當(dāng)中國(guó)汽車連續(xù)兩年穩(wěn)坐全球出口第一寶座，新能源車型馳騁歐美街頭之際，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍一句“大家都是中國(guó)汽車，一榮俱榮，一損俱損”，恰似穿透行業(yè)內(nèi)卷迷霧的強(qiáng)光，為中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)格局寫下新注解。這位深耕汽車行業(yè)27年的老兵，用通透格局與務(wù)實(shí)行動(dòng)，詮釋了中國(guó)汽車從“做大”到“做強(qiáng)”的核心密碼。

在價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的2024年，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)利潤(rùn)率跌至4.5%，遠(yuǎn)低于前些年6%-7%的水平，不少車企陷入“降價(jià)換量”的飲鴆止渴困境。尹同躍在重慶汽車論壇上旗幟鮮明發(fā)聲：“降價(jià)是最無(wú)奈的一招，損害行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康”，痛批內(nèi)耗式競(jìng)爭(zhēng)，呼吁回歸高質(zhì)量發(fā)展本源。這份清醒，源于奇瑞從幾間小草房起步，親歷中國(guó)汽車打破外資壟斷、逆襲全球市場(chǎng)的艱辛歷程——如今中國(guó)汽車出口量邁入500萬(wàn)輛級(jí)，奇瑞一己之力貢獻(xiàn)近五分之一，連續(xù)21年穩(wěn)居中國(guó)品牌乘用車出口榜首，更懂這份成績(jī)的來(lái)之不易。

尹同躍的格局，不止于反對(duì)內(nèi)耗，更在于構(gòu)建中國(guó)汽車的全球共識(shí)。面對(duì)車企出海浪潮，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)“不能把價(jià)格戰(zhàn)卷向海外，更不能相互詆毀拆臺(tái)”。在他看來(lái)，所有中國(guó)車企都頂著“中國(guó)汽車”這頂共同帽子，海外市場(chǎng)的惡意競(jìng)爭(zhēng)，都是在消耗整個(gè)國(guó)家品牌的信譽(yù)。奇瑞用行動(dòng)踐行理念：土耳其地震后，當(dāng)?shù)貑T工30分鐘內(nèi)自發(fā)參與救援，讓尚未售出一臺(tái)車的奇瑞成為當(dāng)?shù)孛癖姷男刨嚮锇?；全球布局中?jiān)持“服務(wù)先行于銷售”，帶去一流供應(yīng)鏈與生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)扎根”的升級(jí)。

這份大格局背后，是奇瑞“安全質(zhì)量永遠(yuǎn)排第一”的硬核底氣。尹同躍深知，良性競(jìng)爭(zhēng)的根基是技術(shù)與品質(zhì)硬實(shí)力。奇瑞早年立志啃下發(fā)動(dòng)機(jī)“硬骨頭”，如今自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)十年斬獲“中國(guó)心”十佳，更出口多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家；新能源與智能化領(lǐng)域，既與華為、地平線等企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，又堅(jiān)守“新技術(shù)上車膽子要小”的審慎態(tài)度，把用戶安全視作生命線。這種“既要聰明活，更要笨功夫”的堅(jiān)守，讓奇瑞在拒絕價(jià)格戰(zhàn)后，依然憑差異化產(chǎn)品力站穩(wěn)市場(chǎng)，為中國(guó)汽車贏得全球尊重。

尹同躍的發(fā)言刷屏行業(yè)、圈粉無(wú)數(shù)，不僅因?yàn)椤按虿贿€手、罵不還口”的謙遜自嘲，更因?yàn)榇林行袠I(yè)發(fā)展核心痛點(diǎn)。當(dāng)他呼吁“車企領(lǐng)導(dǎo)多見面溝通，減少誤會(huì)”，甚至提議協(xié)會(huì)多組織飯局突破“禁酒令”時(shí)，那份不端架子的真誠(chéng)，讓競(jìng)爭(zhēng)回歸“比技術(shù)、比品質(zhì)、比服務(wù)”的良性軌道。正如網(wǎng)友所言：“這才是車企領(lǐng)袖該有的格局，不是盯著眼前銷量，而是著眼中國(guó)汽車的百年未來(lái)”。

如今，中國(guó)汽車正站在從“制造大國(guó)”向“品牌強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新能源出口同比增速達(dá)84.6%，全球市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。尹同躍的格局，正是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)成熟的縮影——告別零和博弈的內(nèi)耗，擁抱協(xié)同共贏的未來(lái)。當(dāng)所有中國(guó)車企凝聚共識(shí)，把目光從國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向全球價(jià)值戰(zhàn)，在技術(shù)創(chuàng)新、品牌升級(jí)、生態(tài)共建上同向發(fā)力，中國(guó)汽車必將在世界舞臺(tái)上贏得更持久的榮光。

中國(guó)汽車的征途是星辰大海，唯有同心者同行，方能致遠(yuǎn)。尹同躍的格局，既是對(duì)行業(yè)的呼吁，更是對(duì)中國(guó)汽車未來(lái)的期許：當(dāng)每一輛中國(guó)車都成為品質(zhì)名片，當(dāng)每一次出海都成為信任傳遞，“中國(guó)汽車”必將成為全球市場(chǎng)最耀眼的標(biāo)簽。