近日

武漢高新三路（三環(huán)線(xiàn)—外環(huán)線(xiàn)）

改造提升工程主線(xiàn)橋高架

（又稱(chēng)高新三路高架）

正式通車(chē)

武漢、黃石之間

通勤時(shí)間進(jìn)一步縮短

駕車(chē)從三環(huán)線(xiàn)武黃立交出發(fā)

到新武東收費(fèi)站通行時(shí)間

由原來(lái)的近25分鐘

（高峰期40分鐘）

縮短至最快7分鐘

高新三路項(xiàng)目航拍。通訊員汪翀 攝

高新三路（三環(huán)線(xiàn)—外環(huán)線(xiàn)）改造提升工程西起三環(huán)線(xiàn)武黃立交、東至新武東收費(fèi)站，總長(zhǎng)10.7公里，采用“主線(xiàn)高架6車(chē)道+地面道路6車(chē)道”設(shè)計(jì)，其中主線(xiàn)高架8.23公里，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

高新三路高架全線(xiàn)共設(shè)計(jì)有6對(duì)上下行匝道，包括：光谷三路東西2對(duì)、光谷五路西側(cè)1對(duì)、光谷六路東側(cè)1對(duì)、光谷七路東西2對(duì)。

目前先行開(kāi)放光谷七路東西側(cè)2對(duì)上下行及光谷五路西側(cè)上行共5條匝道，其他匝道后期將陸續(xù)開(kāi)放。因高新三路高架限高、并安裝有2.8米限高設(shè)施，請(qǐng)超高的貨車(chē)和大型客車(chē)?yán)@行。

高新三路通車(chē)。通訊員胡皇旭 攝

隨著高新三路主線(xiàn)橋的順利通車(chē)，光谷核心區(qū)至外環(huán)線(xiàn)的通行時(shí)間縮短約25分鐘，有效緩解武黃高速、光谷大道的交通壓力，縮短武漢主城區(qū)與光谷核心區(qū)、鄂州開(kāi)發(fā)區(qū)的時(shí)空距離，串聯(lián)起武漢市主城區(qū)、東湖高新區(qū)、鄂州市、黃石市，打通服務(wù)“武鄂黃黃一體化”戰(zhàn)略的核心交通動(dòng)脈。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高新三路高架是光谷地區(qū)第三條大型的高架路，其長(zhǎng)度僅次于雄楚大道高架和光谷大道高架，也是武漢市區(qū)已經(jīng)建成的十條主要高架之一。

來(lái)源 | 長(zhǎng)江新聞

主編 / 馮國(guó)棟 責(zé)編 / 肖姿芝