聊到美國(guó)在二戰(zhàn)里的角色，很多人可能有個(gè)印象：是美國(guó)的參戰(zhàn)和援助，尤其是后期對(duì)中國(guó)的支持，才幫我們打贏了日本。

這個(gè)看法，其實(shí)把順序和因果搞反了。

真實(shí)情況是，如果美國(guó)從一開始就嚴(yán)守中立，不向日本提供戰(zhàn)爭(zhēng)資源，日本侵華這臺(tái)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，可能根本發(fā)動(dòng)不起來，更別說撐到1945年了。

我們不妨把時(shí)間線拉回到戰(zhàn)前和戰(zhàn)爭(zhēng)初期，看看關(guān)鍵物資的流向，事情就一目了然了。

一、日本的軟肋，恰恰被美國(guó)攥在手里

首先得明白一個(gè)基本常識(shí)：日本是個(gè)島國(guó)，本土資源極其匱乏?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)打的是什么？

是鋼鐵，是石油，是橡膠，是各種有色金屬。這些，日本自己都沒有。

那么，1931年“九一八”之后，尤其是1937年“七七事變”全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日本瘋狂開動(dòng)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，它的“燃油”和“零件”是從哪來的？

答案很扎心：最大、最穩(wěn)定的供應(yīng)商，正是后來以“反法西斯領(lǐng)袖”自居的美國(guó)。

二、不是零星買賣，而是戰(zhàn)略輸血

很多人誤以為，那時(shí)的美國(guó)奉行“孤立主義”，就是關(guān)起門來過日子。其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)。

從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看，那可不是簡(jiǎn)單的“不管事”，而是一門心思“做生意”，而且做的還是最能牟取暴利的戰(zhàn)爭(zhēng)資源生意。

我們來看幾組關(guān)鍵數(shù)據(jù)，都來自當(dāng)年美國(guó)和日本自己的統(tǒng)計(jì)：

石油：1937年，日本消耗的石油，超過80%來自美國(guó)進(jìn)口。直到1940年，這個(gè)比例依然高達(dá)85%。

這意味著，日本飛機(jī)在天上飛，坦克在地上跑，軍艦在海上橫行，燒的每十升油里，有八升以上貼著“美國(guó)制造”的標(biāo)簽。

鋼鐵：制造槍炮、坦克、軍艦離不開鋼鐵。日本從美國(guó)進(jìn)口的廢鋼鐵，在1937年后的幾年里激增。高峰時(shí)期，進(jìn)口量是1931年的近40倍。

這些廢舊鋼鐵，在美國(guó)是工業(yè)垃圾，運(yùn)到日本的煉鋼爐里，就變成了屠殺中國(guó)人的子彈和炮彈。

貿(mào)易：1936年，日本從美國(guó)進(jìn)口額是2.04億美元。全面侵華后的1937年，升至2.89億美元。

到了1938年，這個(gè)數(shù)字飆升至5.28億美元。

而同一年，美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口額只有0.84億美元，不到對(duì)日出口的一個(gè)零頭。

這已經(jīng)不是普通的國(guó)際貿(mào)易了。當(dāng)時(shí)有研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，1937-1938年，日本戰(zhàn)爭(zhēng)所需的超過90%的銅、廢鋼鐵、合金等關(guān)鍵戰(zhàn)略物資，都由美國(guó)供應(yīng)。

美國(guó)為什么要這么做？利益。

1929年開始的經(jīng)濟(jì)大蕭條，把美國(guó)拖入了深淵。而來自日本的海量戰(zhàn)爭(zhēng)訂單，成了挽救美國(guó)工業(yè)的強(qiáng)心針。石油公司、鋼鐵巨頭、汽車制造商……都賺得盆滿缽滿。

資料顯示，這些軍工貿(mào)易為美國(guó)提供了上千萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，讓全國(guó)的失業(yè)率驟降至2%左右。

用別國(guó)人民的鮮血，來治愈自己的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，這買賣，在當(dāng)時(shí)的美國(guó)資本家眼里，實(shí)在太劃算了。

四、一邊是禁運(yùn)口號(hào)，一邊是物資狂潮

有些人會(huì)提到，美國(guó)后來也出臺(tái)過一些對(duì)日限制措施啊。但如果我們仔細(xì)看時(shí)間線和具體內(nèi)容，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中巨大的“操作空間”。

比如，1937年“七七事變”后，美國(guó)確實(shí)宣布禁止用本國(guó)船只向中日運(yùn)送軍需品。但這只是一紙“海運(yùn)禁令”，并不限制日本用自己的船來買、來運(yùn)。

