2025年12月，美國海岸警衛(wèi)隊在加勒比海國際水域連續(xù)扣押多艘與委內(nèi)瑞拉石油相關(guān)的油輪，先是12月10日的“船長號”，接著20日的“世紀(jì)號”，還追截了“貝拉1號”。

特朗普政府直接下令對所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實施封鎖，理由是這些船只涉嫌規(guī)避制裁、運輸非法石油，甚至把委內(nèi)瑞拉政權(quán)定為外國恐怖組織。

這么一搞，委內(nèi)瑞拉原油出口鏈條一下子卡殼，好多船不敢出港，滯留的油量上千萬桶，全球油價也跟著跳漲了幾個點。

委內(nèi)瑞拉那邊反應(yīng)激烈，馬杜羅政府直呼這是海盜行為，趕緊推動議會通過反海盜法，規(guī)定誰支持或參與這種攔截，最高判20年。

聯(lián)合國安理會也緊急開會，委方拿到不少國家支持，中國和俄羅斯明確反對美國單邊行動，強調(diào)這違反國際法，威脅航行自由。

拉美國家私下里議論紛紛，擔(dān)心自家貿(mào)易哪天也遭殃，這讓區(qū)域?qū)γ绹男湃斡值粢粚印?/strong>

中國作為委內(nèi)瑞拉原油最大買家，自然受影響。過去幾年，中國從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口占其出口大頭，今年11月數(shù)據(jù)就顯示近八成去了中國方向。

那些油輪不少目的地就是亞洲港口，美國這一攔截，直接打亂供應(yīng)鏈。中國商務(wù)部很快表態(tài)，反對長臂管轄和隨意攔截他國船只，說這不只擾亂能源市場，還可能帶來安全隱患。

外交層面，中國支持委內(nèi)瑞拉在安理會發(fā)聲，立場很穩(wěn)。

美國這么硬來，本意是掐住馬杜羅的經(jīng)濟(jì)命脈，石油收入是委內(nèi)瑞拉外匯主要來源，斷了就難以為繼?？蓪嶋H效果呢？委內(nèi)瑞拉出口下滑是事實，但中國這邊庫存充足，進(jìn)口渠道多，俄羅斯、沙特、伊拉克這些供應(yīng)穩(wěn)得很，短期沖擊有限。

相反，這事讓拉美國家更警醒，覺得靠美國主導(dǎo)的體系風(fēng)險太大，開始多想想多元化伙伴。

中國這些年跟委內(nèi)瑞拉合作講互利，石油換貸款模式幫對方穩(wěn)住生產(chǎn)，沒跟風(fēng)制裁，反而繼續(xù)正常貿(mào)易，這份靠譜在對比下就顯出來了。

長遠(yuǎn)看，美國的單邊做法消耗自身信譽，拉美對華盛頓的不滿積累，巴西、阿根廷這些大國已經(jīng)在調(diào)整策略，加強跟東方的對接。

中國在新能源、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的優(yōu)勢，正好匹配發(fā)展中國家需求，不靠武力威脅，就靠實打?qū)嵔ㄔO(shè)贏得空間。委內(nèi)瑞拉石油資源豐富，中國有需求和技術(shù)，這合作基礎(chǔ)還在。

美國越封鎖，越可能把市場空間讓出來，中國接得住這份機遇，就看怎么穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)。

拉美格局悄然變化，中國在能源和貿(mào)易上的角色更突出。

誰也沒想到，美國出手這么狠，反倒給別人騰地方。國際關(guān)系就這樣，強硬有時適得其反，講規(guī)則、求共贏的路子反而走得寬。

希望各方都能冷靜點，別讓普通人承擔(dān)代價。