（來源：中國民航網(wǎng)）

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《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員郭奕柏 報道：2026年元旦凌晨，南京迎來新年首場降雪。雪情即戰(zhàn)情，民航江蘇監(jiān)管局聞雪而動，組織督導(dǎo)組于凌晨時分趕赴南京機場一線，對出港航班保障情況進行檢查，重點督導(dǎo)低溫雨雪天氣下各單位飛機除防冰、場道除冰雪及應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況，確保運行安全有序。

督導(dǎo)組首先深入飛行區(qū)現(xiàn)場，實地檢查各單位對民航局《2025冬季運行總體保障方案》的落實情況，對預(yù)案執(zhí)行、資源調(diào)配、操作流程等環(huán)節(jié)進行了全面督導(dǎo)。各專業(yè)監(jiān)察員分組行動，仔細查看跑道、滑行道及機坪的除冰雪效果，并對航空器除冰工作流程進行現(xiàn)場監(jiān)督。督導(dǎo)組認(rèn)為，機場、航空公司等保障單位總體準(zhǔn)備充分，能夠按照預(yù)案開展工作，同時指出，一線作業(yè)流程與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行仍有優(yōu)化空間，個別環(huán)節(jié)的完整性和操作規(guī)范性有待進一步加強。針對發(fā)現(xiàn)的問題，督導(dǎo)組現(xiàn)場要求：一是由監(jiān)管局維修處牽頭，立即組織相關(guān)除冰保障單位開展復(fù)盤分析，深入查找問題根源，確保除冰作業(yè)質(zhì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)；二是嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵部位拍照存檔制度，航空器完成除冰后必須對重點部位進行影像留存，實現(xiàn)過程可追溯、責(zé)任可倒查，堅決守住放行安全關(guān)口。

（民航江蘇監(jiān)管局供圖）

隨后，督導(dǎo)組前往東航江蘇公司運行指揮中心，實地了解公司在復(fù)雜天氣下的運行組織、航班調(diào)整和旅客服務(wù)等保障工作的開展情況。督導(dǎo)組要求公司持續(xù)加強運行監(jiān)控與內(nèi)外協(xié)調(diào)，在確保安全的前提下努力提升運行效率，同時切實做好旅客服務(wù)保障工作。

江蘇監(jiān)管局表示，下一步將持續(xù)緊盯冬季運行的重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位，督促轄區(qū)各單位嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任及各項規(guī)章制度，以“時時放心不下”的責(zé)任感，牢牢守住安全底線，確保冰雪天氣下轄區(qū)民航運行持續(xù)安全、順暢。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：韓磊）