合同物流（contract Logistics）是一種基于合同約定的物流服務(wù)模式，簡單來說，就是企業(yè)與專業(yè)物流服務(wù)提供商通過簽訂長期合同，將自身的物流業(yè)務(wù)部分或全部委托給對方運作。

合同物流的核心在于“定制化”和“綜合性”，并非傳統(tǒng)物流簡單地提供運輸或者倉儲服務(wù)，而是根據(jù)客戶（如生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、零售商等）的獨特需求，整合各種物流資源，為其量身打造一站式的解決方案，涵蓋倉儲管理、運輸配送、庫存控制、訂單處理等多個環(huán)節(jié)。

合同物流不是簡單的一錘子買賣，而是建立在長期穩(wěn)定的合作關(guān)系基礎(chǔ)之上。對于企業(yè)來說，可以降低運營成本（無需投入大量資金建設(shè)倉庫、購置運輸車輛、招聘物流專業(yè)人員），把更多的時間和資源投入到產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷等核心環(huán)節(jié)，提升自身的競爭力。對于專業(yè)物流服務(wù)提供商而言，憑借規(guī)模效應(yīng)，能以更低的成本完成物流作業(yè)。

下面根據(jù)物流進化發(fā)布的《2025中國合同物流100強排行榜》，簡單介紹一下行業(yè)情況。上榜企業(yè)涵蓋快消、家電、汽車、化工、冷鏈、大宗等多個核心細(xì)分領(lǐng)域，2024年總營收為4128.87億元。從企業(yè)性質(zhì)看，民營獨立第三方72家，集團子公司19家，國資企業(yè)8家。

連續(xù)兩年上榜的企業(yè)營收總和同比增長5.17%，有27家企業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長，涉及到化工、大宗等強周期領(lǐng)域。與之形成鮮明對比的是，以快消、家電、汽車及零部件、新能源為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)增幅超過20%。民營獨立第三方、國資、集團子公司平均增速，分別為7.50%、2.51%、1.98%。

有11家企業(yè)合同物流業(yè)務(wù)收入超過100億元，前十名總營收為2466.24億元，占榜單的59.72%，同比提升1.8個百分點。安吉物流排在榜單第三位，收入達(dá)到219.0億元。

這是國內(nèi)目前最大的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商，隸屬于上汽集團，成立于2000年8月?，F(xiàn)有上海、廣州、天津等8個港口岸線資源5820米，口岸運作面積467萬平方米，年進出口運營能力540萬輛；整車物流運作中心30個，零部件倉庫192個，國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個國家和地區(qū)。

旗下海通公司“兩港三地”（上海港和太倉港，以及外高橋、臨港、太倉三地碼頭）2024年汽車吞吐量達(dá)到363萬輛，首次超過比利時安特衛(wèi)普-布魯日港（323 萬輛），成為全球最大的汽車出口港口。

去年，安吉物流4艘全球最大汽車運輸船（安吉安盛、安吉宏盛、安吉鼎盛、安吉茂盛）陸續(xù)入列，該型船長228米，型寬37.8米，配置9500個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位（CEU）。截至目前，其自營船隊已擴容至39艘，穩(wěn)居中國第一。

位居次席的中國外運，前身可追溯至1950年成立的中國對外貿(mào)易運輸總公司，是新中國成立后首家專業(yè)外貿(mào)運輸企業(yè)。千禧年成立中國外運股份有限公司，2009年與長航集團重組，成立中國外運長航集團。2015年整體劃入招商局集團，成為其物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運營平臺和統(tǒng)一品牌。

2024年，中國外運實現(xiàn)營收1056.2億元，同比增長3.8%，其中專業(yè)物流（包含合同物流、項目物流、化工物流）實現(xiàn)營業(yè)收入279.5億元，同比增長1.6%，合同物流業(yè)務(wù)量同比增長4.4%。去年上半年該板塊創(chuàng)造營收143.2億元，同比下滑5.9%。

京東物流穩(wěn)居第一，業(yè)務(wù)收入達(dá)到873.6億元（對應(yīng)財報“一體化供應(yīng)鏈服務(wù)收入”），同比增長7.2%，占公司總營收的47.8%。該業(yè)務(wù)由內(nèi)單和外單（所謂外部客戶業(yè)務(wù)）構(gòu)成，2024年外部客戶貢獻(xiàn)323億元，占比37%。

公開資料顯示：京東物流前身是京東集團的物流部門，成立于2007年，2017年成為獨立經(jīng)營的物流集團公司，并為外部客戶提供服務(wù)。憑借完善的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、豐富的倉儲運營管理經(jīng)驗以及沉淀多年的一體化供應(yīng)鏈物流能力，持續(xù)夯實在供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅念I(lǐng)先地位。

近年來，公司聯(lián)合多個企業(yè)客戶在長沙、廣州、天津等地開設(shè)并運營品類專倉。2025年第二季度，京東物流廣州服飾行業(yè)倉新塘三期啟用，為新塘產(chǎn)業(yè)帶的服飾商家提供從檔口取貨、庫內(nèi)加工到終端配送的一體化供應(yīng)鏈解決方案，解決服飾電商面對的季節(jié)性強、款式更新快、庫存管理復(fù)雜等痛點，助力實現(xiàn)降本增效。

去年上半年，京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)到501.1億元，服務(wù)的外部客戶數(shù)量超過7萬名。第三季度收入301億元，同比大漲45.8%，外部客戶數(shù)量凈增7523個，單客戶平均收入上升至13.37萬元。