記者 花子健

12月31日，電廠獲悉，在零跑汽車(chē)成立十周年之際，零跑全新旗艦車(chē)型D19的內(nèi)飾正式亮相。零跑汽車(chē)D平臺(tái)第二款車(chē)型，也是第一款MPV車(chē)型D99也同步展示。D19提供六座/七座兩種布局、雙8797芯片、端側(cè)大模型智能座艙等配置。零跑D99提供增程與純電雙動(dòng)力選擇：增程版搭載80.3kWh電池與800V高壓平臺(tái)；純電版配備115kWh電池與全棧1000V高壓平臺(tái)，定位于30萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)。

零跑D19車(chē)長(zhǎng)達(dá)到5252mm，軸距為3110mm。前臉加入貫穿燈帶及格柵飾條，“天空之鏡”純平側(cè)窗實(shí)現(xiàn)零階差設(shè)計(jì)，提升靜謐性的同時(shí)兼顧美學(xué)，新增了“銀輝之冠”拼色車(chē)頂與21英寸“向往之境”輪轂。新車(chē)配備的百萬(wàn)像素DLP投影大燈可在地面鋪設(shè)“光毯”，并集成智能防眩目遠(yuǎn)光（ADB）、禮讓行人動(dòng)畫(huà)、泊車(chē)領(lǐng)航投影、露營(yíng)觀影投放、車(chē)外K歌投放。

新增的松谷綠顏色選用低飽和度的、近乎墨綠的智性色調(diào)作為基底。除松谷綠外，零跑D19還提供液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白共計(jì)5款自然共生色。零跑D19的內(nèi)飾以克制有序的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造高階的豪華氛圍，雙層疊環(huán)繞座艙從中控延展至門(mén)板與音響，超橢圓曲線取代棱角，提升座艙內(nèi)的放松感，全車(chē)軟質(zhì)包覆達(dá)25平方米。座椅擁有12層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，二排120°真零重力座椅搭配ABTS一體式安全帶，第三排支持131°無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)并首搭雙扶手，配合EZE便捷進(jìn)出系統(tǒng)，提升車(chē)內(nèi)進(jìn)出的便捷性。

在智能化上，零跑D19搭載LEAP4.0中央域控架構(gòu)與雙高通8797艙駕一體芯片，1280TOPS算力支持端側(cè)AI大模型與五屏三維空間立體交互?；诙藗?cè)AI大模型，零跑D19實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能交互，能主動(dòng)完成電話摘要、協(xié)助咖啡下單、事件智能分析報(bào)告等服務(wù)，更支持手勢(shì)控車(chē)移出車(chē)位。VLA輔助駕駛大模型配備28個(gè)高精感知硬件（含激光雷達(dá)），實(shí)現(xiàn)覆蓋“車(chē)位到車(chē)位”的超40項(xiàng)全場(chǎng)景輔助駕駛功能，具備擬人化駕駛策略與自然語(yǔ)音指令交互（部分功能將后續(xù)OTA實(shí)現(xiàn)）。

零跑 D19 提供增程與純電雙動(dòng)力選擇，增程版搭載80.3kWh增程電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)500km，應(yīng)用的CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)配合800V高壓快充，30%-80%充電僅需15分鐘。純電版的“超混電芯”通過(guò)三元鋰與磷酸鐵鋰的分子級(jí)融合，把電芯能量密度提升了18.5%。115kWh電池包配合全域千伏高壓架構(gòu)，CLTC續(xù)航突破了720km，峰值快充功率超460kW，充電15分鐘補(bǔ)能超350km。在-7℃低溫環(huán)境下放電功率衰減僅10%，10%極限饋電狀態(tài)仍能輸出504kW動(dòng)力。

新車(chē)配備雙腔閉式空氣懸掛、連續(xù)可變阻尼減振、前全鋁虛擬主銷雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架。車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)50,500N·m/deg，LMC2.0底盤(pán)運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)集成10個(gè)智能場(chǎng)景功能，主動(dòng)預(yù)瞄魔毯懸架可提前30米感知路況并調(diào)節(jié)阻尼，并支持120km/h雙輪爆胎穩(wěn)定控制、圓規(guī)/零動(dòng)掉頭、智能防暈車(chē)、高速預(yù)穩(wěn)定控制、濕滑模式、一鍵調(diào)平等功能，覆蓋不同駕駛場(chǎng)景需求。

零跑D19的車(chē)身采用“九橫三縱四連環(huán)”籠式結(jié)構(gòu)，16處關(guān)鍵部位應(yīng)用2000MPa熱成型鋼，A柱創(chuàng)新采用 “回形五重鋼”加強(qiáng)設(shè)計(jì)，“目”字型鋁合金前防撞梁寬度占比超80%，厚度達(dá)5mm，可以有效抵御碰撞沖擊。在主動(dòng)安全方面，零跑D19的AEB工作速域覆蓋4-150km/h，AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)在80-130km/h區(qū)間。

零跑D99擁有超過(guò)5.2米的車(chē)長(zhǎng)、近2米的寬度與超3.1米的軸距。車(chē)輛前臉采用和D19相同“寰宇之境”家族設(shè)計(jì)，AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以智能開(kāi)閉，兼顧散熱效能與視覺(jué)整體性?！皵?shù)字時(shí)鐘”百萬(wàn)像素DLP投影大燈為MPV首發(fā)，支持自定義燈光秀、音樂(lè)律動(dòng)、戶外KTV、迎賓燈語(yǔ)、電影投影等個(gè)性化體驗(yàn)。“辰境藍(lán)”是零跑D99的專屬色，此外還有光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑四款配色。

增程版零跑D99搭載80.3度大電池、增程CTC電池技術(shù)、800V高壓平臺(tái)與智能四驅(qū)增程系統(tǒng)；純電版則配備全棧1000V三電系統(tǒng)與115度寧德時(shí)代超混電芯。

零跑D99的座艙配置還包括車(chē)規(guī)級(jí)氧艙，半苯胺頭層真皮與零重力座椅。在智能化上采用雙高通8797芯片，配合艙駕一體中央域控架構(gòu)，支持端側(cè)大模型座艙與VLA輔助駕駛。

零跑D99擁有46682N·m/deg車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度、前四活塞定卡鉗、雙腔閉式空懸、連續(xù)可變阻尼減振、雙輪爆胎穩(wěn)定等，確保零跑D99在各種路況下的操控性能。安全配置則包含4-150km/h主動(dòng)AEB制動(dòng)系統(tǒng)、80-130km/h主動(dòng)AES緊急避讓系統(tǒng)。