就在剛剛過去的元旦，賴清德那番關于“以實力求和平”的講話余音未了，臺北政壇就已經亂成了一鍋粥。

大家原本以為這只是例行的政治口號，沒想到賴清德這次是玩真的，他急于在兩岸關系上尋找突破口，甚至不惜推翻既有的法律框架。

但諷刺的是，這一腳油門踩下去，最先感到恐慌的不是大陸，反而是民進黨當局自己的機構——陸委會。

與此同時，海峽對岸的解放軍沒有在那打口水仗，衛(wèi)星圖像顯示，大陸東南沿海正在進行一場極具實戰(zhàn)意味的特殊演練。

政治冒險引發(fā)的內部糾紛

事情的起因還得從錢和權說起。

賴清德上臺這一年多，日子過得并不舒坦。

就在前不久，民進黨團在立法院遭遇了滑鐵盧。

賴清德心心念念的110億特別防務預算案，以及那個試圖在政治上惡心大陸的“譴責解放軍軍演”提案，被國民黨和民眾黨聯(lián)手擋在了門外。

對于賴清德這種性格的人來說，這口氣是咽不下去的。

既然在預算和決議上被藍白陣營卡住了脖子，他便把目光投向了更激進的領域——修法。

這就引出了本次事件的核心人物，民進黨籍立委林宜瑾。

熟悉臺灣政壇的朋友都知道，林宜瑾可不是一般的立委，她是賴清德一手提拔起來的“嫡系子弟兵”，在很多時候，她的動作就代表了賴清德的意志。

林宜瑾這次出手極狠，她聯(lián)合了20多名綠營立委，直接把矛頭對準了維系兩岸關系的法律基石——《兩岸人民關系條例》。

她的提案內容相當驚悚：將條例名稱直接改為“臺灣與中華人民共和國”，并且要刪除條文中所有關于“國家統(tǒng)一前”的字眼，甚至連“臺灣地區(qū)”這個稱謂也要拿掉。

這不僅僅是改幾個字的問題，這是在法理層面上赤裸裸地搞“兩國論”，試圖從法律體系中徹底切斷兩岸的政治聯(lián)系。

回想2020年，當時民進黨在立法院還占據絕對多數(shù)席位，另一位綠委蔡易余也曾搞過類似的提案，想要刪除“國家統(tǒng)一”的字眼。

結果呢？當時兩岸氣氛瞬間緊張，蔡易余最后不得不灰溜溜地撤案。

那時候民進黨全面執(zhí)政都不敢干的事，現(xiàn)在賴清德在立法院已經失去了多數(shù)優(yōu)勢，卻偏偏要在這個時候指使親信去捅這個馬蜂窩。

這顯然不是為了修法成功，而是一種政治上的“攤牌”姿態(tài)。

賴清德想通過這種極端的方式，向島內深綠陣營交“投名狀”，同時試圖用激進議題來沖散藍白陣營在立法院的封鎖線。

但他萬萬沒想到，這一招“回旋鏢”，最先打中的是自己人。

面對林宜瑾的提案，國民黨這邊的反應是意料之中的激烈，但策略卻很刁鉆。

國民黨立委王鴻薇直接喊話林宜瑾：“千萬別撤案，一定要提好提滿?！?/p>

這話聽著是鼓勵，其實是捧殺。

王鴻薇緊接著補了一刀：既然你們要把兩岸關系定義為國與國，那專門處理兩岸事務的“陸委會”就沒有存在的必要了，建議一并提案廢除陸委會，把業(yè)務并入外事部門。

這一招“將計就計”，直接把陸委會架在了火上烤。

于是我們看到了非常罕見的一幕：作為賴清德當局處理兩岸事務的官方機構，陸委會竟然跳出來反對賴清德嫡系立委的提案。

陸委會的聲明寫得很焦急，強調《兩岸條例》是依據“憲法增修條文”制定的，是規(guī)范兩岸往來的重要法制基礎，具有高度政治敏感性，修改必須獲得“社會多數(shù)共識”。

