1月4日，上游新聞記者從重慶市政府口岸物流辦獲悉，一批經(jīng)廣州南沙港中轉(zhuǎn)出口至阿聯(lián)酋的“重慶造”新能源汽車于2025年12月30日在重慶海事部門的監(jiān)裝下進行集裝箱裝箱作業(yè)，標志著重慶—廣州新能源汽車鐵海聯(lián)運海事監(jiān)管互認試點正式啟動，為“渝車出?！痹偬硪粭l高效物流新動脈。

此次試點，是重慶海事局在既有重慶—廣西欽州、重慶—浙江寧波等鐵海聯(lián)運班列線路成功實踐基礎(chǔ)上的又一次拓展。

本次運輸實現(xiàn)了“一次委托、一單到底、一箱到底”的全程物流模式。新能源汽車經(jīng)鐵路運抵廣州南沙港后，再直接裝船發(fā)往海外，整體物流時間和物流成本都得到了較大壓縮。此次試點共計運輸36個40英尺集裝箱、108臺“重慶造”新能源汽車，貨值超1000萬元。

據(jù)重慶市國際物流口岸服務(wù)協(xié)會副會長馬健介紹，在這種兩地海事部門監(jiān)管互認模式下，重慶海事監(jiān)裝的新能源汽車在運抵廣州南沙港后，廣州海事直接采信重慶海事的監(jiān)裝證明，不再開箱查驗，可為企業(yè)節(jié)省每箱2000元的綜合成本。

重慶海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年前10個月，汽車、摩托車分別出口402.2億元、219.1億元，同比分別增長13.6%、33.7%。“渝車出?！钡膰H市場競爭力進一步提升。

重慶市政府口岸物流辦口岸服務(wù)處處長熊朝陽表示，本次試點順利啟動，標志著新能源汽車鐵海聯(lián)運海事一體化監(jiān)管服務(wù)模式由廣西欽州、浙江寧波拓展到了珠三角地區(qū)，推動了西部陸海新通道與粵港澳大灣區(qū)有效銜接。下一步，重慶市政府口岸物流辦將會同廣東省口岸管理部門，在試點實踐基礎(chǔ)上，推動兩地簽署相關(guān)協(xié)議，形成常態(tài)化工作機制。

上游新聞記者 嚴薇