四川
封面新聞記者 曹菲
記者從蜀道集團獲悉，12月31日24時，川渝間第17條高速大通道——銅梁至資中（四川境）高速公路項目（以下簡稱“銅資高速”）正式建成通車。這條全長105公里的“大動脈”，將成渝中部地區(qū)全面納入“一小時朋友圈”，資中至銅梁的車程將由原來的近2小時壓縮至1小時內(nèi)。
銅資高速航拍。 蜀道集團供圖
這條由蜀道集團和中國中鐵共同投建（蜀道高速集團、中鐵城投主導(dǎo)投資，四川路橋、中國中鐵參建，公路設(shè)計院公司、中交公規(guī)院設(shè)計）的川渝“黃金通道”，是川渝間第17條高速公路大動脈，將成渝中部地區(qū)全面納入“一小時朋友圈”，它的建成通車標志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化建設(shè)邁入新階段。
銅資高速是推動《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》落地見效的關(guān)鍵成果，項目全長105公里，全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里，總投資202億元。
銅資高速路線走向示意圖。 蜀道集團供圖
線路起于資陽市安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村雷家溝（川渝界）附近，與銅梁至資中（重慶境）高速公路對接，經(jīng)安岳縣、資中縣，止于內(nèi)江市資中縣魚溪鎮(zhèn)，與在建的資中至樂山高速公路相接。銅資高速西連樂山、雅安接入四川高速網(wǎng)，東接重慶銅梁貫通渝西腹地，精準填補了成渝主軸中部的交通短板，成為區(qū)域一體化現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點。
銅資高速通車后，川渝間高速總里程突破2300公里，不僅有效分流成渝高速、成安渝高速的交通壓力，更構(gòu)建起川南通往川中、渝西的快速通道，從此，資中至銅梁的車程將由原來的近2小時壓縮至1小時內(nèi)，顯著縮短內(nèi)江、資陽等城市與重慶之間的時空距離，加速產(chǎn)業(yè)協(xié)作與資源流動，為成渝中部崛起按下發(fā)展“快進鍵”。
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