3+文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等，以及煙火氣十足的夜市經(jīng)濟(jì)圈，讓沉寂的‘工業(yè)銹帶’變?yōu)榱裂鄣摹穆眯銕А??！鼻嘣谱V區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目中心副主任曹斌說。

位于南昌市青云譜區(qū)的京3+文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。

冬日暖陽輕灑，幾位大媽踩著節(jié)拍翩然起舞，孩童牽著風(fēng)箏盡情奔跑，游客舉起手機(jī)定格這美好瞬間……有著70余年歷史的青云譜機(jī)場(chǎng)，完成使命光榮“退休”，卻以洪都航空文化園的身份重?zé)ㄉ鷻C(jī)——這是一座集航空文化展示、科普教育、休閑娛樂于一體的城市公共空間，也是一本江西航空記憶的鮮活史書。

青云譜區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，未止步于形態(tài)的翻新，更深耕于產(chǎn)業(yè)內(nèi)核的重塑?！拔覀冋浴?+3+X’產(chǎn)業(yè)體系為引領(lǐng)，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化創(chuàng)新城區(qū)的跨越發(fā)展?！鼻嘣谱V區(qū)委書記葉修堂表示。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，青云譜區(qū)著力推動(dòng)三大支柱產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，建筑業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展冷鏈物流和逆向物流新模式，文化旅游業(yè)深度開發(fā)八大山人、洪都航空等特色I(xiàn)P；在新興產(chǎn)業(yè)培育方面，重點(diǎn)布局都市工業(yè)、生命健康和數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)三大領(lǐng)域；在未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，加速布局元宇宙、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域。目前，青云譜區(qū)已培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)企業(yè)36家，新增“上云”企業(yè)1446家。

位于南昌市青云譜區(qū)的101汽車文化街區(qū)。

走進(jìn)南昌頤高數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，科技感撲面而來。這個(gè)融合數(shù)字生活、首店經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)紅打卡屬性的園區(qū)，吸引了電商直播、電子科技等99家企業(yè)入駐?！拔覀兎e極搭建5G、VR、AR等實(shí)體數(shù)字場(chǎng)景，聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展，推動(dòng)同類產(chǎn)業(yè)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚成勢(shì)?！苯黝U高科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹。

“工業(yè)文明是一個(gè)城市的根和魂，”葉修堂說，“我們要讓工業(yè)遺產(chǎn)‘活’起來，讓創(chuàng)新動(dòng)力‘強(qiáng)’起來，讓這片曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌的土地，繼續(xù)書寫新的傳奇?！?/p>

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