2025年12月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司宣布，將在中船澄西船舶修造有限公司下單訂造4艘多用途重吊船。

公告顯示，為了加快推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步做優(yōu)、做強(qiáng)多用途重吊船船隊(duì)，經(jīng)第九屆董事會(huì)第五次會(huì)議審議通過，將由全資子公司中遠(yuǎn)航運(yùn)（香港）投資發(fā)展有限公司作為投資主體，在中船澄西投資建造4艘4萬噸級(jí)多用途重吊船。

這份訂單船價(jià)合計(jì)金額為14.92億元，相當(dāng)于單船造價(jià)3.73億元。其中首艘船計(jì)劃2028年6月或之前交付，后續(xù)3艘陸續(xù)計(jì)劃在2029年2月底前交付。

中遠(yuǎn)海特指出，近年來，快速發(fā)展的風(fēng)電市場(chǎng)帶來大量海運(yùn)需求，風(fēng)電大型化、向深遠(yuǎn)海發(fā)展的趨勢(shì)對(duì)公司多用途重吊船隊(duì)的規(guī)模、船型結(jié)構(gòu)都提出更高的要求。作為全球最大的風(fēng)電設(shè)備海運(yùn)服務(wù)商之一，中遠(yuǎn)海特本次新造4艘4萬噸級(jí)多用途重吊船，將有利于進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)適貨性，助力中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)走向世界，保障全球新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

經(jīng)測(cè)算，本次項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率約6.76%，靜態(tài)投資回收期11.8年，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)主營(yíng)特種船運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，以“打造全球領(lǐng)先的特種船公司，實(shí)現(xiàn)向‘產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)者’和‘整體解決方案提供者’轉(zhuǎn)變”為戰(zhàn)略目標(biāo)，本著“舉重若輕的實(shí)力，舉輕若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特種船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)“所造皆能運(yùn)，所運(yùn)皆最優(yōu)”的服務(wù)承諾和價(jià)值追求。公司目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊(duì)，經(jīng)營(yíng)管理半潛船、多用途重吊船、紙漿船、汽車船、瀝青船等各類型船舶超200艘近1000萬載重噸。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)的船舶結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)載能力和適貨性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保，能夠承運(yùn)包括鉆井平臺(tái)、機(jī)車及火車車廂、風(fēng)電設(shè)備、橋吊、成套設(shè)備等超長(zhǎng)、超重、超大件、不適箱以及有特殊運(yùn)載和裝卸要求的貨物。承運(yùn)能力從1噸至10萬噸全覆蓋，可為廣大客戶提供安全、高效的運(yùn)輸服務(wù)。航線覆蓋全球，船舶航行于160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多個(gè)港口之間。

據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)的這份訂單是去年12月初中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)簽署的總計(jì)87艘新船訂單之一。這87艘新船合同總金額約500億元人民幣，其中跨境人民幣結(jié)算約470億元，創(chuàng)下中國(guó)船舶工業(yè)史上單次合作簽約金額最高、跨境人民幣結(jié)算金額最高的“雙記錄”。

根據(jù)當(dāng)時(shí)中國(guó)船舶發(fā)布的公告，上述新造船項(xiàng)目涉及旗下6家船廠——江南造船、大連造船、武昌造船、廣船國(guó)際、中船澄西和北海造船，相關(guān)船型包括超大型集裝箱船、超大型散貨船、超大型油船（VLCC）、糧食運(yùn)輸船、多用途重吊船、MR型油船、客滾船、小型集裝箱船等。

據(jù)此前外媒報(bào)道，其中中船澄西接獲了26艘新船訂單，包括22艘87000載重噸紙漿船和4艘40000載重噸多用途船。

不含最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前中船澄西手持訂單共計(jì)84艘561.2萬載重噸，其中散貨船53艘、液貨船19艘、多用途船12艘，交船期排至2028年。