關(guān)鍵的石油和廢鋼鐵禁運(yùn)，拖到了什么時(shí)候呢？

航空器材禁運(yùn)：1938年7月才開始。

航空汽油禁運(yùn)：拖到了1940年。

而全面的石油禁運(yùn)，要到1941年7月，珍珠港事件前幾個(gè)月才真正實(shí)施。

更關(guān)鍵的是，在1940年正式禁運(yùn)之前，日本已經(jīng)利用這幾年的窗口期，從美國(guó)囤積了足夠其軍隊(duì)使用兩年的石油儲(chǔ)備！所謂的制裁，更像是在提醒日本：“朋友，你要的貨差不多了，該結(jié)賬了。”

五、沒有美國(guó)輸血，戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)是另一番模樣

理清了上面這條“資源供應(yīng)鏈”，我們?cè)賮砘卮痖_頭的問題：如果美國(guó)沒有參與（或者說沒有以這種“幕后供貨商”的方式參與），中國(guó)能打贏日本嗎？

結(jié)論可能會(huì)清晰很多：

日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)很可能根本打不了那么久，甚至撐不過1939年，規(guī)模也不會(huì)如此巨大。

日本是一個(gè)資源極度依賴外部的國(guó)家。它就像一臺(tái)結(jié)構(gòu)精密的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，但油箱和原料庫(kù)都掌握在別人手里。

1937年全面開戰(zhàn)后，中國(guó)軍民以巨大的犧牲，在臺(tái)兒莊、在武漢等會(huì)戰(zhàn)中，其實(shí)已經(jīng)讓日軍付出了慘重代價(jià)，其“三個(gè)月滅亡中國(guó)”的狂言徹底破產(chǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入了它最害怕的消耗戰(zhàn)階段。

在消耗戰(zhàn)中，比拼的就是國(guó)力，尤其是資源儲(chǔ)備。如果從1937年開始，美國(guó)就嚴(yán)格維持1931年“九一八”時(shí)的貿(mào)易水平，甚至像后來對(duì)待中國(guó)那樣對(duì)日本實(shí)施實(shí)質(zhì)性禁運(yùn)，那么到1938年武漢會(huì)戰(zhàn)結(jié)束后，日本的戰(zhàn)爭(zhēng)資源儲(chǔ)備已經(jīng)幾乎見底了。

沒有石油，飛機(jī)坦克就是廢鐵；沒有廢鋼鐵，槍炮彈藥就無從補(bǔ)充。它哪還有能力發(fā)動(dòng)后續(xù)的長(zhǎng)沙會(huì)戰(zhàn)，以及維持在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上百萬(wàn)大軍的存在？

所以，歷史的吊詭之處就在這里。抗戰(zhàn)初期，真正在軍事上給予中國(guó)一定實(shí)質(zhì)性援助的，反而是后來的軸心國(guó)首領(lǐng)德國(guó)（用礦產(chǎn)換裝備的“德械師”交易）。而未來的盟友美國(guó)，卻在當(dāng)時(shí)扮演了日本“最大軍需部長(zhǎng)”的角色。

直到1941年12月，日本偷襲珍珠港，炸彈終于落到了美國(guó)自己頭上。美國(guó)人才恍然大悟，原來自己工廠里生產(chǎn)的物資，最終變成了投向自己的武器。至此，它才徹底切斷對(duì)日輸血，并轉(zhuǎn)而援助中國(guó)。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，首先是中華民族用3500萬(wàn)軍民的巨大犧牲換來的，是我們用落后的武器拖住了日本陸軍主力，用意志拼贏了這場(chǎng)事關(guān)民族存亡的消耗戰(zhàn)。

而美國(guó)在二戰(zhàn)前期對(duì)日本的戰(zhàn)略物資貿(mào)易，在客觀上極大增強(qiáng)了日本的戰(zhàn)爭(zhēng)能力，延長(zhǎng)了戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程與中國(guó)人民的苦難。

宋美齡當(dāng)年對(duì)羅斯福的控訴絕非虛言：美國(guó)每向日本出口一滴石油，中國(guó)軍民就要付出一加侖鮮血的代價(jià)。

國(guó)際政治中，“中立”有時(shí)并不中立，“生意”也可能沾滿鮮血?？辞鍤v史的復(fù)雜經(jīng)緯，我們才會(huì)更深刻地理解，什么叫做“自力更生”，什么才是和平的珍貴。