雖然當下國內(nèi)汽車市場中的新能源汽車越來越火，不論是國產(chǎn)汽車品牌還是合資汽車品牌都在不斷地推出各式各樣的新能源汽車，似乎傳統(tǒng)燃油車就即將被新興的新能源汽車所代替。但其實不然，傳統(tǒng)燃油車有著上百年的歷史，而新能源汽車的真正發(fā)展史僅有幾年，因此，在穩(wěn)定可靠性等方面新能源汽車相較傳統(tǒng)燃油車還有著較長的路要走。就目前來看，如果買家庭唯一用車，那我個人還是比較推薦選擇傳統(tǒng)燃油車的。

即便在競爭如此激烈的當下，傳統(tǒng)豪華汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪依然還能夠維持不錯的市場表現(xiàn)，這與國內(nèi)汽車消費者一貫的消費觀念有著密不可分的聯(lián)系。例如一汽奧迪旗下的奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）一直以來都是豪華中型SUV領域中的“常青樹”，奧迪Q5L憑借著比同級車型更大的市場終端優(yōu)惠以及更具科技感的設計，長期都保持較高的銷量。馬上，全新奧迪Q5L也將上市了，新車車身尺寸又再一次進行了加長，且最快能夠做到5.8s破百。那么全新奧迪Q5L具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們今天就一起來看一看。

據(jù)悉，全新奧迪Q5L將于2026年1月15日正式上市，而在此前，廠家也已經(jīng)開啟了新車的預售并公布了預售價。全新奧迪Q5L共有四個配置車型，分別是智混豪華型、千萬用戶專享版、智混尊享型和智混旗艦型，這四個配置車型的預售價分別為31.3萬、33.3萬、36.3萬和38.5萬。與現(xiàn)款車型的指導價相比，全新奧迪Q5L的預售價是有較大幅度下調(diào)的，當然，現(xiàn)款車型在市場終端有著不小幅度的優(yōu)惠，預計全新奧迪Q5L上市一段時間后在市場終端同樣會有不小的優(yōu)惠幅度。

外觀設計方面，全新奧迪Q5L整體的外觀都經(jīng)過了重新設計，外觀看起來更加時尚動感了。車頭部分，新車此阿勇了多邊形的黑化進氣格柵，配個兩邊黑化的“進氣口”，讓整個車頭看起來很有沖擊感。車身側(cè)面，全新奧迪Q5L的設計比較簡約，但大尺寸的輪轂配合紅色的剎車卡鉗還是給車側(cè)營造出來了不錯的時尚運動感。全新奧迪Q5L的車尾部分設計比較飽滿，看起來有著一定的力量感；此外，新車也配備了當下比較流行的貫穿式尾燈設計，凸顯了車尾的科技感。

與外觀一樣，全新奧迪Q5L的內(nèi)飾也經(jīng)過了重新設計，新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相比更加具有科技感了，新車在中控位置配備了三塊大尺寸的屏幕，科技感絲毫不輸當下的新能源汽車。此外，新車的中控臺是偏向于駕駛席一側(cè)的設計，配合上下“削平” 的方向盤和一體式的座椅給整個內(nèi)飾營造出來了較強的運動感。配置方面，例如全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏、全景天窗、前后泊車雷達、360度全景影像、L2級輔助駕駛、自動防眩目后視鏡、電調(diào)座椅、自動分區(qū)空調(diào)等配置全新奧迪Q5L均做到了全系標配。

車身尺寸方面，全新奧迪Q5L的長寬高為4842*1900*1660mm，軸距為2945mm，定位于中型SUV。與現(xiàn)款車型相比，全新奧迪Q5L的車身尺寸是有所加長的，雖然新車的車長表現(xiàn)一般，但接近3米的軸距還是給車廂內(nèi)營造出來了較為寬敞的乘坐和載物空間，并且新車的后排座椅按比例放倒后椅背能夠與后備廂形成幾乎純平，在裝載一些大件物品時是比較便利的。

動力系統(tǒng)部分，全新奧迪Q5L搭載了分為高低功率的2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，低功率2.0T發(fā)動機的最大馬力為204Ps，與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)能夠做到7s破百；而高功率2.0T發(fā)動機的最大馬力為272Ps，匹配的同樣也是7擋濕式雙離合變速箱，高功率版本能夠做到5.8s破百。底盤部分，全新奧迪Q5L前后均采用了五連桿式獨立懸架，并且全新均為前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為適時四驅(qū)。

綜上所述便是全新奧迪Q5L的一些介紹了，總體來看全新奧迪Q5L與現(xiàn)款車型相比，在外觀內(nèi)飾設計、配置以及動力系統(tǒng)方面均有不小的提示，因此，我個人對全新奧迪Q5L的此次改款升級的評價是比較成功的。雖然全新奧迪Q5L的預售價要比現(xiàn)款更低一些，但我個人還是建議想入手的朋友等全新奧迪Q5L上市后半年左右市場終端有較大幅度優(yōu)惠后再入手會更為合適一些。