本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

冀魯通道再擴(kuò)容提速

衡德高速改擴(kuò)建工程主線德州方向建成通車

12月27日11時(shí)18分，隨著最后一處隔離設(shè)施被有序移除，第一輛汽車平穩(wěn)駛?cè)霟ㄈ灰恍碌母咚俟?，?biāo)志著這條連接冀魯兩省的重要通道—衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程主線德州方向正式建成通車。

衡德高速改擴(kuò)建工程起自衡德高速鄧家莊樞紐互通，終于衡德高速冀魯界南運(yùn)河，全長(zhǎng)49.24公里，主線采用兩側(cè)拼寬擴(kuò)建，由雙向4車道擴(kuò)寬為雙向6車道。全線設(shè)置鄧家莊樞紐、清涼店、龍華、景縣南樞紐、王瞳、廟鎮(zhèn)互通式立交6處；設(shè)置匝道收費(fèi)站5座，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，服務(wù)區(qū)1處。該工程2025年4月正式開工建設(shè)，12月19日主線德州方向順利通過交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)2026 年年底全線雙向全部建成通車。

衡德高速公路改擴(kuò)建工程德州方向建成通車。李鳳義攝

作為冀東南地區(qū)重要的交通通道，衡德高速公路是衡水市規(guī)劃高速公路網(wǎng)中“一環(huán)、兩縱、三橫”的重要組成部分，同時(shí)也是冀魯兩省之間的最便捷的高速通道，其改擴(kuò)建工程被納入《河北省公路發(fā)展 “十四五” 規(guī)劃》。該工程建成通車后，將對(duì)發(fā)揮通道資源優(yōu)勢(shì)、改善衡水投資環(huán)境、完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)布局，提高道路通行能力及服務(wù)水平、強(qiáng)化省際路網(wǎng)聯(lián)通具有重要意義。

自開工建設(shè)以來(lái)，各參建單位堅(jiān)持敢字為先、干字當(dāng)頭，積極克服時(shí)間緊、任務(wù)重、交通導(dǎo)改組織難度大等難題，僅一個(gè)月即完成交通組織導(dǎo)改方案批復(fù)，3月25日實(shí)現(xiàn)主線德州方向半幅斷交，連續(xù)開展“大干90天，奮戰(zhàn)上半年”“奮戰(zhàn)60天，汛期勇攻堅(jiān)”“百日決戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，不到9個(gè)月時(shí)間完成德州方向路基、路面、橋涵工程。期間，項(xiàng)目于11月中旬圓滿承辦了全省高速公路建設(shè)質(zhì)量安全和新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)，展現(xiàn)了各參建單位主動(dòng)作為、追求卓越，精益求精、迎難而上的拼搏精神。

該項(xiàng)目程致力于打造平原區(qū)改擴(kuò)建公路樣板工程、平安百年品質(zhì)工程、綠色低碳示范工程和智慧運(yùn)維示范工程。項(xiàng)目建設(shè)指揮部創(chuàng)新采用“代建+監(jiān)理”管理模式，通過整合管理職能、優(yōu)化資源配置，統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮，專業(yè)化管理效能顯著提升；項(xiàng)目建設(shè)采用“設(shè)計(jì)施工總承包”模式，將設(shè)計(jì)和施工整合在一起，項(xiàng)目管理更加集中化，執(zhí)行效率大大提高，真正做到目標(biāo)同向、思想同心、工作同步、管理同力。

據(jù)悉，衡德高速改擴(kuò)建工程不僅是交通改造升級(jí)項(xiàng)目，更是綠色低碳和智慧交通的示范工程。作為交通運(yùn)輸部綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)，該工程有序開展了拆除橋梁混凝土再生利用、瀝青路面冷再生技術(shù)、綠色低碳建材應(yīng)用和施工過程碳排放管控四項(xiàng)工作任務(wù)；進(jìn)行BIM+GIS數(shù)智化管控平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的智慧化管控；瀝青拌和站加裝“黑匣子”、水泥穩(wěn)定碎石接縫處噴抹水泥砂漿、水鋸切割橋梁翼緣板等“四新”應(yīng)用，切實(shí)將衡德高速建設(shè)成為集綠色低碳、智慧高效、便捷暢通、安全耐久為一體的樣板工程。（李鳳義）