通州君（微信ID：tongzhouguo）獲悉，一條路已經(jīng)通車4年，為何遲遲未能暢通？

近日，有通州市民向北京青年報副中心新媒體（微信號：fuzhongxin-xinmeiti）反映，廣渠路東延工程在運河西大街段的施工進展緩慢，影響周邊市民通行，究竟何時能得以解決？

等了4年多的輔路何時能暢通？

北京市廣渠路東延工程2017年啟動，規(guī)劃西起怡樂西路，東至東六環(huán)路，全長7.6公里，主路為雙向六車道，采用地面與地下隧道兩套系統(tǒng)設(shè)置，是連接北京中心城區(qū)與城市副中心的重要通道。盡管工程已分期投入使用，但作為其組成部分的運河西大街，至今仍有部分路段未能完全貫通，給周邊居民出行帶來持續(xù)困擾。

市民反映，這一路段地下隧道早已投入使用，但地上道路在喬莊東站附近，約有200米長路段長期處于停滯狀態(tài)，給周邊居民出行帶來諸多不便。

機動車、非機動車、行人混行

此前，本報在實探關(guān)于喬莊東站非機動車臨時停車場的問題時曾注意到，在喬莊東站東、西、南三側(cè)設(shè)有三段施工圍擋。

站臺南側(cè)，拍攝于2025年12月5日

當時，南側(cè)圍擋內(nèi)部路面雖已完成硬化，但仍有雜物堆積，堆積物上方有苫蓋。

站臺西側(cè)，拍攝于2025年12月5日

站臺東側(cè)，拍攝于2025年12月5日

喬莊東站西側(cè)圍擋內(nèi)有工人正在作業(yè)，堆放著大量磚石土方；東側(cè)則停放著挖掘機和其它車輛。

施工路段也給周邊居民出行帶來了困擾。家住運河西大街附近的居民表示，路面施工已經(jīng)持續(xù)約五六年時間，不少老人從此經(jīng)過，或是遛彎，或是前往公交站，或是去附近的花鳥市場，大面積坑坑洼洼的路面對于老人來說存在著安全隱患。

公交車與圍擋一米的距離間有行人

此前，由于圍擋占領(lǐng)了行人和非機動車通行道，導(dǎo)致非機動車、行人只能沿著圍擋走在機動車道上，且沒有護欄隔開，人車距離有時不足一米。

拍攝于2025年12月18日

近日，站臺南側(cè)的圍擋已經(jīng)拆除，周邊居民可以不再在機動車道上行走，然而，由于東側(cè)的還未完全拆除，導(dǎo)致部分輔路仍不暢通，駛回車站的公交車仍會與行人或非機動車并入同一車道。

道路究竟何時能貫通？

面對出行困境，周邊居民希望這段道路能盡快貫通。施工單位北京住總集團有限責任公司現(xiàn)場負責人表示：“差不多12月底。你沒看那不是正在施工嗎？工期是這樣的”。輔路路面施工完成后，鋪油將成為下一階段的關(guān)鍵收尾工作。

對于居民普遍關(guān)心的道路通車時間表，城管辦工作人員表示，施工已進入最后階段，預(yù)計將在今年12月底實現(xiàn)貫通。

城管辦工作人員解釋道，當前，施工力量主要集中在北側(cè)路段的收尾工作。關(guān)于居民關(guān)心的具體時間點，工作人員表示，“我之前現(xiàn)場問他們施工的，告訴我這個月底差不多完事兒�！惫ぷ魅藛T還表示，此前在喬莊東站兩側(cè)圍擋內(nèi)進行的混凝土澆筑現(xiàn)已完成，路面需經(jīng)過一段必要的硬化養(yǎng)護期，達到結(jié)構(gòu)強度標準后，才能進行后續(xù)工序。

來源：北京青年報副中心新媒體，部分內(nèi)容來自問北京

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