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新華社武漢1月2日電（記者 侯文坤 田中全）快遞進(jìn)村，惠及萬千群眾。記者近日在湖北多地走訪了解到，近年來，湖北持續(xù)推進(jìn)寄遞物流體系建設(shè)，完善農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)快遞下行和農(nóng)貨上行更加通暢，有效激發(fā)了鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力和農(nóng)村增收活力。

早上10點(diǎn)，一輛快遞車輛駛?cè)牒睉?yīng)城市天鵝鎮(zhèn)江河村，將快遞包裹送至村快遞網(wǎng)點(diǎn)。收到物流短信提醒后，村民徐臘香步行5分鐘前來取件。拿件、掃碼、出庫……她全程自主完成取件流程。

此前，應(yīng)城市快遞寄遞服務(wù)僅延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，尚未下沉到村一級，村民只能到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)取快遞。農(nóng)忙時(shí)，不少村民抽不出時(shí)間及時(shí)前往領(lǐng)取，取件難題困擾著當(dāng)?shù)厝罕姟?/p>

群眾有呼聲，政策有響應(yīng)。近年來，應(yīng)城市統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，投資8200萬元建設(shè)寄遞物流共配中心，構(gòu)建“郵政+社快”統(tǒng)倉共配聯(lián)盟，優(yōu)化農(nóng)村干線郵路，依托農(nóng)村小賣部、農(nóng)資超市等場所增設(shè)快遞服務(wù)功能，在全市設(shè)立村級網(wǎng)點(diǎn)281個(gè)，實(shí)現(xiàn)了278個(gè)行政村全覆蓋。

快遞進(jìn)村，離不開高效快速的分揀作業(yè)。在應(yīng)城市寄遞物流共配中心，多條自動(dòng)化分揀線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，包裹在傳送帶上有序流轉(zhuǎn)，經(jīng)傳感識(shí)別、快速掃碼、自動(dòng)稱重等環(huán)節(jié)后，沿交叉帶精準(zhǔn)分流至對應(yīng)格口。據(jù)介紹，寄遞物流共配中心日處理能力達(dá)5萬件。借助不斷完善的農(nóng)村寄遞物流體系，快遞到村運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間縮短2小時(shí)以上。

快遞進(jìn)村，是重要民生工程。湖北各地因地制宜、統(tǒng)籌推進(jìn)，從“實(shí)施”到“加快”“健全”，再到“深化”，形成了快遞多元進(jìn)村模式。

荊州江陵縣成立第三方供應(yīng)鏈管理公司，通過市場化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)快遞統(tǒng)一配送到村；恩施州盤活現(xiàn)有資源，利用城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)班車代運(yùn)郵件，助力“車到村、貨上門”；十堰市打造低空物流配送網(wǎng)絡(luò)、引進(jìn)無人運(yùn)輸車，提升快遞進(jìn)村運(yùn)送效率。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，湖北累計(jì)建成107個(gè)縣級公共寄遞服務(wù)中心、2.4萬個(gè)村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

便捷的物流服務(wù)也讓村民的消費(fèi)熱情高漲起來。以前，不少村民因?yàn)槿〖槐?，很少網(wǎng)上購物。如今，越來越多的村民網(wǎng)上下單，小到柴米油鹽、衣物鞋帽，大到農(nóng)資農(nóng)具、家用電器，都通過網(wǎng)購輕松搞定。

隨著消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”的打通，農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最初一公里”也借助寄遞物流體系加速突破。這一“下行”與“上行”的雙向暢通，在滿足農(nóng)村消費(fèi)升級需求的同時(shí)，更有效帶動(dòng)了本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)注入了全新動(dòng)力。

一輛郵車在送郵件的途中（無人機(jī)照片）。新華社記者 伍志尊 攝

元旦期間，在恩施州鶴峰縣走馬鎮(zhèn)欣恒農(nóng)產(chǎn)品銷售店里，店主周欣架著手機(jī)直播帶貨糍粑、臘肉、香腸等當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)。一旁，工作人員正將一箱箱訂單貨品貼上快遞單、封裝加固，準(zhǔn)備發(fā)往上海、廣東等地。

鶴峰縣地處鄂西南武陵山區(qū)，群山連綿、溝壑縱橫，平均海拔超千米，復(fù)雜的地理地形曾長期制約當(dāng)?shù)匚锪鲿惩ǎ沧寖?yōu)質(zhì)的山區(qū)土特產(chǎn)“藏在深閨人未識(shí)”。

“以前鎮(zhèn)上沒有規(guī)范的寄遞物流站點(diǎn)，快遞要開車送到幾十公里外的縣城中轉(zhuǎn)，不僅耗時(shí)費(fèi)力，運(yùn)費(fèi)還高?，F(xiàn)在可不一樣了，上午直播帶貨，下午就能發(fā)出，近的地方第二天就能送達(dá)。”周欣說，去年店里幫助周邊農(nóng)戶銷售近60萬元的農(nóng)產(chǎn)品，“物流通了，土特產(chǎn)銷路越來越廣，大家的腰包也越來越鼓?！?/p>