“我們?nèi)丝谀贻p、地理扼守印度洋、軍隊(duì)全球第四、民主制度光芒萬(wàn)丈?！薄@句印度智庫(kù)最新報(bào)告里的豪言，1月1日剛被《印度時(shí)報(bào)》頭版加粗，3小時(shí)后就被自家陸軍“打臉”：國(guó)產(chǎn)“阿瓊”坦克再次因高溫拋錨，被迫請(qǐng)出俄羅斯T-90救場(chǎng)。鏡頭里，士兵把印有“Made in India”的帆布蓋在故障坦克上，像極了一場(chǎng)遮羞儀式。讀者點(diǎn)開(kāi)視頻，3秒就能聞到尷尬的味道。

人口紅利？先問(wèn)10億支不支。印度15歲人口識(shí)字率74%，比越南低8個(gè)百分點(diǎn)；同期中國(guó)該指標(biāo)96%。更刺目的是高等教育毛入學(xué)率：印度27%，中國(guó)58%。這意味著每100名印度青年，就有73人止步高中，他們最熟練的操作不是編程，而是WhatsApp轉(zhuǎn)發(fā)謠言。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署2025年12月更新的人力資本指數(shù)顯示，印度排名132，中國(guó)居22。數(shù)字不會(huì)撒謊：年輕≠值錢(qián)，文盲≠工程師。班加羅爾科技園月薪1500美元的崗位，HR收到的簡(jiǎn)歷九成英語(yǔ)寫(xiě)不滿三行，只好繼續(xù)把外包訂單轉(zhuǎn)給菲律賓。

攤開(kāi)地圖，印度像楔子插進(jìn)印度洋，看似扼住能源航道，可左右兩邊分別是巴基斯坦與中國(guó)，頭頂還有尼泊爾和不丹的狹縫。2025年12月30日，印度海軍宣布將在安達(dá)曼群島新增一座反潛基地，話音未落，巴基斯坦海軍就試射了一枚“巴布爾”-3潛射巡航導(dǎo)彈，射程450公里，覆蓋整個(gè)阿拉伯海北部。新德里智庫(kù)Observer Research Foundation匿名學(xué)者向《印度教徒報(bào)》透露：“我們每一次‘前進(jìn)部署’，都在逼迫對(duì)手把導(dǎo)彈豎得更高。”地緣優(yōu)勢(shì)瞬間變成導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)的坐標(biāo)，所謂“印度洋是印度之洋”，聽(tīng)起來(lái)更像自我催眠的繞口令。

斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所2025年3月報(bào)告列出過(guò)去五年全球最大武器買(mǎi)家：印度占份額14%，高居第一，供應(yīng)方依次是俄、以、法、美?？哲娭髁μK-30MKI，發(fā)動(dòng)機(jī)每飛行500小時(shí)就得送回俄羅斯大修；海軍“維克蘭特”號(hào)航母，2025年9月海試時(shí)，本土燃?xì)廨啓C(jī)突然停機(jī)，美方工程師連夜空運(yùn)零件救急。更魔幻的是步槍：陸軍放棄國(guó)產(chǎn)“英薩斯”后，花8.2億美元從瑞士西格買(mǎi)7.2萬(wàn)支SIG 716，又花6.6億美元從俄羅斯買(mǎi)70萬(wàn)支AK-203，結(jié)果前線士兵在克什米爾零下20℃巡邏時(shí)，兩支槍同時(shí)出現(xiàn)彈匣卡榫斷裂。央視軍事頻道1月2日播出畫(huà)面，士兵用膠布纏住槍托繼續(xù)站崗，彈幕刷屏：“這是軍事強(qiáng)國(guó)？”

民主光環(huán)，照不亮2300公里的爛尾高鐵。孟買(mǎi)—艾哈邁達(dá)巴德高鐵2017年開(kāi)工，原計(jì)劃2023年通車，如今征地只完成30%，預(yù)算從1.08萬(wàn)億盧比膨脹到1.6萬(wàn)億盧比。BBC 2025年12月報(bào)道，沿途農(nóng)民因補(bǔ)償款糾紛把鐵軌土堆當(dāng)成曬谷場(chǎng)，工程隊(duì)一年只能推進(jìn)40公里。對(duì)比之下，中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)2025年突破5萬(wàn)公里，拉薩至林芝段把復(fù)興號(hào)開(kāi)上了海拔3500米高原，單程只需3小時(shí)。印度議會(huì)冬季會(huì)期為此吵成一鍋粥：國(guó)大黨指責(zé)人民黨“獨(dú)裁式拖延”，人民黨反擊“民主必須傾聽(tīng)農(nóng)民”，吵完繼續(xù)休會(huì)，列車?yán)^續(xù)缺席。選民看得明白：選票可以換人，換不來(lái)通車時(shí)間。

把鏡頭拉遠(yuǎn)，中國(guó)做對(duì)了什么？不是資源天賦，而是把“人口”寫(xiě)成“人力”。2025年，中國(guó)高技能人才超過(guò)6000萬(wàn)，比德國(guó)總?cè)丝谶€多；軍費(fèi)里自主研發(fā)占比升至80%，055大驅(qū)、殲-20、東風(fēng)-17，一條自主鏈跑通；決策層面，五年規(guī)劃保持節(jié)奏，南水北調(diào)、西電東送、高鐵成網(wǎng)，平均審批周期18個(gè)月，印度同等項(xiàng)目通常熬完兩屆政府。制度優(yōu)勢(shì)不是口號(hào)，而是把水泥、鋼鐵、芯片、人才，在限定時(shí)間內(nèi)澆筑成可以使用的國(guó)家能力。正如《環(huán)球》雜志2026年1月號(hào)封面所言：“中國(guó)把‘集中力量辦大事’翻譯成鋼筋和瀝青，鋪在每一個(gè)縣城?！?/p>

印度想超車，先得拆掉自己心里的四道鎖：把年輕人口關(guān)進(jìn)課堂，而不是關(guān)進(jìn)選票倉(cāng)庫(kù)；把地緣咽喉變成共贏港口，而不是導(dǎo)彈靶場(chǎng)；把軍費(fèi)砸進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，而不是軍火展銷會(huì)；把民主程序跑成效率，而不是馬拉松辯論。否則，下一次“阿瓊”拋錨，蓋上的還是那塊“Made in India”的帆布，遮得住車標(biāo)，遮不住差距。#瞭望長(zhǎng)空#