以往不少網(wǎng)友覺得國內(nèi)的汽車售價偏貴，這確實是事實，當初國內(nèi)的寶馬X5價格接近100萬元，而在大洋彼岸的美國，寶馬X5折合成人民幣也才50多萬元。現(xiàn)在反而國內(nèi)的更加便宜了。事實上，不僅僅寶馬X5，一大批新車出現(xiàn)了價格倒掛，現(xiàn)在很多國內(nèi)車型反而要比它們產(chǎn)地的價格還要便宜。

近期奔馳有一款新車型迎來了上市，只不過還沒有正式在國內(nèi)上市，反而率先在海外迎來了上市交付，你知道這是什么車型嗎？那就是奔馳GLB EV，折合成人民幣居然高達48萬元以及52萬元。48萬元的是兩驅(qū)版本，而52萬元的是四驅(qū)版本。如果以這樣的價格引入國內(nèi)，相信月銷不會超過2位數(shù)！預(yù)計這款新車型會在明年正式來到國內(nèi)，我們率先看一看這款在海外賣到50萬人民幣，但國內(nèi)極有可能僅是20來萬的新車到底長啥樣？

從整個外觀造型來看，這款奔馳GLB EV的外觀設(shè)計是非常不錯的，要比現(xiàn)款表現(xiàn)得更加高級精致，而且也確實沒有了以往的廉價感。從車頭部分我們發(fā)現(xiàn)已經(jīng)采用上了全新樣式的中網(wǎng)設(shè)計，這也是奔馳首次采用橫向間斷式的鍍鉻裝飾件。除此之外，車頭部分采用了貫穿樣式的光柱設(shè)計，是不是有點類似于奔馳的smart系列呢，我認為確實有些類似。

側(cè)面來看，這款奔馳GLB EV匹配了19英寸的樹叉樣式的輪轂，還擁有隱藏樣式的電動門把手設(shè)計，其實隱藏電動門把手設(shè)計在國內(nèi)已經(jīng)不是特別的吃香了，但在海外居然非常流行。此外，熏黑的車頂行李架也體現(xiàn)出不錯的實用性。大家仔細看會發(fā)現(xiàn)這款新車的高度應(yīng)該降低了一些，這主要還是考慮到風(fēng)阻系數(shù)，以及電池較重導(dǎo)致重心降低的緣故。

至于尾部造型，采用了較為垂直的造型，并且與奔馳S級一樣擁有三叉星輝一樣的尾燈設(shè)計，所以說這款新車一共在尾部搭載了5個奔馳標樣式的設(shè)計。事實上，我們可以輕易發(fā)現(xiàn)這款奔馳GLB EV的后備箱蓋是比較垂直的，后備箱應(yīng)該是比較寬敞的。

內(nèi)飾設(shè)計采用了我們熟悉的貫穿樣式大聯(lián)屏設(shè)計。除此之外，依然是我們比較熟悉的一些設(shè)計，比如豪華車內(nèi)氛圍燈，平底多功能的運動方向盤，內(nèi)置的也依然是MBUX智能車機系統(tǒng)。在數(shù)字智能座艙方面，其實并沒有明顯的升級。這款奔馳GLB EV依然擁有5座以及2+3+2的7座配置，由于是電動車，底盤平整所以空間有著明顯升級。

從動力系統(tǒng)來看，除了會提供純電版本以外，還將擁有燃油輕混動力系統(tǒng)，兩款車型預(yù)計將一起發(fā)布。值得一提的是，奔馳GLB EV的純電版本有著800V的高壓平臺架構(gòu)，搭載了85度電的電池包，并且擁有兩檔變速箱，續(xù)航能力將突破700km。

預(yù)計這款奔馳GLB EV在智能化方面也會有所升級，引入到國內(nèi)大概率是會搭載摩門塔的智能駕駛輔助系統(tǒng)，但是在海外這款新車只擁有比較簡單的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。所以國內(nèi)的奔馳系列真正做到了價格更便宜，配置方面卻更加豐富。