現(xiàn)在市場上的MPV越來越多，設計趨勢就是越來越豪華，越來越大，而且智能化的程度也越來越高，唯獨沒有太多皮實耐用的工具型MPV，市場上也有類似的需求?？紤]到利潤，絕大多數(shù)車企并沒有開發(fā)這類能越野，能載貨的MPV。但近期日產官方發(fā)布了2026年的新產品規(guī)劃項目，我們意外地發(fā)現(xiàn)了曾經一款經典的MPV即將迎來復活，就是日產NV200。

關于這款日產NV200，應該有不少朋友都是非常熟悉的！當初的定位是一款10萬級別的緊湊型MPV，更多定位是一款工具型商務車，能載貨且油耗低，可靠性還非常出色。但也有著自己的問題，那就是輪胎過窄，舒適性不高，此外，新車僅僅搭載了1.6L的動力系統(tǒng)，比較弱。所以最后一次更新迭代是在2017年年底，之后就徹底退出了國內市場。近期在日產2026年項目規(guī)劃中，我們發(fā)現(xiàn)日產NV200這款新車型將要復活。

根據(jù)廠家目前的規(guī)劃，這款日產NV200將不再搭載1.6L的動力系統(tǒng)，畢竟動力確實偏弱，廠家將其魔改推出全新的插電式混動。廠家對它的定義是一款輕越野車型，大概率有大梁懸架系統(tǒng)，并且預計會出現(xiàn)四驅設計。值得一提的是，2018款日產NV200采用的就是前麥弗遜以及后鋼板彈簧非獨立懸架系統(tǒng)，真沒啥舒適性。

事實上，這款日產NV200在中國市場依然有著不少擁簇者，在很多領域都發(fā)揮了不錯的效果。而電動汽車的興起以及技術賦能，讓這款經典車型有望重新回到我們的視野。全新的動力系統(tǒng)也將改變動力不足，噪音高等一系列的問題。我們認為這款日產NV200將會對外觀、內飾以及配置方面進行全面升級，更符合現(xiàn)在用戶的需求。

日產汽車旗下的電動車專利并不少，所以輕易可以將這款日產NV200進行升級，比如日產有著星核越野動力平臺，這一款全新的越野平臺，不僅能夠兼容燃油車，也能兼顧純電車。更關鍵的是，還擁有混合動力系統(tǒng)，并且這款越野化的平臺還能放置雙電機系統(tǒng)，也能夠放置多檔變速器以及智能分動器系統(tǒng)。這也是日產NV200為什么要化身越野型MPV的主要原因。

這款日產NV200的真正亮點在哪里呢？首先，我認為就是價格部分較為便宜，畢竟原先的定位就是10萬級別。即使定價稍微上漲到12萬的價格區(qū)間，依然是很有競爭力的。此外，空間出色，對于需要拉貨的群體更加實用。而且這款日產NV200的重啟成本也是比較低的，比打造一款全新車型更容易讓中國用戶接受，成功率也要更高一些。