川渝不分家，說起阿維塔，作為成都人還是覺得非常親切的，且非?？春闷湮磥戆l(fā)展，當(dāng)然，這不僅是感情上的共鳴，也是理性上對其實(shí)力的認(rèn)可。

新能源汽車圈卷成紅海，阿維塔卻一路逆襲，不僅連續(xù)9個(gè)月銷量破萬，同年11月正式遞交港股 IPO 申請，成了首家沖擊港股的央企新能源車企！自2021年品牌成立以來僅4年，憑借長安、華為、寧德時(shí)代這樣的“神仙組合”，阿維塔發(fā)展速度快到讓人眼花繚亂，而面向2026年，它更是雄心壯志。

穩(wěn)定發(fā)展、財(cái)務(wù)健康

阿維塔的崛起絕非偶然，它的每一步都有清晰規(guī)劃，且步步為營。

阿維塔三年布局4款產(chǎn)品，純電、增程雙動力精準(zhǔn)覆蓋用戶多元需求，同時(shí)還衍生出皇家劇院版、0系列限量聯(lián)名版，價(jià)格覆蓋20萬到70萬，不管是追求個(gè)性的年輕人，還是看重產(chǎn)品價(jià)值的成功人士，都能找到專屬適配款。

銷量更是一路狂飆，2025年11月賣了14057輛創(chuàng)歷史新高，累計(jì)銷量超22萬輛。

賺錢能力也不含糊，2024年?duì)I收直接翻倍到151.95億元，2025年上半年又狂賺122億，毛利率都沖到10.1%了，在這個(gè)新勢力普遍虧損的時(shí)代下，阿維塔的成功格外醒目。

更絕的是資本圈的認(rèn)可，阿維塔4年完成4輪融資，累計(jì)募集資金超190億元，其中2024年底的C輪融資更是超110億，是當(dāng)年車圈最大單筆融資。截止今年6月底，阿維塔賬上有130多億現(xiàn)金，截至9月，還有160多億授信沒用，財(cái)務(wù)狀況相當(dāng)健康。

充足的資金支撐著技術(shù)研發(fā)持續(xù)加碼，2024年研發(fā)投入超12億，同比增長80%，2025年上半年超8.3億元，同比增長167%，截至2025年6月底，在全球已經(jīng)積累了1326項(xiàng)專利，研發(fā)人員占總員工的比例超57.1%，構(gòu)建起屬于阿維塔自己的技術(shù)護(hù)城河。

背靠“三巨頭”，底氣足

阿維塔能這么橫，還靠背后的“神仙隊(duì)友”撐著！獨(dú)創(chuàng)的CHN模式，相當(dāng)于集齊了汽車圈的“三大王牌”。

長安擁有百年造車經(jīng)驗(yàn)，成熟的供應(yīng)鏈，而新央企身份更是增加品質(zhì)感、可靠性；

寧德時(shí)代始終為阿維塔提供最先進(jìn)電池，包括下一代麒麟、固態(tài)電池，都保證阿維塔首批搭載；

智能層面則由華為全面賦能，鴻蒙座艙、乾崑智駕都是行業(yè)“天花板”級別體驗(yàn)，而阿維塔同樣占盡先發(fā)優(yōu)勢。

根據(jù)阿維塔戰(zhàn)略2.0規(guī)劃，其將進(jìn)一步深化與華為、寧德時(shí)代的戰(zhàn)略協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的融合發(fā)展。此外，阿維塔以115億元戰(zhàn)略入股華為引望，持股10%，這一資本綁定，意味著華為引望的最新智能技術(shù)，阿維塔將擁有優(yōu)先搭載與共創(chuàng)權(quán)。再加上新央企中國長安的全力賦能，明確表態(tài)“要錢給錢、要技術(shù)給技術(shù)、要生態(tài)給生態(tài)、要機(jī)制給機(jī)制，阿維塔堪稱“新央企的嫡長子，又憑借技術(shù)優(yōu)勢與市場認(rèn)可度成為“行業(yè)的寵兒，妥妥天生好命！

正因?yàn)槿绱?，阿維塔不用自己砸錢建工廠，也擁有很強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，比那些獨(dú)自硬扛的新勢力輕松太多。

根據(jù)此前的招股書，阿維塔募集資金將用于產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)開發(fā)、品牌建設(shè)和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、補(bǔ)充營運(yùn)資金等，讓優(yōu)勢更加突出。

2026年開始，火力全開

不怕優(yōu)秀的對手，就怕優(yōu)秀的對手比你更努力。2026 年，阿維塔即將火力全開，以在競爭加劇的市場中搶占更多先機(jī)。

2026年阿維塔計(jì)劃上新4款產(chǎn)品，一方面，對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行改款換代，另一方面，推出第二代全新產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展細(xì)分市場。未來三年，阿維塔將推出多款30萬元以上車型，計(jì)劃到2030年累計(jì)推出17款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等細(xì)分領(lǐng)域。

還記得今年9月，阿維塔在德國慕尼黑車展發(fā)布了全球首臺情感智能概念車，不僅展現(xiàn)了超前的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新搭載的智慧光鑰前瞻技術(shù)，更是阿維塔對未來出行的理解，阿維塔是真正在把打造豪華當(dāng)個(gè)事辦的。

海外市場也是重點(diǎn)。阿維塔在2024年9月才啟動出海，一年就沖進(jìn)38個(gè)國家和地區(qū)，連不丹國王、卡塔爾皇室都是它的用戶！新加坡市場，阿維塔11（參數(shù)丨圖片）的起售價(jià)達(dá)到了156萬人民幣。

根據(jù)規(guī)劃，阿維塔2030年計(jì)劃進(jìn)入80個(gè)國家和地區(qū)，建立超700個(gè)渠道網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，阿維塔正積極規(guī)劃未來的KD和本地化生產(chǎn)布局。

從誕生之初，阿維塔的目光就不只局限于中國，而是打造全球新豪華智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌！

【@一同君：】

雖說是背靠大樹，但阿維塔也在靠自己發(fā)光。從產(chǎn)品落地到全球擴(kuò)張，從資本融資到IPO沖刺，阿維塔用四年時(shí)間完成了傳統(tǒng)車企數(shù)十年的發(fā)展跨越，走出了一條差異化發(fā)展之路。它既有央企背景帶來的穩(wěn)定性，又具備新勢力品牌的靈活創(chuàng)新特質(zhì)，難怪被業(yè)內(nèi)稱為“稀缺標(biāo)的”。

放眼未來，隨著更多新技術(shù)、新產(chǎn)品落地，阿維塔有望書寫國產(chǎn)豪華新篇章，未來可期，也讓我們拭目以待。