膠東在線12月30日訊 歲末的風，吹過碼頭的岸橋，也翻卷著港口人的答卷，是團隊協(xié)作的交響，是設備運轉的輕吟。翻閱這份港口歲末“通關圖鑒”，每一個通關瞬間都藏著奮斗的注腳。

海鐵聯(lián)運拓新

在龍口港公司的“通關圖鑒”里，一筆外貿新單格外亮眼。乘借德龍煙鐵路全線貫通“東風”，營銷團隊積極捕捉鐵路沿線市場信息，錨定需求、火速響應，為客戶量身打造“海鐵聯(lián)運”專屬方案，成功爭取山東港口首船磷礦石到港。針對貨物特殊屬性，港口人高效聯(lián)動，滿格服務，逐個打通通關申報、貨物查驗等節(jié)點，以“管家式”服務跑出攻堅加速度，為沿黃達海通道再添亮眼實績。

夜戰(zhàn)刷新紀錄

面對兩家貨主車輛集中到港與多流程同時作業(yè)的挑戰(zhàn)，萊州港公司用專業(yè)與堅守成功化解雙重壓力?，F(xiàn)場各崗位銜接順暢，從車輛引導、流程核對到現(xiàn)場操控，各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、高效運轉，全程嚴守“零差錯、高效率”標準。歷經一夜奮戰(zhàn)，發(fā)車突破400輛，一舉刷新歷史單班紀錄，保障近1.3萬噸油料的安全周轉。數字的背后，是他們以實干為筆、汗水為墨，在歲末作業(yè)圖卷上奮力書寫的擔當答卷。

協(xié)同攻堅破局

歲末的煙臺港鐵路線上，寒風凜冽，作業(yè)現(xiàn)場卻熱火朝天。依托創(chuàng)新的“路港合署辦公”機制，“鐵路-港口”之間的協(xié)作壁壘被打破，實現(xiàn)了流程的無縫銜接。面對惡劣天氣給鋁土礦發(fā)運帶來的挑戰(zhàn)，鐵路公司團隊靈活調整計劃，精準組織對位、取車、發(fā)運各環(huán)節(jié)，全力壓縮車輛在港停時。最終，他們創(chuàng)下了單日裝車921車的“小高峰”，將原料更快、更穩(wěn)地送達客戶手中。這個歲末的“小突破”，正是港口人用實干與協(xié)作鐫刻的奮斗印記。

風雪保電護航

運營保障中心電力站正在風雪中書寫他們的歲末“通關圖鑒”。為保障設備測試進度，班組成員迎著凜冽的寒風與紛飛的雪花，并肩協(xié)作、全力敷設臨時電纜。每一段纜線的延伸，都是他們用專業(yè)與熱忱融化嚴寒的足跡。這場與時間的賽跑，不僅為港口高效運轉注入動能，更以一步一腳印的奮戰(zhàn)，描繪出團隊協(xié)作、攻堅克難的歲末奮斗場景。

“裝備”升級關

工藝創(chuàng)新提效率

蓬萊港公司以“1+1”培養(yǎng)模式聚力攻堅，用實干書寫歲末通關答卷。面對件雜貨作業(yè)“雜、難、險”痛點，工藝師團隊梳理38項管理規(guī)范、建立35項生產標準，創(chuàng)新“六個三”作業(yè)法，針對五類船型定制“一船多案”。從首創(chuàng)水泥壘墻工藝提升艙容利用率，到改良吊帶工藝單環(huán)節(jié)省時1小時，再到完成90.2米風葉集港首次作業(yè)，節(jié)約萬元外租成本。他們以工藝優(yōu)化筑牢安全防線，用技術創(chuàng)新提效賦能，每一項突破都凝聚著團隊的日夜鉆研。

智能轉運提速

汽車碼頭公司的歲末成果，體現(xiàn)在智能轉運AGV的穩(wěn)定運行中。針對AGV不適應港口環(huán)境的難題，團隊扎根堆場開展實地攻關：白天校準環(huán)境傳感器參數，夜晚優(yōu)化路徑規(guī)劃算法，逐一解決海風帶來的信號干擾等問題。經過持續(xù)調試，AGV實現(xiàn)以25km/h的速度平穩(wěn)行駛，精準完成商品車與堆垛機的對接作業(yè)，為港口作業(yè)效率提升注入智能化動能。

標準填補空白

作為外理公司“技術通關”的亮眼成果，由公司牽頭編制的《設備裝卸船智能理貨操作規(guī)范》獲批發(fā)布，目前已正式實施。作為港口設備理貨領域首個智能化操作團體標準，該標準的出臺填補了行業(yè)智能化轉型的標準空白。這份成果源自團隊針對港口設備作業(yè)的復雜環(huán)境和業(yè)務流程痛點進行靶向攻堅，在實操中積累數據，細化操作細則，聯(lián)動行業(yè)專家打磨條文，以扎實實干為港口歲末答卷鐫刻智能化標桿印記。

精研判圖護行

硬核科技賦能，溫情守護出行。為使旅客出行更順暢，客運公司安檢培訓服務中心聚力攻堅滾裝車輛圖像AI智能判圖二期項目。團隊完成58,584幅圖像標記、糾正3000余幅識別錯誤，系統(tǒng)上線后，綜合識別準確率達92%。技術升級大幅提升判圖效率與精準度，為旅客鋪就安全便捷的通關路。

歲末的答卷已寫滿榮光，攻堅的汗水與創(chuàng)新的微光，照亮沖刺的航向，拼湊成每一個港口人步履不停地奮進模樣。