糾結(jié)買純電還是增程？小鵬直接給出了最優(yōu)解！今日官宣的2026款P7+，一口氣推出純電和增程兩個(gè)版本，不僅要滿足國內(nèi)用戶，還計(jì)劃在全球36個(gè)國家同步上市，用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)打造“全球車”。

先看大家最關(guān)心的續(xù)航：純電版本全系用了800V高壓平臺(tái)，搭配支持5C超充的AI電池，充電速度超快，官方測(cè)試?yán)m(xù)航最高能到725公里，日常通勤和長途出行都不用慌。增程版更狠，號(hào)稱“全球純電續(xù)航最長的增程轎跑”，純電狀態(tài)能跑430公里，綜合續(xù)航直接干到1550公里，加一箱油基本能從北京開到上海，徹底解決里程焦慮。它搭載的1.5T增程器最大功率110kW，配49.2kWh磷酸鐵鋰電池，動(dòng)力和續(xù)航都兼顧到了。

車身尺寸方面，增程版車長超5米，軸距達(dá)到3米，妥妥的中大型轎車尺寸，后排空間非常寬敞。設(shè)計(jì)上也有新變化，前保險(xiǎn)杠下方的通風(fēng)口更大，貫穿式尾燈中間還加了輔助駕駛狀態(tài)指示燈，后包圍和車身同色，整體看起來更精致、更運(yùn)動(dòng)。智能配置也沒落下，新車搭載了三顆圖靈芯片，系統(tǒng)總算力達(dá)2250 TOPS，不管是智能駕駛還是車機(jī)操作，反應(yīng)都會(huì)更快、更流暢。

小鵬董事長何小鵬表示，這款車是面向全球的“一車雙能”產(chǎn)品，增程技術(shù)和爆款車型X9用的是同款下一代方案，純電版本也做了全面越級(jí)升級(jí)。對(duì)于消費(fèi)者來說，不用再在純電和增程之間糾結(jié)，選P7+就能根據(jù)自己的用車場景靈活選擇。而且全球同步上市的定位，也能看出小鵬進(jìn)軍全球市場的決心，這款車能不能成為下一個(gè)爆款，值得期待！