板扎在線訊（全媒體中心 王黎）近日，中央廣播電視總臺(tái)年度科技盛事《中國(guó)科技創(chuàng)新盛典》（簡(jiǎn)稱“科晚”）再次聚焦中國(guó)科技前沿成果。比亞迪作為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表，連續(xù)兩屆受邀出席這一被譽(yù)為中國(guó)創(chuàng)新“閱兵式”的高規(guī)格舞臺(tái)，分享其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的突破與實(shí)踐，彰顯了企業(yè)從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的完整創(chuàng)新鏈條實(shí)力。

第二屆央視科晚陣容海報(bào)

央視“科晚”科創(chuàng)濃度高，比亞迪亮相含金量足

總臺(tái)“科晚”聚焦讓行業(yè)院士、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物站上“C位”，全面呈現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條科技創(chuàng)新成果，是樹(shù)立年度全球科技風(fēng)向標(biāo)的重要平臺(tái)。第一屆“科晚”邀請(qǐng)多位院士展示量子計(jì)算、深空探測(cè)等領(lǐng)域突破，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福作為產(chǎn)業(yè)代表出席，分享我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果。第二屆“科晚”繼續(xù)匯聚院士專家，比亞迪高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生受邀出席，分享最新智能化技術(shù)成果和以人為本的技術(shù)安全觀。比亞迪與“科晚”淵源頗深，其首席科學(xué)家康玉波亦曾出席首屆啟動(dòng)儀式。

深度契合平臺(tái)定位，創(chuàng)新實(shí)力獲持續(xù)認(rèn)可

比亞迪能多次與央視“科晚”結(jié)緣，源于其完美契合盛典展示科技落地產(chǎn)業(yè)的核心定位。比亞迪已成為全球首個(gè)達(dá)成1500萬(wàn)輛新能源車的企業(yè)，累計(jì)投入超2200億元研發(fā)資金，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)追蹤到標(biāo)準(zhǔn)制定、從科技創(chuàng)新到規(guī)�；a(chǎn)的快速轉(zhuǎn)化，構(gòu)建了完整的創(chuàng)新鏈條。其創(chuàng)新實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)，例如比亞迪U9打破世界最快汽車紀(jì)錄，問(wèn)鼎全球最快量產(chǎn)車；在安全領(lǐng)域，其高速防御測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超海外，代表中國(guó)汽車成為全球產(chǎn)業(yè)的規(guī)則制定者。

解讀智能化成果，彰顯以人為本的安全觀

在第二屆“科晚”中，比亞迪重點(diǎn)解讀了其智能化技術(shù)與安全理念。企業(yè)堅(jiān)持以人為本的技術(shù)安全觀，認(rèn)為科技守護(hù)的不僅是人身安全，更是出行時(shí)的那份安心。為此，比亞迪率先承諾在中國(guó)市場(chǎng)為使用其“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)的車輛在智能泊車場(chǎng)景下的相關(guān)安全損失全面兜底，旨在降低用戶顧慮。

比亞迪認(rèn)為，輔助駕駛的目標(biāo)不是“取代人”，而是將安全依賴從人類警惕性升級(jí)到技術(shù)系統(tǒng)確定性，成為安全出行的最強(qiáng)守護(hù)，未來(lái)應(yīng)像安全氣囊和安全帶一樣成為標(biāo)配。央視邀請(qǐng)比亞迪分享智能化議題，源于中國(guó)輔助駕駛覆蓋率快速提升，行業(yè)搭載率大幅增長(zhǎng)。比亞迪憑借中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)，每天生成超1.5億公里有效行駛里程數(shù)據(jù)，覆蓋千萬(wàn)級(jí)多樣場(chǎng)景，驅(qū)動(dòng)AI算法快速迭代，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的精準(zhǔn)避障與通行能力。比亞迪堅(jiān)持“好技術(shù)人人可享”，率先發(fā)布全民標(biāo)配輔助駕駛戰(zhàn)略并推出安全兜底承諾。

汽車成為科技強(qiáng)國(guó)載體，生態(tài)融合展現(xiàn)無(wú)限可能

比亞迪指出，中國(guó)汽車是中國(guó)建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)的有力載體。如今的汽車已不僅是代步工具，更是萬(wàn)物互聯(lián)的下一代智能體。比亞迪已與多家科技、家電及手機(jī)頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)全場(chǎng)景智慧生態(tài)構(gòu)建，例如車載無(wú)人機(jī)、人車家互聯(lián)等應(yīng)用正在落地，展現(xiàn)出汽車生態(tài)的無(wú)限可能。

出海成績(jī)斐然，電動(dòng)化智能化雙輪驅(qū)動(dòng)

中國(guó)汽車出海成績(jī)亮眼，已穩(wěn)居全球第一大出口國(guó)。比亞迪出口量迅猛增長(zhǎng)，電動(dòng)化與智能化相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)正獲得全球更多用戶認(rèn)可。智能座艙已成為海外用戶選擇中國(guó)品牌的重要原因，而輔助駕駛功能必將成為中國(guó)汽車出海的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

通過(guò)總臺(tái)“科晚”這一國(guó)家級(jí)平臺(tái)，比亞迪向全球清晰展示了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)自主研發(fā)、科技普惠安全理念及全球產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)方面的堅(jiān)實(shí)步伐與卓越貢獻(xiàn)。

【責(zé)編：林笙；審核：李金瓊】