陸委會的這番表態(tài)，翻譯成大白話就是：你們別搞了，再搞下去我就得關門大吉了！

這就暴露了綠營內部一個巨大的邏輯黑洞。

賴清德想要推進“法理臺獨”，但現(xiàn)行的行政體制和法律框架（包括陸委會的存在）又是基于“一中”架構設立的。

如果林宜瑾的提案真的通過，陸委會就失去了存在的法理依據。

陸委會為了保住自己的飯碗，不得不站出來給賴清德的激進路線踩剎車。

這種行政機構與執(zhí)政黨核心意志的公開撕裂，在過去是很難想象的。

它說明賴清德的激進路線已經不僅僅是挑戰(zhàn)大陸底線的問題，甚至開始瓦解臺灣當局自身的行政邏輯。

一個連自己內部機構都無法說服的政策，又怎么可能在立法院闖關成功？

移動棧橋與民船征調

就在臺北為了幾個法律條文吵得不可開交的時候，真正決定臺海命運的力量正在默默積蓄。

對于大陸而言，賴清德當局在法理上的這些小動作，早已在預料之中。

相比于去回應那些無休止的口水戰(zhàn)，解放軍更注重的是實實在在的能力建設。

外媒最新的衛(wèi)星影像披露了一個讓軍事觀察家們高度警惕的細節(jié)：在中國大陸東部和南部沿岸地區(qū)，解放軍正在進行高頻次的登陸作戰(zhàn)演練。

但這并不是那種萬船齊發(fā)的壯觀場面，而是聚焦于一個非常具體的戰(zhàn)術難點——后勤保障與重裝備上岸。

衛(wèi)星捕捉到了多組搭載“大型移動式棧橋”的船隊。

這個東西在現(xiàn)代兩岸登陸作戰(zhàn)中具有極高的戰(zhàn)略價值。

我們都知道，臺灣島西部雖然適合登陸，但真正優(yōu)良的深水港口并不多，且在戰(zhàn)時必然會遭到守軍的重點破壞或封鎖。

如果解放軍想要把主戰(zhàn)坦克、自行火炮等重型裝備送上岸，光靠搶占港口是不夠的，風險也太大。

移動式棧橋就是解決這個問題的鑰匙。

它可以在沒有港口或者港口被破壞的海岸線上，迅速搭建起一條通往深水的“人工碼頭”。

有了它，滾裝船和大型運輸艦就能直接在灘頭卸載重型裝備，不再受制于地理條件。

這說明解放軍的演練已經從單純的“奪取灘頭”，深入到了“鞏固灘頭”和“后續(xù)兵力投送”的階段。這是非常務實、非常具體的戰(zhàn)爭準備。

除了移動棧橋，另一個值得關注的動向是民船的征調。

衛(wèi)星圖像顯示，大量民間大型貨船參與了近期的軍民聯(lián)合演練。

這不僅僅是運力補充的問題，更是一種國家動員能力的體現(xiàn)。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭打的就是后勤，將龐大的民用運力無縫轉化為軍事投送能力，意味著大陸已經做好了應對大規(guī)模、高強度沖突的物資準備。

這種準備是全方位的，它傳遞出的信號比任何外交辭令都要強烈：無論賴清德在立法院里怎么折騰，無論他想修改什么條例，在絕對的實力面前，這些文字游戲都改變不了兩岸力量對比的根本現(xiàn)實。

賴清德試圖通過修改《兩岸條例》來向大陸攤牌，這本質上是一種戰(zhàn)略焦慮的體現(xiàn)。

他在內部施政受阻、外部空間被壓縮的情況下，試圖通過激化兩岸矛盾來轉移視線，凝聚基本盤。

但他顯然低估了這件事的連鎖反應。

在內部，他引發(fā)了陸委會等行政機構的恐慌和反彈，導致綠營內部出現(xiàn)嚴重的立場分裂；在外部，他的挑釁行為給了大陸進一步強化軍事斗爭準備的理由和契機。

現(xiàn)在的局面非常清晰：賴清德在玩火，但他手里的牌越來越少，連自己人都開始不配合；而大陸方面則在按部就班地磨刀，每一個動作都指向最終的那個目標。

參考資料：
民進黨民代提“引戰(zhàn)法案”，趙少康批不干正事：賴清德應親自譴責
2026-01-04 15:14·海峽導報